1963 oldsmobile f-85

Den första tillverkningen av Oldsmobile Cutlass var en pelarformad lyxig coupéversion av deras nya F-85 ”senior compact” som var ny för 1961. Olds hade tidigare använt namnet Cutlass på en Motorama-showbil från 1954.

En 185 hk högkomprimerad 215-cid ”Rockette” aluminium V-8, utrustad med en 4-bbl. förgasare, drev Cutlass. Uppgraderade exteriördetaljer fanns på utsidan. Invändigt var en rikligt detaljerad tvåfärgad vinylklädd interiör med bucketsäten framtill standard.

En Cutlass cabriolet debuterade 1962, medan den annars föga förändrade Cutlass Coupe blev en riktig tvådörrars hardtop. Jetfire som kom mitt i året, baserad på Cutlass Coupe, introducerade branschens första turboladdade V-8. Motorn utvecklade 215 hk.

Oldsmobiles stylister förnyade F-85/Cutlass-serien avsevärt inför 1963. Fyra centimeter extra längd och ett nytt utseende med platta sidor fick bilarna att verka större. De omgjorda 63 års utgåvorna var dock fortfarande i huvudsak första generationens modeller underifrån. GM lade ner sitt program för små V-8:or i aluminium i slutet av 1963.

De tidiga Cutlass-modellerna är förvånansvärt rymliga småbilar och deras lätta V-8:or ger imponerande prestanda. Även om de är historiskt betydelsefulla kan Jetfires från 1962-63 vara tekniskt utmanande.