Skateboard vs Cruiser vs Longboard Care este diferența? – SkateboardersHQ
On octombrie 4, 2021 by admin
Un skateboard obișnuia să fie doar atât, o scândură de lemn, o pereche de camioane și un set de roți. Majoritatea oamenilor vor numi orice astfel de lucru un skateboard, dar există destul de multe diferențe. Longboard-urile, evident, sunt mai mari, nu au kicktail și sunt ușor de confundat cu cruiser-urile. Skateboard-urile, pe de altă parte, sunt complet diferite de longboard-uri și cruisers.
Diferența este că longboard-urile sunt pentru distanțe lungi, cruisers sunt portabile și folosite pentru navete scurte, iar skateboard-urile sunt pentru trucuri tehnice. Chiar dacă piesele arată la fel, ele sunt concepute pentru scopuri diferite.
- Longboard-urile au adesea camioane inversate.
- Lungime: skateboard-uri 30″-32″, longboard-uri 36″ și peste, cruiseri între 25″ și 37″.
- Diferența de mărime a roților: longboards 60mm și peste, skateboards între 50mm și 60mm, cruisers între 55mm și 65mm.
- Skateboards sunt mai rigide în comparație cu longboards mai flexibile.
- Cruiserii și longboardurile au roți mai moi.
- Cruiserii pentru distanțe scurte, longboardurile pentru distanțe lungi și coborâri, skateboardurile pentru trucuri tehnice.
- Longboardurile, cruiserii și skateboardurile au toate forme diferite.
- Skateboard-urile au mai puțin elan decât longboard-urile și cruiser-ele.
- Cruiser-ele și longboard-urile pot merge pe suprafețe accidentate.
Înainte de a decide ce este potrivit pentru tine, asigură-te ce vrei de la o placă. Unde vreți să patinați, croazieră, viteză sau trucuri, unde locuiți, cum arată drumurile, etc. După aceea, poți decide singur ce este mai bine pentru tine. Această postare nu este despre ce placă să cumpărați, ci pentru a vă ajuta să faceți o alegere mai bună și să înțelegeți diferențele.
Tabel de materii
Skateboard-uri
Un skateboard obișnuit (în formă de popsicle) este în principal pentru a efectua trucuri și patinaj tehnic. Lățimea variază de la 7″ la 9″ și lungimea de la 30″ la 32″. Punțile înguste sunt preferate de patinatorii de stradă, iar cele mai late de patinatorii vert și bowl.
Forma este destul de diferită, acestea au un nose și un kicktail care se curbează în sus, folosite pentru sărituri și răsturnări de punte. Concavitatea (forma curbată pe toată lungimea punții) afectează modul în care puntea răspunde și se simte.
Planșele de skateboard clasice sunt destinate pentru a șlefui ledges, pentru a vă aluneca placa pe șine sau pentru a face ollies și flips. Aceasta este principala diferență în comparație cu longboard-urile și cruiser-urile Unii le folosesc ca o declarație de modă, ceea ce este un pic exasperant.
În comparație cu cruiser-urile și longboard-urile, skateboard-urile nu sunt destinate transportului. Este posibil totuși, roțile mai moi și mai mari îl pot transforma într-un cruiser dacă vrei. Eu personal folosesc unul în acest scop și îmi place, dar necesită mult mai mult efort în comparație cu cruiser-ele și longboard-urile.
Mulți skateboarderi îl consideră o artă și un mod de viață. Veți găsi mulți oameni artistici cărora nu prea le plac sporturile mainstream care se apucă de skateboarding. În general, veți găsi oameni din toate mediile sociale. Dacă sunteți în căutarea unui skateboard de calitate, vă recomand să verificați câteva dintre skateboard-urile complete pe care le-am ales. Acestea provin de la mărci de renume, au componente de calitate și au un preț rezonabil.
Cruisers
Cruisers sunt pentru a face naveta sau pur și simplu pentru a te plimba confortabil și în același timp să o poți transporta fără prea mult efort. În general, cruiser-urile au o suprafață plană, dar există multe cruiser-uri cu o coadă ridicată și unele concave. Acest lucru vă permite să săriți și să coborâți de pe borduri sau să corectați rapid placa.
Ele vin în diferite forme și dimensiuni, chiar și o placă de bănuți este considerată un cruiser. Cruisers sunt mai ușoare decât longboard-urile și, în general, mai înalte decât skateboard-urile obișnuite. Ele permit o accelerare rapidă și oferă echilibru și confort.
Cruiserii nu sunt destinați coborârii și sunt mai puțin potriviți pentru carving (deși este totuși posibil să carvezi un pic). Roțile sunt mai mici în comparație cu longboard-urile, dar mai mari dacă ne uităm la skateboard-urile obișnuite. În mod obișnuit, dimensiunea roților este cuprinsă între 55 mm și 65 mm. Deși un popsicle poate brad roți de până la 60mm atunci când se atașează risers. Acestea dispun de roți mai moi pentru a face față terenurilor accidentate.
