Unelte de reparare a bateriilor hibride EVc
On noiembrie 17, 2021 by adminRecondiționare baterii pentru vehicule hibride & echilibrare celule
Puteți achiziționa o baterie nouă sau recondiționată pentru vehicule hibride de la Thornaut. Atunci când instalați bateriile noastre noi sau recondiționate, veți obține o returnare de miez. Modulele de miez pot fi recondiționate și plasate în inventarul valoros. Unitățile EVc vor recondiționa miezurile fără a fi nevoie de experiență prealabilă. Oricine poate recondiționa, echilibra și înlocui o baterie folosind sistemul de reparare a bateriilor EVc de echipamente și software.
Recongestionarea bateriilor și echilibrarea celulelor este un proces bine înțeles, dezvoltat inițial pentru bateriile NiCad. NuVant a simplificat procesul pentru a aduce electrochimia în stradă. Unitatea EVc este un sistem de tip „push-one-button-after-wire-up” pentru împușcături „mom and pop” până la operatorii de vehicule mari. EVc-120 va recondiționa un miez de autobuz hibrid de 240 de module cu mai puțin de 12 ore de muncă și puțin peste 1 zi de procesare a unității.
Expedim în toată lumea! Peste 100 de recondiționeri de baterii EVc operează în 14 țări / 6 continente!
Niagara Frontier Transit Authority a inițiat utilizarea modulelor recondiționate (240 de module/pachet) pe autobuzele lor de transport public.
Sistemul la cheie include:
- computer laptop configurat software (conexiune USB la unitatea EVc)
- cutie de răcire a pachetului de baterii
- actualizări software gratuite
Recongelatorul de baterii EVc este disponibil în 3 modele:
Foaie informativă EVc
Video: Cum se utilizează EVc Battery Reconditioner
Echipament pentru recondiționarea, repararea și echilibrarea bateriilor vehiculelor hibride
Ce este un modul de baterii hibride?
Modulii sunt celule de hidrură metalică de nichel (NiMH) conectate în serie. Celulele NiMH au o tensiune nominală de 1,2 V. Un modul Ford Escape are 5 celule cilindrice NiMH în serie. Un modul Toyota Prius are 6 celule NiMH prismatice. O baterie de tracțiune a unui vehicul hibrid este formată din module configurate în serie. Un Ford Escape are două pachete de tracțiune cu 25 de module. Un Prius are un singur pachet de 28 de module.
celule/modul | modul V | tip | module/pachet | pachet V | ||
Ford Escape | 5 | 6 | cilindru | 25 | 150 V | |
Prius | 6 | 7.2 | prismatic | 28 | 202 V | |
Honda | 6 | 7.2 | cilindri | 26 | 187 V |
Ce înseamnă „dezechilibrat”?
Ciclul de conducere al unui vehicul hibrid supune pachetul de baterii la descărcări repetate și de mică adâncime, de mai puțin de 10% din capacitatea bateriei. Capacitatea neutilizată este supusă unui proces de degradare corectabil care reduce capacitatea bateriei. Acest proces de degradare (adică variația de la modul la modul a capacității de amperi-oră (Ah)) este denumit pachet „în dezechilibru”. Modulele au o memorie a capacității mici solicitate, rezultând astfel termenul de „efect de memorie”.
Ce este echilibrarea celulelor bateriei?
Recondiționarea recuperează capacitatea pierdută. Atunci când modulele recondiționate sunt sortate și poziționate pentru o performanță optimă, pachetul de baterii este echilibrat. Pașii sunt:
1 Extrageți pachetul de baterii hibride din vehicul
2 Scoateți cablul de înaltă tensiune
3 Conectați modulele în paralel la EVc-30 (vezi fotografia de mai jos)
4 Apăsați butonul de pornire.
Raportul de ieșire:
a identifică modulele cu rezistență ridicată (de ex, > 10 mΩ pentru un modul cu 6 celule).
b permite sortarea și selectarea modulelor pentru asamblarea pachetului pe baza capacității în amperi-oră sau wați-oră.
c împerechează modulele în blocuri pe baza tensiunii de repaus a modulelor.
d arhivează toate datele pentru programul dvs. de gestionare a garanției.
Unitățile EVc au un preț pentru o perioadă de recuperare a investiției mai mică de 2 luni, atunci când sunt complet implementate. Uneltele EVc sunt simplu de utilizat.
Ce unelte sunt necesare pentru recondiționarea și repararea bateriilor hibride?
