Vidro do quarto de vidro

Muitos carros antigos fechados, como o Pontiac Torpedo de 1940 tinham janelas de ventilação frontais e traseiras chamadas “ventiplanes”. Tem dobradiças e um trinco, por isso pode ser aberto para ventilação adicional. A maioria dos veículos desde os anos 60 removeram esta característica para um estilo mais limpo, conhecido como janelas “sem veneno”. Algumas montadoras continuaram a oferecer janelas de ventilação com os motores americanos AMC Pacer com janelas de ventilação frontais opcionais para aumentar a ventilação por fluxo. Embora as janelas de ventilação frontal “proporcionem uma ventilação inigualável, a turbulência do ar e as fugas superam os benefícios”. À medida que o ar condicionado dos automóveis se tornou mais popular, as aberturas das janelas dianteiras desapareceram nos anos 80.

alguns veículos também têm vidros que rolam para baixo como uma janela normal ou têm janelas de abertura de abertura de ventilação articulada para os passageiros dos bancos traseiros. Esta pode ser uma janela lateral entre o pilar B e o pilar C, e no caso dos monovolumes americanos entre os pilares C e D (exemplos incluem o vidro de ventilação operado pela Chrysler Town and Country).

Tambem podem ser inamovíveis e montados na própria porta porque essa secção do vidro lateral traseiro não seria capaz de deslizar para baixo devido ao recorte nas portas traseiras necessário para limpar as caixas das rodas traseiras. A parte fixa do vidro é separada da janela principal que rola para baixo por uma barra vertical fina e opaca (ver imagem superior esquerda de um grande plano da porta traseira).

Um quarto de vidro pode ser encontrado colocado na carroçaria ou no pilar A antes da abertura da porta dianteira (exemplos incluem o Buick Encore, Chevrolet Lumina APV, Toyota Prius, Opel Astra J, Mitsubishi Endeavor, Fiat Grande Punto, Suzuki SX4 sedan e o sedan Honda Civic de 8ª geração).

Em alguns automóveis o quarto de vidro fixo pode ser colocado no canto ou no “pilar C” do veículo. Há também desenhos que incorporam dois quartos de vidro (ver imagem inferior esquerda) um que faz parte da porta e o segundo montado no pilar do tejadilho. Esta disposição pode ajudar a aumentar a visibilidade do condutor. Neste caso, o quarto de vidro do pilar C não seria chamado de “janela de ópera”. As janelas de um quarto de vidro fixo, sem abertura, são instaladas como pára-brisas, na medida em que são coladas à carroçaria com uretano.

• Duas janelas de um quarto de vidro não móvel de um Volvo 940, um como parte da porta e um segundo montado no pilar C

• Vista interior de um quarto de vidro de ventilação na parte de trás de um monovolume americano entre os pilares C e o pilar D-pilares

• O Toyota Prius tem tanto vidro do quarto dianteiro como do quarto traseiro (sem ventilação)

• O Mercedes-Benz 300d é um exemplo raro de um veículo com um vidro do quarto traseiro totalmente amovível. Chamado de “limusine de desfile”, a remoção do seu painel triangular final criou uma extensão ininterrupta para a traseira do carro, permitindo que multidões vejam dignitários sentados na traseira.