Formele variază astfel încât este greu să recunoști un cruiser ca atare. Planșele de skateboard de școală veche, de exemplu, ar putea fi, de asemenea, considerate cruiser. Aceste planșe au, de asemenea, concavitate și un tail care permite croazieră și realizarea unor trucuri de bază.
Nu vă așteptați să faceți grind curbe sau ollie cu aceste planșe, camioanele și puntea nu sunt proiectate pentru asta. Este greu de spus când o placă de skateboard devine un cruiser, dar orice are o lățime de peste 8″ ar putea servi acestui scop. Unele cruisers au wheel wells pentru a contracara mușcătura roților, iar unele au riser pads extinse pentru a face față acestei probleme.
Forma potrivită pentru tine depinde de preferințele personale, trebuie doar să încerci înainte de a ști. Lungimea este cuprinsă între 25″ și 37″, dar este posibil să fie mai scurtă sau puțin mai înaltă. Când doriți să optați pentru un cruiser și sunteți începător, asigurați-vă că obțineți ceva care vă ajută să vă păstrați echilibrul.
Landyachtz oferă câteva mini-cruiser excelente care sunt perfecte pentru croazieră și naveta. Le puteți verifica la secțiunea mea de cruiser recomandate, excelente pentru a merge în jurul campusului, de exemplu.
Longboards
Longboards sunt cele mai înalte, dar mărimea variază. Ele vin, de asemenea, în diferite forme pentru diferite scopuri. Longboard-urile sunt folosite pentru distanțe lungi, dar și pentru lucruri mai extreme, cum ar fi cursele de coborâre. Tipii ăștia merg la viteze extreme, mă sperie doar uitându-mă la ei. Longboardurile sunt perfecte pentru carving și atunci când îți dezvolți abilitățile ai putea încerca câteva powerslides.
Am spune că longboardingul se apropie cât se poate de mult de surfing, ceea ce le face populare printre surferi. Dintre toate tipurile disponibile, longboard-urile oferă cea mai lină plimbare. Pietrele și drumurile accidentate nu sunt o problemă pentru longboard-uri, spre deosebire de skateboard-urile clasice.
Din cauza dimensiunilor lor, longboard-urile nu sunt la fel de receptive ca și cruiser-urile și skateboard-urile. Accelerația este mai lentă în comparație cu skateboard-urile și cruiser-urile, dar dimensiunea plăcii și a roților permit viteze mai mari. Odată ajunsă la viteză, este mai ușor să se mențină impulsul. Acest lucru înseamnă, de asemenea, că sunt mai grele, căratul unui longboard este puțin incomod, dar uneori trebuie să o faci.
În comparație cu cruiserii și skateboardurile, longboardurile au diferite tipuri de camioane. Camioanele sunt mai late pentru că, în general, plăcile sunt mai late, dar au și un unghi mai ascuțit. O altă diferență este înălțimea, truck-urile au nevoie de mai multă înălțime pentru a împiedica roțile să intre în contact cu placa. Din moment ce longboard-urile sunt mai late, truck-urile sunt de asemenea
Ca și cruiserii, longboard-urile au roți mari și moi, doar că acestea încep de obicei la 70mm. Roțile mai mari nu înseamnă întotdeauna o plimbare mai confortabilă, vei avea nevoie de un echilibru de plimbare între mărime și duritate. Am mai multă experiență cu cruisers și skateboard-uri obișnuite, dar pot să vă spun că există multe diferențe când vine vorba de roți.
În ceea ce privește formele, există câteva variante, fiecare concepută pentru propriul scop. Drop deck-urile sunt mai joase la mijloc în comparație cu capetele plăcii. Acest lucru te ajută să rămâi echilibrat, deoarece centrul de greutate este mai jos. Drop deck-urile sunt recomandate atunci când ești nou în longboarding.
Câteva longboard-uri sunt concepute pentru carving, altele pentru downhill și, bineînțeles, pentru călătorii pe distanțe lungi. Asigură-te că alegi tipul potrivit de longboard! Longboard-urile sunt cele mai scumpe dintre cele trei tipuri, dar durează mai mult, deoarece nu veți face prea multe chestii tehnice.
Diferența dintre camioane
Există asemănări între camioane, toate au plăci de bază, bucșe, hangare și kingpins, dar există o diferență în construcție. Camioanele de longboard sunt adesea inversate în comparație cu skateboard-urile obișnuite și cu cele mici de croazieră. Acest lucru este, de asemenea, cunoscut sub numele de camioane inversate. Înseamnă că truck-urile sunt asamblate invers, permițând o mai mare manevrabilitate.
