Pilotuniformen:

Att bli pilot innebär att bygga upp vassa flygkunskaper, flyga till nya höjder och förtjäna dina epauletter och ränder när du fullföljer dina certifieringar. Som både flygelev och kommersiell flygplanspilot måste du bära en viss ensemble som signalerar din status som flygare. Låt oss ta en närmare titt på pilotuniformen: en symbol för professionalism inom pilotbranschen.

Pilotuniformens historia

Förut på 1930-talet kunde man se flygare med bruna bomberjackor i läder, silkeshalsdukar, handskar, khakibyxor, stövlar och annan flygutrustning som härstammade från de kläder som bärs av militärpersonal. Denna ”utrustning” bars för att motstå de hårda väderförhållanden som piloterna en gång var tvungna att uthärda på grund av de öppna, ouppvärmda cockpitsen.

Pan American Airlines, ett välkänt, före detta internationellt flygbolag i USA, omformade och reviderade dock aviatorlooken på 1930-talet. I och med introduktionen av deras ”Clippers”-serie av flygbåtar, flygplan som kunde landa och lyfta från vattenytor samtidigt som de transporterade passagerare och gods, beslutade företaget att avskaffa den militaristiska uniformen och övergå till kläder i flottans stil. Denna uniform bestod av en marinblå, dubbelknäppt jacka med gradbeteckningar på ärmsluten och en hatt.

Andra flygbolag insåg Pan Am:s prestationer och expansion som ett resultat av bolagets tillväxt och införde en liknande marinofficerslook för sina besättningar i hopp om att kunna upprepa bolagets framgångar.

Sedan det första framträdandet har den marinliknande pilotuniformen i flygbolagets flygplanstyp inte förändrats drastiskt. En flygbolagspilot kan fortfarande ses i dag bära en kavaj – vissa dubbelknäppta, andra enkelknäppta – mörkfärgade byxor, en vit skjorta, en slips, en uppsättning axelklaffar och en keps. Flygbolagen har dock varierande uniformsstilar och färger som skiljer dem åt.

Epauletter och ränder

Epauletter, eller epauletter, som också bars av militär personal på 1600-talet, är prydnadsmärken som visas på en flygares axlar som en del av deras pilotuniform. Ett visst antal ränder, eller staplar, visas på en pilots epauletter som en representation av hans eller hennes rang och erfarenhetsnivå.

Avhängigt av flygbolaget visas två, tre eller fyra ränder på en pilots axlar. En flygtekniker eller andreofficer bär två ränder, en försteofficer bär tre ränder på sin pilotuniform och en kapten bär normalt fyra.

AeroGuards pilotuniform

På AeroGuard bär eleverna en knäppt vit skjorta, en svart slips, svarta byxor och svarta skor med sitt namnskylt. Instruktörspiloter bär samma uniform, utöver flygvingar.

I likhet med flygbolagen visar epauletterna på våra piloters axlar var de befinner sig i sin flygutbildning:

– Inga epauletter är för nybörjarpiloter som arbetar mot sin första behörighet.
– Svarta epauletter utan streck är för pilotelever som framgångsrikt har tagit sitt privata pilotcertifikat
– Svarta epauletter med ett streck är för pilotelever som framgångsrikt har tagit sin instrumentbehörighet.
– Svarta epauletter med två streck är avsedda för pilotelever som framgångsrikt har tagit sitt Commercial Pilot Certificate.
– Svarta epauletter med tre streck är avsedda för piloter som har tagit sitt Certified Flight Instructor Certificate.
– Svarta epauletter med fyra streck är avsedda för ledningen, Stage Check Instructors och standardiseringspersonal.

Flygning för flygbolagen kräver en hög grad av professionalism, och AeroGuard-piloter bär en uniform som efterliknar samma nivå av respektabilitet. AeroGuards utbildningsplan och miljö är uppbyggd för att förbereda eleverna för en framgångsrik karriär inom kommersiella flygbolag framöver.

Redskap och kompetens börjar på AeroGuard Flight Training Center. Kan du redan föreställa dig hur du stolt bär din pilotuniform? Då behöver du inte vänta. Kontakta oss idag och starta din flygkarriär!