Uneltele necesare sunt: (1) un ciclator de încărcare-descărcare comandat prin meniu (unealta EVc), (2) un software pentru analiza capacității de amperi-oră și a datelor de tensiune de mijloc pentru fiecare modul păstrat în inventar, (3) un cititor de coduri QR și (4) o șurubelniță de piuliță cu cuplu de torsiune limitat la 50 inch-livre.
Unelte de reparare a bateriilor hibride: EVc-30
Include unitatea EVc, instruire și software-ul EVc (EVcharge). EVcharge importă datele privind starea de sănătate a modulului de pe EVc-30.
Cât timp durează recondiționarea unui pachet de baterii hibride?
Ebalansarea celulelor de înaltă calitate necesită minimum 20 de ore pe unealta EVc. Modulele NiMH au parametri de sistem specifici factorului de formă (de exemplu, prismatic față de cilindric) și numărului de celule în serie (de exemplu, Ford Escape: 5; Prius prismatic: 6; etc.). Acești parametri determină alegerea parametrilor rețetei. Rețetele de echilibrare și implementarea automată a acestora sunt abordate în cursul de recondiționare a bateriilor NuVant. Modelul de afaceri este: 1. 1. Stabilirea unui inventar de module recondiționate, arhivate cu date privind capacitatea în wați-oră și tensiunea nominală a modulelor. 2. Înlocuiți bateriile hibride ale clienților. 3. 4. Recuperarea miezului de baterie de la client.
Ce fel de date furnizează fișierul de ieșire EVc?
Unitățile EVc de la NuVant sunt singurele sisteme de pe piață care furnizează:
(1) rezistența internă
(2) capacitatea în amperi-oră
(3) capacitatea în wați-oră
(4) tensiunile nominale ale modulelor
Graficul de mai jos este o afișare în timp real a parametrilor modulelor în timpul procesului de echilibrare a celulelor.
Filele de ieșire EVc de exemplu pentru pachete de baterii de tracțiune populare sunt prezentate mai jos.
Toyota Highlander (faceți clic pe cifre pentru a le extinde)
Ford Escape (faceți clic pe cifre pentru a le extinde)
Toyota Prius (faceți clic pe figură pentru a extinde)
Cum pot demara rapid afacerea mea de înlocuire și instalare a bateriilor?
Cursul practic de recondiționare a bateriilor pentru vehicule electrice hibride de scurtă durată permite participanților să conecteze modulele de pachete Prius la o unitate de recondiționare EVc pentru echilibrarea celulelor. În timpul procesului de recondiționare, terminologia necesară pentru a înțelege echilibrarea celulelor va fi explicată în detaliu. În a doua zi, rezultatele procesului de peste noapte sunt discutate în detaliu, împreună cu procesarea datelor.
Specificații EVc
Încărcare | |
Tensiune maximă de încărcare | 10 V/canal (Personalizat până la 20 V) |
Curent maxim de sarcină | 5A pe canal |
Număr de canale | 10, 30 sau 40 de canale |
Precizia curentului aplicat | 0.5% din curentul aplicat |
Rezoluția curentului aplicat | .3 mA |
Măsurare potențial | |
Raze de măsurare a potențialului de curent continuu | 10 V/canal (personalizat până la 20V) |
Rezoluție | .6mV |
Precizia | 0,08 sau 0,03% din FSR |
Rezistența de întrerupere a curentului | |
Viteza de achiziție a datelor | 12.5 kS/s |
Precizia rezistenței seriale | 0,5 % |
Timp de înregistrare a măsurătorilor | 1 secundă |
Ce se întâmplă dacă am nevoie de instruire suplimentară după achiziționarea unui EVc?
Noii proprietari de echipamente de recondiționare EVc primesc un bilet EZtime complementar de 5 ore. Această instruire on-line (TeamViewer) complementară oferă timp suficient pentru recondiționarea de la distanță a primelor 2 pachete simultan cu agenda de instruire sugerată.
- Instruire on-line oferită după ce clientul primește unitatea EVc achiziționată. Instruirea include:
- Dezambalarea și configurarea unității EVc.
- Conectări la module prismatice sau cilindrice
- Utilizarea EVc pentru a identifica modulele cu rezistență ridicată
- Recondiționarea modulelor
- Pachetul BRIMS pentru gestionarea afacerii.
- Tichete EZtime suplimentare de 5 ore pot fi achiziționate pentru 450 $.
Sunați la 219-644-3231 pentru mai multe detalii!
Pentru o alternativă fără avans la planul de finanțare NuVant, luați în considerare Crest Capital Financing pentru cumpărătorii din SUA.
Pentru finanțare în SUA: Crest Capital Financing
.
Lasă un răspuns