Helms Bakery
On oktober 3, 2021 by adminTidig historiaRedigera
1926 gick Paul Helms från New York i förtidspension av hälsoskäl och flyttade sin familj till södra Kalifornien och dess milda klimat. Helms började bygga en byggnad mellan Washington och Venice Boulevards 1930 och den 2 mars 1931 öppnade Helms Bakery med 32 anställda och 11 leveransbussar (lastbilar).
Året därpå hade Helms Bakery blivit ”officiell bagare” för de olympiska sommarspelen 1932 när Paul Helms vann ett kontrakt om att leverera bröd till spelen 1932 i Los Angeles. Hans slogan var ”Olympic Games Bakers – Choice of Olympic Champions”. Fyra år senare, inför de olympiska sommarspelen 1936, bad Tyskland Helms om hans brödrecept för att ge det tyska OS-laget mat. Hans relation med olympierna fortsatte under senare år, de amerikanska lagen i London och Helsingfors begärde att hans bröd skulle serveras. Tidiga Helms-fordon hade den olympiska symbolen, och den syntes också på, och nämndes i, Helms logotyp på brödförpackningarna, företagets logotyp och skylt.
Expansion och nytt bageri i MontebelloEdit
Trots att de aldrig såldes i butikerna blev Helms bakverk snart kända för miljoner konsumenter. Helms motto var ”Daily at Your Door” (dagligen vid din dörr) och varje vardagsmorgon lämnade dussintals Helms-bussar, målade i ett unikt tvåfärgat mönster, bageriet från både anläggningen i Culver City och ett andra Helms-bageri i Montebello för att åka till olika delar av Los Angeles-bäckenet, vissa så långt som till den östra San Gabriel-dalen. Detta är anmärkningsvärt eftersom nätverket av motorvägar ännu inte hade byggts, så resan kunde ta en timme eller mer. En av dessa vagnar finns utställd på Petersen Automotive Museum i Los Angeles, Lyon Air Museum i Santa Ana och LeMay Car Museum i Tacoma, WA. Som en uppenbar hyllning till Helms Bakery är en churrovagn (”Willie’s Churros”) i Disney California Adventure utformad och målad för att likna en Helms leveransbil.
Varje vagn åkte genom sina tilldelade kvarter, där föraren med jämna mellanrum drog (två gånger) i ett stort handtag som lät en distinkt visselpipa ljuda, eller stannade vid ett hus där en Helms-skylt, en blå plakatskylt med ett ”H” på, fanns i fönstren. Kunderna kom ut och vinkade med vagnen, eller ibland jagade de vagnarna till angränsande gator. Trälådorna i bussens bakre del var fyllda med färska munkar, kakor, bakverk och godis, medan den mittersta delen innehöll dussintals bröd av nybakat bröd. Produkterna nådde ofta köparna fortfarande varma från ugnen. Helms Bakerys bussar tillverkades ursprungligen av Twin-Coach, ett lastbilsföretag i Kent, Ohio, och var utformade på samma sätt som företagets bussar, fast mindre. På 1930-talet slog bröderna Fageol ihop Twin-Coach med Divco, en annan lastbilstillverkare med säte i Detroit, Michigan. Fram till andra världskriget tillverkades både Twin-Coach och tidiga Divco-fordon av det sammanslagna Divco-Twin Truck Company i en ny fabrik som öppnades 1939 på Hoover Road i en förort till Detroit.
1937 hade företaget introducerat ett nytt, mycket modernt (för den tiden) leveransfordon med stubbnos, som byggde på en konstruktion som liknade Chryslers Airflow, som vid andra världskriget hade erövrat större delen av marknaden för Divco. Lastbilar tillverkade med de äldre karosserna i Twin-stil lades ned när fabriken bytte till militära delar under andra världskriget, och återupptogs aldrig. Twin-namnet försvann från företaget vid samma tidpunkt. Men Helms ville fortfarande ha den äldre designen som hade blivit ikonisk för deras hemleveransverksamhet, så de köpte oavslutade chassin med snubbnos från Divco och lät färdigställa dem med nytillverkade karosserier i äldre stil av flera lokala karosseriföretag i Kalifornien. Ett exempel på denna typ av lastbil finns på Petersen Automotive Museum i Los Angeles. Helms senare Divco-chassibussar drevs av olika motorer, bland annat motorer köpta från Nash och Studebaker.
Paul Helms dog den 5 januari 1957 vid 67 års ålder, men företaget fortsatte att drivas av familjemedlemmar. Leveransnätet växte gradvis till att omfatta Fresno i norr, San Bernardino i öster och söderut till Orange County och San Diego. Under företagets sista verksamhetsår fick Helms genom en smart marknadsföringskampanj ett kontrakt om att leverera ”det första brödet på månen” via rymduppdraget Apollo 11. Anläggningen i San Bernardino låg i nordöstra hörnet av Mt Vernon Avenue och Birch Street. Efter att Helm Bakeries stängde den platsen övertogs den som ett litet lager av FEDCO Corporation, som sedan dess också har gått i konkurs. Byggnaden i San Bernardino finns fortfarande kvar och inrymmer ett företag som säljer madrasser och heminredning.
Helms metod att leverera till grannskapet var visserligen populär, men den var dömd att misslyckas både på grund av kostnaderna för att skicka sina bussar hundratals mil varje vecka och på grund av att stormarknader kom till och lagrade produkter från andra (billigare) bagerier som levererade en eller två gånger i veckan. Helms företag upphörde med sin verksamhet 1969.
Köp av familjen MarksEdit
Familjen Marks köpte Helms Bakery i början av 1970-talet och har sedan dess genomfört en sällsynt bedrift i Los Angeles – framgångsrik omvandling och adaptiv återanvändning av en historisk struktur. De många förbättringarna, som omfattar 11 tunnland, innefattar restaurering av de ursprungliga neonskyltarna på taken, skapande av två historiska väggmålningar, installation av två stora solcellsanläggningar för solceller, restaurering av Zigzag Moderne-detaljerna, återupprättande av detaljhandel, heminredning och matställen samt skapande av ett hem för högklassiga media- och konstrelaterade företag. För att hedra bageriets historia installerades ett litet museum i en av butikerna.
Slutningen av Helms Avenue för genomfartstrafik skapade en ny gågata som gav stadsdelen ett välförtjänt gemensamt utrymme, Helms Walk. Den stängda delen av Helms Avenue har utvecklats med träd, gräsmattor, ett vattenspel, gratis Wi-Fi, musik och basaltplattor för att skapa ett nytt utrymme – en mötesplats där man kan dricka kaffe, prata med en gammal vän eller helt enkelt ”minnas dagen”. Helms Bakerys senaste tillskott närmast Culver Citys station på Expo Line är det nyinrättade Helms Design Center. Centret har fem utställningsrum med välkända varumärken som Vitra, Louis Poulsen, Adotta, Bolon, Snowsound och The Splash Lab och är en destination för kommersiella arkitekter och designers. Slutligen har ett automatiserat parkeringshus med 200 bilar byggts, vilket är en premiär för Culver City, och i sin tillblivelse fortsätter bageribyggnaden att vara en ledare för medborgaranda med ett öga för tekniska framsteg och innovationer i den byggda miljön och stadsväven.
Lämna ett svar