Camioanele de longboard sunt adesea mai late pentru a se potrivi cu lățimea plăcii, de obicei între 150mm și 180mm axele. O altă mare diferență este reprezentată de bucșe. Acestea sunt adesea mult mai moi decât la skateboard-urile obișnuite pentru a facilita virajele și carving-ul. Acest lucru nu este cazul când vine vorba de longboard-urile de downhill. Aceste plăci au nevoie de bucșe mai rigide pentru a preveni ca placa să devină instabilă la viteze mari.
Câteodată au și kingpins inversați sau inversați. Acest lucru înseamnă că kingpin-ul este așezat prin hangarul camioanelor. Aceasta permite o mai mare stabilitate și sunt mai joase decât camioanele de skateboard/cruiser. Compromisul este că nu permit trucuri tehnice, dar de obicei nu ai nevoie de asta pe un longboard.
Diferența de formă
Planșele de skateboard regulate au formă de popsicle și au un nas și o coadă înclinate pentru a face să sară puntea. Ele au, de asemenea, un concav care permite trucuri tehnice. Unele cruisers au un pic de concavitate, dar de obicei este mai moale în comparație cu skateboard-urile. Unele cruiser au o coadă pentru a te ajuta să sari în sus și în jos pe borduri, iar unele sunt plate. depinde de ceea ce plănuiești să faci cu ea.
Longboard-urile nu au un nas și o coadă cu un unghi, uneori au un pic de concavitate în timp ce altele sunt complet plate. Evident, sunt mai lungi în comparație cu celelalte plăci, ceea ce oferă mai multă stabilitate. În timp ce formele clasice de skateboard sunt oarecum identice (fără a lua în considerare variațiile de nose, tail și concave), formele longboard-urilor sunt de tip pintail, flat-nose, swallowtail și drop-through decks.
Flexibilitate și senzație pe placă
Un longboard se simte mult diferit în comparație cu un skateboard și un cruiser. Acestea sunt adesea foarte flexibile și permit un carving adânc și permit viraje mai mari fără a pierde stabilitatea. Te poți rostogoli cu ușurință peste crăpături și abia dacă le observi. Când mergeți pe un skateboard, nu veți avea acest lux.
Skateboard-urile sunt mai rigide și au mai puțin elan, dar foarte receptive în comparație cu longboard-urile. Crăpăturile și suprafețele aspre sunt neiertătoare și te pot arunca de pe placă atunci când te aștepți mai puțin. Atunci când te plimbi pe un skateboard, acesta poate deveni inconfortabil după un timp. Vei avea o senzație de furnicături în picioare și probabil vei transpira mult.
Diferențe de mărime
Skateboardurile au o lungime cuprinsă între 30″ și 32″, iar lățimea variază între 7″ și 9″. Cruisers sunt de obicei un pic mai mici și mai înguste decât skateboard-urile obișnuite, dar există o mulțime de variații pentru a indica un număr exact. Acestea variază de la 25″ la 37″, unde cea din urmă este mai aproape de un longboard. Longboard-urile pot fi uriașe, unele la fel de lungi ca și plăcile de surf, dar în general, acestea au o lungime de 33″ până la 59″ și vin în lățimi care variază de la 9″ la 10″.
Când să alegi o placă de skate
Alege o placă de skate obișnuită atunci când vrei să faci chestii tehnice. Curba de învățare este un pic mai abruptă în comparație cu longboard-urile sau cruiser-urile, dar când poți merge pe un skateboard, poți merge pe orice. Poate nu acele penny boards enervante, încă mă simt inconfortabil să merg pe acele plăci minuscule.
Dacă plănuiești să vizitezi skateparks, să sari de pe și pe borduri și chiar vrei să ajungi să faci ollie și kickflip down, nu căuta mai departe. Va fi o călătorie dureroasă, dar recompensele sunt adrenalina, realizările și vânătăile. Pentru a fi corect, este mult mai distractiv să mergi de la locul A la B în timp ce faci câteva trucuri pe drum, în loc să te plimbi pur și simplu.
Sunt puțin părtinitor totuși. E mai puțin probabil să cazi pe un longboard decât pe un clasic, așa că bănuiesc că este un avantaj când vine vorba de jenă. Totuși, totul face parte din skateboarding, să fii jenat nu te va duce prea departe.
Am selectat câteva skateboard-uri care sunt perfecte pentru începători, nu sunt prea scumpe și sunt făcute din componente decente. Le puteți verifica aici.
