Sovvagn

Sovvagn, även kallad sovvagn, järnvägsvagn avsedd för passagerarresor över natten. De första sovvagnarna togs i bruk på amerikanska järnvägar redan på 1830-talet, men dessa var provisoriska. Den första vagnen som utformades för bekväma resor nattetid var Pullman-sovvagnen, som introducerades kommersiellt av George M. Pullman och Ben Field 1865. Sovvagnen kom till Storbritannien och Europa något senare och fick olika namn med ord som betyder ”bil” och ”säng” eller ”sömn”, som i franska wagon-lit eller tyska Schlafwagen.

En typisk sovvagn från 1900-talet har sex sovrum, vart och ett med två sängar, i mitten av vagnen, och sex rum med enkelsängar i varje ände. Den låga tätheten som följer av detta leder till höga biljettpriser och skapar ett grundläggande ekonomiskt problem för järnvägar som försöker konkurrera med flygbolagen. Detta problem ledde till nya konstruktionsförsök för att ge större kapacitet; ett resultat var utvecklingen av ”slummercoachen” med många djupt liggande säten.