Ford Focus RS WRC
On november 13, 2021 by adminProblem med att spela upp den här filen? Se mediahjälpen.
Den första versionen av bilen byggdes 1999 för att ersätta Ford Escort WRC. Den debuterade i Monte Carlo-rallyt med Colin McRae och Simon Jean-Joseph bakom hjulen på de två bilarna. Den var genast på hugget och satte många snabbaste etapptider, men användningen av en olaglig vattenpump innebar att de två bilarna uteslöts från tävlingen. McRae gav Focus sin första seger två tävlingar senare i Safari Rally Kenya och slutade över 15 minuter före Didier Auriols Toyota på andra plats. Trots att bilen var nära vid flera tillfällen vann den aldrig vare sig förar- eller tillverkartiteln. Bland annat förlorade McRae titeln 2001 med 2 poäng efter att ha kraschat i den sista omgången.
Under 2003 släppte Ford en nykonstruerad Focus RS WRC, kallad Focus RS WRC 03, för tävling under den andra delen av säsongen. Bilen, vars flesta delar var omdesignade från grunden, hade ett lättare karossskal och en ny aerodynamiskt förbättrad främre stötfångare och vinge. Markko Märtin körde bilen till två segrar i världsrallyt. Focus RS WRC 2004 och 2005 var vidareutvecklingar baserade på RS WRC 03. Focus RS WRC 04 vann tre tävlingar med Märtin vid ratten. År 2005 var bilen inte längre särskilt konkurrenskraftig och Ford hade en segerlös säsong.
Från och med det sista rallyt i 2005 års säsong körde Ford en helt ny modell, Focus RS WRC 06, efter lanseringen av den nya vägburna versionen av bilen. Motorn som valdes till denna Focus var en Duratec-motor som utvecklats av den franska motorspecialisten Pipo Moteur. I händerna på Marcus Grönholm och Mikko Hirvonen tog bilen åtta världssegrar i rally under säsongen 2006 och vann det första tillverkarmästerskapet för Ford sedan 1979.
Focus RS WRC 07 är baserad på 2006 års modell, och enligt Fords tekniske chef Christian Loriaux ”är förändringarna på den nya bilen främst för att spara vikt och förbättra effektivitet, körbarhet och prestanda i den nedre delen av sortimentet”. Bilen debuterade mycket framgångsrikt i 2007 års Rally Finland då Fords finländare Grönholm och Mikko Hirvonen slutade på första och andra plats. Ford försvarade framgångsrikt tillverkarmästerskapet 2007. Bilen skrev senare historia i rallyt i Sverige 2008 när Jari-Matti Latvala använde den för att bli den yngsta föraren någonsin att vinna ett världsrally.
Focus RS WRC 08 är baserad på 2007 års modell. Focus WRC 08 tävlade för första gången med sin nya främre aerodesign i 2008 års Rallye Deutschland. 2008 års version av Focus RS WRC innehåller ändringar i designstilen samt motorförbättringar. Stilförändringar i grillområdet återspeglar utseendet på den nyligen presenterade Focus RS Mk II roadsportbilen. 2008 års RS WRC kördes till sin enda seger i 2008 års Rally Japan.
2009 års version av Focus RS WRC debuterade i 2009 års Rally d’Italia Sardegna och ledde Ford till en 1-2 plats. Den innehåller små ändringar i designstilen. Stilförändringar gjordes på ljusramen och den bakre stötfångaren för att få utseendet att närma sig Focus RS Mk II 2009 roadsportbilen. Focus RS WRC 2009 förblev den sista av Fords WRC-bilar baserade på Focus. Den ersattes av Ford Fiesta RS WRC efter säsongen 2010.
Ford Focus RS WRC deltog i 173 tävlingar i World Rally Championship, vann 44 och fick 142 pallplatser.
Lämna ett svar