Când să optezi pentru un Cruiser
Un cruiser este menit să te transporte din locul A în B atunci când distanța este limitată. Cruisierele sunt excelente pentru naveta și sunt foarte portabile. Dacă trebuie să vă urcați într-un autobuz, nu veți avea probleme în a vă ține de el și nu va ocupa mult spațiu atunci când îl depozitați. Vrei să faci naveta în oraș sau în campus? Mergeți cu un cruiser. Manevrabilitatea lor vă va ajuta să evitați obstacolele și, cel mai important, vehiculele și oamenii.
Dacă zona dvs. are dealuri și pante, trebuie să vă asigurați că vă limitați viteza. Un cruiser devine instabil atunci când mergeți prea repede și poate începe să se clatine. Află care sunt cruiser-urile pe care le recomand și de ce.
Când să alegi un longboard
Dacă vrei să parcurgi distanțe lungi fără prea mult efort, un longboard este ceea ce trebuie să cauți. Nu ți-aș recomanda să le folosești într-un oraș sau în locuri aglomerate deoarece este mai greu să reduci viteza în comparație cu un cruiser sau un clasic.
Dacă ești în dubii între un skateboard obișnuit și un longboard ia în considerare că este mai ușor să înveți să faci skateboarding pe un longboard. Odată ce vă simțiți confortabil vă puteți decide oricând să alegeți un skateboard obișnuit. Dacă le iei pe amândouă, nu pune roțile longboard-ului pe skateboard, nu există suficient spațiu liber. De asemenea, nu încercați să schimbați camioanele skateboard-ului cu cele ale longboard-ului, nu se vor potrivi.
Este unul mai bun decât celălalt?
Este ca și cum ai compara mere și portocale într-adevăr. Fiecare placă este proiectată pentru propriul scop, așa că nu le poți compara cu adevărat. Longboard-urile permit o viteză mai mare și poți parcurge distanțe mari fără să te îmbibi în sudoare.
Unor longboarderi le plac vitezele extreme și dealurile abrupte, în timp ce alții vor doar să facă plimbări lungi și relaxante. La fel ca patinajul tehnic, longboarding-ul și cruising-ul sunt un stil de viață și există comunități peste tot. Acest lucru se întâmplă încă din anii ’50, când surferii au inventat skateboardingul.
Cruiserii sunt între un skateboard clasic și un longboard. Unele cruisers permit câteva trucuri, dar sunt limitate, oferind în același timp o plimbare confortabilă fără a trebui să vă faceți griji cu privire la suprafețele aspre. Ușor de luat în mână și excelent pe distanțe scurte. Consultați postarea mea despre longboard și cruisers dacă încă nu sunteți sigur ce să alegeți.
Un skateboard este grozav pentru trucuri și chestii tehnice, dar nu atât de mult pentru croazieră dacă nu îl modificați.
Ce au în comun
Toate tipurile sunt foarte distractive de condus și fiecare are propria subcultură. În orice caz, este mai distractiv să rulezi cu prietenii decât să mergi singur. Dacă sunteți în căutarea unor oameni cu care să vă dați cu rolele, încercați întâlnirile locale sau grupurile de pe Facebook. Toate au componente similare, deși construcția și materialele variază.
Planșele de skateboard obișnuite au nevoie de camioane care să fie mai rezistente și să rămână într-o singură bucată din cauza șlefuirii bordurilor, a săritului pe scări etc. În ceea ce privește tehnica, elementele de bază sunt aceleași pentru a merge doar că longboard-urile își poziționează adesea picioarele diferit datorită formei plăcii.
Calitatea contează, nu le cumpărați din magazinele de jucării. Longboard-urile, cruiser-urile și skateboard-urile trebuie să fie formate din componente de calitate pentru a profita la maxim de ele. Materialele ieftine se vor uza rapid și sunt mai scumpe pe termen lung.
Câteva sfaturi de ultimă oră
Dacă vă decideți să cumpărați una dintre aceste skateboard-uri, mergeți la magazinul de skate local și spuneți-le bugetul dumneavoastră. Tipii ăștia își cunosc meseria și îți vor face rost de tipul de placă de care ai nevoie. Să vezi diferitele plăci în viața reală este mai bine decât să te uiți la o poză. De asemenea, aveți ocazia să simțiți și să testați placa, ceea ce este mai greu online, cu excepția cazului în care o puteți returna gratuit.
Dacă cumpărați una online, testați-o mai întâi pe o bucată de covor. În acest fel, roțile, camioanele și placa vor rămâne curate și veți putea totuși să o returnați. Asigură-te că pantofii tăi sunt curați!
De asemenea, ați putea lua în considerare să purtați o cască și sau genunchiere. Veți cădea și vă va lua ceva timp să învățați să vă echilibrați corect. Iată câteva produse pe care le recomand și pe care le dețin!
Nota: În calitate de asociat Amazon, câștig din achizițiile eligibile.
.
Lasă un răspuns