Master Airway Bill (MAWB)

Inför lekmän är en Airway Bill ett dokument som är ett bevis på mottagande av varor från avsändaren och som utfärdas av flygbolaget. En flygfraktsedel är det viktigaste dokumentet som utfärdas av ett flygbolag, direkt eller via någon av dess agenter. Det är ett icke förhandlingsbart transportdokument som täcker transporten av gods från flygplats till flygplats. De viktigaste funktionerna i en Airway Bill är följande,

1. Transportkontrakt
2. Bevis på mottagande av gods
3. Frakträkning
4. Försäkringsbevis
5. Tulldeklaration
6. Tulldeklaration

Varvid en. Master Airway Bill ( MAWB) beskrivs som den som utfärdas av huvudtransportören av varor vid mottagandet av varor som också från en speditör att leverera på en destination baserat på överenskomna villkor. Således är det ett transportkontrakt mellan en speditör och en transportör.

HAWB-generering av speditör

För att förstå det bättre, bara om en speditör eller en konsolidator är involverad i en sändning, kommer han eller hon att utfärda ett dokument för mottagande av varor till den slutliga avsändaren och detsamma kallas en House Airway Bill, HAWB. Samma Airway Bill kallas också Forwarder’s House Airway Bill, vilket är ett transportkontrakt mellan en avsändare och en speditör. En programvara som Linbis Logistics används för att generera HAWB och MAWB.

Denna speditör ingår sedan ett avtal med ett eller flera flygbolag, ofta med användning av mer än ett transportsätt. Avtalet mellan flygbolaget och speditören för varor kallas nu för Master Airway Bill – MAWB.

Skillnaden mellan en HAWB & MAWB?

En Master Airway Bill – MAWB utfärdas alltid av den huvudsakliga transportören av varor vid mottagandet av varor från en speditör för att leverera enligt överenskomna villkor. Medan en House Airway Bill – HAWB utfärdas av en speditör vid mottagandet av varor från avsändaren som samtycker till att leverera varor på en destination.

Till exempel: A är en speditör som i egenskap av transportör tar emot gods från en exportör, X, och förbinder sig att leverera det till B i till exempel New Jersey. A kommer att utfärda en flygfraktsedel till X vid mottagandet av varorna efter att ha fullgjort alla tullformaliteter. A kommer sedan att ta emot varorna från X och överföra dem till exempelvis C, som är den huvudsakliga transportören av varorna. Under denna överföring från A kommer A att ta emot en flygfraktsedel från C, som är huvudtransportör, där han samtycker till att leverera godset i New Jersey.

Nu kallas det första luftfraktsedeln som utfärdas av A till X för House Airway Bill – HAWB och det andra som utfärdas av C till A för Master Airway Bill.

Det bör noteras att en House Airway Bill eller HAWB inte är en fullständig titelhandling, men en speditörs Airway Bill har en rättslig ställning som liknar den för en transportörens Airway Bill, och kallas därför också Forwarder’s Airway Bill.

Då en Master Airway Bill undertecknas av den faktiska transportören och även anger villkoren för transporten, kan mottagaren i detta fall ha ett skydd om varorna skadas eller går förlorade under transporten. När det gäller en House Airway Bill, som undertecknas av speditören och anger transportvillkoren ur speditörens perspektiv, innehåller den inte det faktiska transportföretagets transportavtal, varför den avsändare som anges på House Airway Bill inte är den direkta deltagaren i det transportavtal som anges på Master Airway Bill.

Vad betyder AWB inom sjöfarten?

En AWB eller Airway Bill är ett dokument som åtföljer varor som skickas av en internationell kurirfirma och som ger detaljerad information om försändelsen och gör det möjligt att spåra den. Fakturan har flera kopior så att varje part som är involverad i sändningsprocessen kan dokumentera samma sak.

Det är ett av de mest användbara dokumenten som utfärdas av en transportör direkt eller via dess ombud. Det är ett icke förhandlingsbart transportdokument och täcker transport av gods från flygplats till flygplats.

Nyttan av Airway Bill eller AWB ligger i dess AWB-spårningsnummer. Detta nummer används för att spåra försändelsen och visar dess leveransstatus. Utfärdas i 8 olika färger.

1. Grönt – original och är det utfärdande transportföretagets kopia
2. Rosa – mottagarens kopia
3. Blå – avsändarens kopia
4. Brunt – leveranskvitto eller bevis på leverans
5. De övriga tre kopiorna är vita

En Airway Bill kan dock utfärdas före avsändningen, flyttas de varor som omfattas av ett sådant flygfraktsedel från exportlandet först när de nödvändiga tullformaliteterna för export är uppfyllda.

Hur skiljer sig Airway Bill och Bill of Lading åt?

Airway Bill utfärdas av flygbolaget för varorna och är ett kvitto på varorna efter det att export- och tullformaliteterna har fullgjorts. Avsändaren erhåller en Airway Bill efter att ha överlämnat godset. En uppsättning Airway Bill skickas tillsammans med godset som referens vid transitering och tullklarering på importörens destination. Utfärdas i flera exemplar för transportören, importören, avsändaren osv.

En Bill of Lading är återigen ett dokument som utfärdas av en sjötransportör av varor vid mottagandet av lasten från avsändaren. Bill of Lading utfärdas till avsändaren efter avslutad tullklarering i lasthamnen. När alla formaliteter är uppfyllda överlämnar avsändaren lasten till sjötransportföretaget, som bevis på att varorna tagits emot utfärdar sjötransportföretaget ett dokument som kallas Bill of Lading. Det utfärdas vanligen i tre exemplar som inte är förhandlingsbara.

Som ni kan se är den största skillnaden mellan en Airway Bill och Bill of Lading att en Airway Bill inte är ett äganderättsbevis.

Och som det är uppenbart är en Airway Bill ett bevis på mottagande som utfärdas av ett lufttrafikföretag av varor till avsändaren, medan Bill of Lading är ett bevis på mottagande som utfärdas av ett sjöfartsföretag av varor till avsändaren vid mottagandet av varor för vidare transport.