Här är din första titt på Emirates nya lounge på New York-JFK

Emirates har stängt i nästan ett år och har nu öppnat dörrarna till sin business- och förstaklasslounge på New Yorks JFK-flygplats i veckan med ett helt nytt utseende. Med tanke på hur spektakulär det emiratiska flygbolagskollegan Etihads lounge på JFK är, kunde vi inte vänta med att se hur Emirates lounge skulle mäta sig.

Loungen är belägen i samma utrymme som dess tidigare version i terminal 4, där Emirates tre dagliga flygningar till sitt nav i Dubai (DXB) och ett dagligt femte frihetsflyg till Milano (MXP) avgår från, ovanför gate A5.

Sittplatser

Det omgjorda JFK-utrymmet har Emirates senaste loungedesign och är praktiskt taget identiskt med den nyligen uppdaterade loungen i Singapore (SIN) och den i Los Angeles (LAX). Även om den inte har de palatsliknande fontäner eller höga tak som du hittar i Emirates flaggskeppslokal för första klass i Dubai (DXB) är estetiken elegant och inbjudande.

Med cirka 13 000 kvadratmeter är detta flygbolagets största lounge i USA. Den har plats för upp till 216 personer, vilket borde vara tillräckligt med tanke på att Emirates A380 har 90 stolar i premiumkabinen vardera och att det bara finns två A380-flyg som avgår vid liknande tidpunkter.

Loungen har en ganska öppen utformning, och i likhet med Emirates andra globala lounger har den ingen separat sektion för förstaklasspassagerare. Även om det är bekvämt finns det inte mycket variation när det gäller de typer av sittplatser som erbjuds.

Det finns inga lounger, men det finns sittplatser med fotstöd längs loungens längd som vetter mot fönstren. Fönstren erbjuder en vidsträckt utsikt över de två landningsbanorna i östra delen av JFK (4L/22R och 4R/22L), så dessa platser är inte bara bra för att vila, utan även perfekta för AvGeeks som vill göra lite plane spotting.

En av de viktigaste funktionerna i en lounge nuförtiden är tillgången till eluttag – Uniteds nya Polaris-lounge i Newark (EWR) har 570 av dem! Tyvärr verkar det dock som om Emirates i stort sett missat detta.

Alla sidobord i huvudsätesområdet har inbyggda eluttag (både från USA och Förenade Arabemiraten) och USB-portar, vilket är fantastiskt, men det finns faktiskt inte så många av dessa bord med tanke på hur många sittplatser det finns. Och det finns inte heller ett enda uttag i matsalen (mer om det snart).

Mat och dryck

Och även om ingen passagerare någonsin går hungrig ombord på ett Emirates-flyg, är matsalen definitivt en fokuspunkt i loungen. Till skillnad från många internationella business- och förstaklasslounger, inklusive Etihads lounge på JFK, finns det ingen à la carte-mat – men buffén är i alla fall fantastisk.

Om du har besökt en Emirates-lounge tidigare är du kanske bekant med de beryktade matdisplayerna med kupolformade matställen, som du hittar i flygbolagets lounge i LAX. De har försvunnit med den nya designen – kalla rätter finns nu i mer konventionella lådor.

Alla Emirates lounger i USA har nu samma cateringföretag och har samma menyer, som roterar den första i varje månad. I juli varierade kvällens varmrätter från en taginekyckling med grönsakscouscous, till stekt lax på grönsaksrisotto och pepprade oxfiléer med potatis.

Andra varmrätter var bland annat stekt lammkött med indiska kryddor, ravioli och en krämig svampsoppa. Det är självklart att Emirates anstränger sig verkligen för att ge resenärerna många alternativ och för att tillgodose dem med kostrestriktioner, inklusive vegetarianer.

De kalla alternativen omfattade bland annat friterad gulfenad tonfisk, kycklingsallad och arabiska mezze-produkter.

