Ford F-150 startar inte – vanliga orsaker och lösningar

Om Ford F-150 inte startar misstänks snabbt batteriet – och inte utan anledning. Men det finns också en rad andra faktorer som kan lamslå motorn. Det här är de vanligaste orsakerna.

Svagt bilbatteri

Särskilt under vintermånaderna tar ett tomt eller svagt batteri en topposition när det gäller startproblem. Förutom kylan belastar också många elektriska förbrukare som sätes- och bakskärmsvärme, torkaranläggning, fläkt osv. batteriet. Detta gäller även lampor eller radio – särskilt om de inte är automatiskt avstängda när bilen är parkerad. Detta kan vara fallet med äldre F-150 lastbilar.

Ljudet som startmotorn gör när den försöker starta visar ofta att batteriet är svagt. Om så är fallet fungerar startmotorn endast med svårighet eller kan inte alls vrida motorn. I regel fluktuerar också strömmen i interiören (lamporna blir svagare); i moderna fordon visas vanligtvis en varning på skärmen i kombiinstrumentet. I värsta fall hör du bara ett klick när du försöker starta motorn, vilket utlöses av magnetbrytaren på startmotorn.

Om batteriet är urladdat är den enda lösningen att starta med hjälp av ett donatorbatteri, eller att ladda upp batteriet med en laddare eller att byta ut det gamla mot ett nytt batteri. Det sistnämnda bör endast göras om det gamla batteriet verkligen är defekt. Ett batteri som bara är urladdat behöver inte bytas ut mot ett nytt.

Defekt generator

Om Ford F-150:s generator är defekt laddas inte batteriet längre när man kör. Detta syns vanligtvis genom den permanent upplysta batterisymbolen på instrumentbrädan. Vanligtvis slocknar denna visning omedelbart efter start.

Elektriciteten genereras under körning i generatorn (trefasgeneratorn), lagras tillfälligt i batteriet och är sedan tillgänglig för att starta och driva fordonet. Den goda nyheten: Ibland är problemet begränsat och allt du behöver göra är att byta ut generatorns drivrem. Du kan kontrollera om generatorn är defekt med en multimeter.

Lösa eller sjuka kablar

Batteriet är fullt, men F-150 startar ändå inte? Ibland bryts kretsen på grund av problem med strömkablarna. Orsakerna kan vara olika:

Korrosion

I bilar fungerar stålkarossen som en ”minus”-ledning. Därför är komponenter som generatorn eller batteriet också anslutna direkt till karossen. Strömflödet vid detta gränssnitt kan avbrytas på grund av korrosion, vilket kan leda till startproblem.

Lösa kablar

Särskilt i äldre fordon kan skruvförbindelserna i kablarna lossna från tid till annan, vilket avbryter strömflödet.

Marksbett

Marksbett är alltid problem i motorrummet. Om relevanta komponenter skadas kan tändningsproblem uppstå. Dessa komponenter måste då bytas ut. Så här kan du skydda ditt fordon mot mårdhundsbett.

Fel i bränslesystemet

Detta kan också hända: I vardagens hektiska tempo missar du att tanka i tid – trots (intakt) bränslemätare, blinkande signallampor och visad återstående räckvidd.

• Med bensinmotorer på F-150 räcker det oftast med att tanka. Med äldre dieselmotorer kan det vara nödvändigt att avblåsa bränslesystemet i förväg.
• Om tanken är tom och det finns en pöl under bilen bör rör och slangar omedelbart kontrolleras för att se om de läcker.
• Om det fortfarande finns tillräckligt med bränsle i tanken och andra orsaker är uteslutna kan följande faktorer förhindra start i bränslesystemet: stopp i bränslefiltret eller i bränsleledningen, fel på insprutningspumpen och funktionsstörningar i olika sensorer. Då är det oftast bara verkstaden som kan hjälpa till.

Fjärrdiagnostik av startproblem är i allmänhet praktiskt taget omöjlig, eftersom det kan finnas många andra orsaker utöver de ovan nämnda. Defekta slitdelar, till exempel startmotorer eller sjuka tändstift, kan göra det svårt eller omöjligt att starta, särskilt i äldre Ford F-150 fordon.