Se hur Epic RWD Honda Civic Drift Car kommer till liv på bara 10 minuter
On januari 26, 2022 by admin
Det kan vara den renaste RWD Civic vi någonsin sett.
Här kommer en fråga till de japanska sportkompaktfansen. Skulle Toyotas AE86 vara den legend den är idag om den inte var bakhjulsdriven? Det betyder inte att Honda Civic inte har skapat sitt eget arv i genren, men du kommer inte att kunna köra fullt ut med motsatt lås för drifting-tomfoolery utan att använda handbromsen flitigt. Och du kommer aldrig att lyckas med en oändlig drift med ström på.
Det sagt har det gjorts mer än några Civic-ombyggnader under årens lopp, där den framhjulsdrivna runabouten har konverterats till antingen bakhjuls- eller fyrhjulsdrift. Faktum är att byten med fyrhjulsdrift är förvånansvärt vanliga i eftermarknads-Civilvärlden, och en enkel lösning med enbart bakhjul innebär vanligtvis att man tar bort framaxlarna. Detta episka Civic-bygge från Jimmy Oakes från Oakes Garage följer inte den formeln för att skapa en Civic som vrider bakhjulen. Istället har den en motor med en korrekt nord-sydlig orientering kopplad till en bakaxel, och den färdiga produkten kommer att få dig att tappa hakan.
Spara över 3 dollar,400 i genomsnitt av MSRP* på en ny Honda Civic
Det beror på att det här inte är något flygande hackjobb som vi ofta ser från YouTubers. Som videon visar börjar den här Civic EX från 2000 som en typisk välanvänd maskin, men inte långt efter att motorn kommer ut får vi en känsla av att det har funnits en avsevärd tanke bakom bygget. Att skruva ihop ett sortiment av Nissan 240SX-komponenter kräver omfattande tillverkning runtomkring, men mer imponerande är hur arbetet i slutändan stäms upp med exceptionella svetsar, sömmar och färsk färg för att ge det här projektet en hög grad av professionalism. Interiören är till och med återmonterad trots att den har en specialtillverkad transmissionstunnel, och bilen verkar mycket gatuförmånlig.
Den älskar också att åka i sidled. Planen har hela tiden varit att bygga en Civic-driftbil, så den specialanpassade framhjulsupphängningen är inställd för extrema styrvinklar. En turboladdad Nissan KA24 står för kraften, och i en annan video på kanalen ser vi att den är trimmad för att ge 257 hästkrafter (192 kilowatt) och ett vridmoment på 271 pound-feet (367 newtonmeter). Det är säkert ingen extrem siffra, men när man vrider bakhjulen i något så litet som en Civic är det mer än tillräckligt för överdrivet mycket kul.
Det 10 minuter långa klippet som presenteras här är ett montage av bygget, men vi misstänker att det inte gör rättvisan för det arbete som lagts ner på den här bilen. Kanalen innehåller flera andra videor som visar processen från början till slut, och från vad vi har sett var det verkligen en herkulisk ansträngning att ge liv åt den här Civic:n utan att spendera massor av pengar. Att döma av den drifting action som man ser i slutet av denna video skulle vi säga att prövningarna var värda det.
Lämna ett svar