Sist, men absolut inte minst, var efterrätterna…

Alla maträtter var fräscha och otroligt välsmakande. Och beroende på hur du tallrikar din mat kan du glömma att den kom från en buffé.

Till skillnad från barerna ombord på Emirates A380 är barerna i loungen självbetjäning.

Det finns en i matsalen…

… och en annan i den stora sittplatsen.

De har ett gediget utbud av öl, vin och spritdrycker, men du får vänta tills du är på flyget om du vill ha ett glas Dom Perignon – på marken får du Veuve Clicquot – fortfarande ett trevligt erbjudande.

Ameny

I mitten av loungen finns ett businesscenter med fyra datorer och en skrivare. Och det kanske bästa med loungen är att gäster som flyger från gate A6 kan gå ombord på sitt flygplan direkt från loungen, helt utan att gå förbi flocken av passagerare vid gaten en våning nedanför.

Omedelbart till höger om receptionen finns en korridor som leder till duschar och toaletter. Till skillnad från den ursprungliga loungen finns det nu också separata bönerum för män och kvinnor.

Det finns tre duschrum för enstaka personer – varav ett är tillgängligt för funktionshindrade passagerare – som är kompletta med handfat och toalett. De är inte särskilt glamorösa, men de räcker till. Förstaklasspassagerare kommer dock förmodligen att vilja vänta med att duscha tills de är ombord.

De primära toaletterna är snyggare inredda än duschrummen, och de är mycket väl upplysta tack vare de stora frostat fönstren.

Access

Som på resten av Emirates lounger runt om i världen är tillgången ganska begränsad. Den är för närvarande endast tillgänglig för Emirates business- och förstaklasspassagerare samt Gold- och Platinum Skywards-elitmedlemmar, som också kan ta med sig gäster (Golds får ta med sig en gäst, medan Platinums får ta med sig en vuxen och två barn under 17 år). Dagskort finns tillgängliga för 100 dollar för vuxna och 50 dollar för barn under 12 år, men du kan bara köpa ett om du reser med flygbolaget.

Emirates lägger inte ut denna lounge på entreprenad till något annat flygbolag, så den är bara öppen några timmar om dagen fram till dess att flygningarna avgår: 7:00-11:20 och 15:30-23:00.

Allmänt intryck

Den nya loungen öppnade visserligen ett par månader senare än planerat, men väntan var värd det. Det nya utrymmet är en drastisk förbättring jämfört med sin föregångare. Precis som med sitt utbud ombord gör Emirates ett bra jobb med att upprätthålla ett konsekvent utseende i hela sitt nätverk av lounger. På det hela taget är utrymmet mycket trevligt och känns lyxigt, men det är fortfarande mindre flott än Etihads loungelounge som ligger bara några steg bort. Emirates lounge är betydligt större än Etihads 7 000 kvadratmeter stora lounge, men den betjänar också fler passagerare. Detta är utan tvekan en fantastisk internationell businessclass-lounge, men den kan lämna förstaklasspassagerare som vill ha mer.

Alla bilder är tagna av Benji Stawski / The Points Guy.

Välkomsterbjudande: 80 000 poäng

TPG:s bonusvärde*: 1 650 dollar

KORTETS HÖGTIGHETER: 2X poäng på alla resor och restauranger, poäng överförbara till över ett dussin resepartners

*Bonusvärdet är ett uppskattat värde som beräknats av TPG och inte av kortutgivaren. Se våra senaste värderingar här.

Ansök nu

Redaktörens ansvarsfriskrivning: De åsikter som uttrycks här är författarens egna, inte de som kommer från någon bank, kreditkortsutgivare, flygbolag eller hotellkedja, och har inte granskats, godkänts eller på annat sätt godkänts av någon av dessa enheter.

Hältighetsförklaring: Svaren nedan har inte tillhandahållits eller beställts av bankens annonsör. Svaren har inte granskats, godkänts eller på annat sätt godkänts av bankens annonsör. Det är inte bankannonsörens ansvar att se till att alla inlägg och/eller frågor besvaras.