Rio de la Plata

Río de la Plata în relație cu Uruguay și Argentina

Río de la Plata (în spaniolă: „Râul de Argint”) – care este adesea denumit în țările vorbitoare de limbă engleză River Plate sau, uneori, La Plata River – este estuarul format de combinația dintre râul Uruguay și râul Paraná. Larg, puțin adânc și noroios, este un golfuleț în formă de pâlnie pe coasta de sud-est a Americii de Sud, întinzându-se pe o distanță de 290 de kilometri de la confluența râurilor până la Oceanul Atlantic.

Dacă râurile se unesc, are o lățime de 48 de kilometri, iar spre sud-est crește până la o lățime de 220 de kilometri, unde se deschide în Oceanul Atlantic, ceea ce îl face cel mai larg estuar din lume. Face parte din granița dintre Argentina și Uruguay, cu porturile majore și capitalele Buenos Aires în sud-vest și Montevideo în nord-est. Insula Martín García, în largul coastei Uruguayului, se află sub suveranitate argentiniană.

Bazinul drenat de principalii afluenți ai Río de la Plata (Uruguay și Paraná, și importantul afluent al Paraná, Paraguay) acoperă aproximativ o cincime din America de Sud, incluzând zona din sud-estul Boliviei, sudul și centrul Braziliei, întreaga națiune Paraguay, cea mai mare parte a Uruguayului și nordul Argentinei. Cu o suprafață de 1,2 milioane de mile pătrate (3,1 milioane de kilometri pătrați), această zonă hidrografică servește drept o resursă economică importantă și principala zonă de pescuit pentru regiune.

O vedere din satelit a estuarului

Nume

Apusol pe Rio de la Plata

O altă vedere din satelit a estuarului

Primul reper al râului a fost observat în 1516 de către Juan Díaz de Solís, un marinar spaniol european născut în Lebrija, Sevilla, care a făcut descoperirea râului în timpul căutării sale a unui pasaj între Oceanul Atlantic și Oceanul Pacific. El a servit ca navigator în expedițiile către Yucatan în 1506 și Brazilia în 1508, alături de Vicente Yáñez Pinzón. A devenit pilot-major în 1512, în urma morții lui Amerigo Vespucci. La doi ani după numirea în această funcție, Díaz de Solís a pregătit o expediție pentru a explora partea sudică a noului continent. Cele trei corăbii și echipajul său de 70 de oameni au pornit din Sanlucar de Barrameda la 8 octombrie 1515. Cu doi ofițeri și șapte oameni, el a urmat coasta de est până la gura de vărsare a Rio de la Plata, pe care a atins-o în 1516, navigând în susul râului până la confluența râurilor Uruguay și Paraná.

Micul grup a debarcat în ceea ce este astăzi departamentul uruguayan Colonia și a fost atacat de băștinași (probabil Guaraní, deși pentru o lungă perioadă de timp fapta a fost adjudecată de Charrúas). Doar unul dintre ei a supraviețuit, un cabanier în vârstă de 14 ani pe nume Francisco del Puerto, se presupune că din cauza faptului că cultura băștinașilor îi împiedica să ucidă persoane în vârstă, femei și copii. Cumnatul lui De Solís, Francisco de Torres, a preluat conducerea navelor și a echipajului rămas și s-a întors în Spania.

Câțiva ani mai târziu, de pe o navă comandată de Sebastian Cabot, a fost văzut „un nativ uriaș care făcea semnale și striga de pe coastă”; când o parte din echipaj a debarcat, l-au găsit pe Francisco del Puerto, crescut ca un războinic charrúa. El a plecat cu echipajul spaniol, întorcându-se în cele din urmă în Uruguay, după care nu mai există nici o altă înregistrare despre locul unde se afla.

Zona a fost vizitată de flota lui Francis Drake la începutul anului 1578, în primele etape ale circumnavigației sale. Prima colonie europeană a fost orașul Buenos Aires, fondat de Pedro de Mendoza la 2 februarie 1536, abandonat și reînființat de Juan de Garay la 11 iunie 1580.

Invaziile britanice din Río de la Plata

Invaziile britanice din Río de la Plata au fost o serie de încercări nereușite ale britanicilor de a prelua controlul asupra coloniilor spaniole situate în jurul bazinului La Plata. Invaziile au avut loc între 1806 și 1807, ca parte a Războaielor napoleoniene, când Spania era un aliat al Franței.

Invaziile au avut loc în două faze. Un detașament al armatei britanice a ocupat Buenos Aires timp de 46 de zile în 1806, înainte de a fi expulzat. În 1807, o a doua forță a ocupat Montevideo, în urma Bătăliei de la Montevideo (1807), rămânând timp de câteva luni, în timp ce o a treia forță a făcut o a doua încercare de a cuceri Buenos Aires. După mai multe zile de lupte de stradă împotriva miliției locale, în care jumătate din forțele britanice din Buenos Aires au fost ucise sau rănite, britanicii au fost forțați să se retragă.

Rezistența populației locale și participarea activă a acesteia la apărare, fără niciun sprijin din partea regatului spaniol, au fost pași importanți spre Revoluția din Mai din 1810 și Declarația de Independență a Argentinei din 1816.

O confruntare navală de la începutul celui de-al Doilea Război Mondial între „cuirasatul de buzunar” german (crucișător greu) Admiral Graf Spee și navele britanice, Bătălia de la River Plate, a început la câteva mile de coasta estuarului. Nava germană s-a retras în sus pe estuar și a intrat în port. Câteva zile mai târziu, în loc să lupte, a fost scufundată în estuar.

Demografie

Pe malul fluviului Rio de la Plata

Populație

Odinioară cutreierau râurile Alto Paraná și Paraguay și în tot Pantanalul vânătorii-culegători nomazi, Bororo și Guayacurú. Mai la sud, Guaraní au înființat sate mai permanente unde creșteau culturi precum porumbul (porumb) și maniocul (manioc), care sunt și astăzi principalele alimente de bază în regiune. Gran Chaco din vestul Paraguayului și Pampas din Argentina a fost casa nomazilor Lengua și Abipón.

Datorită în principal pierderii extinse în timpul războiului a populației masculine din Paraguay, spaniolii și portughezii s-au încrucișat cu femeile indigene, creând o populație formată în mare parte din metiși. Spre deosebire de majoritatea celorlalte țări, limba guaraní este încă vorbită de 90% din populația Paraguayului în combinație cu spaniola. În Brazilia, însă, multe dintre triburile indigene au rămas intacte și oarecum izolate. Alte grupuri, cum ar fi Boror, Bacairi și Tereno, au adoptat cultura braziliană și chiar unele tradiții creștine. Există, de asemenea, un număr semnificativ de descendenți ai imigranților germani și japonezi care trăiesc în regiunea Alto Paraná din Brazilia.

Astăzi, majoritatea populației din regiunea Río de la Plata trăiește în Buenos Aires, Argentina, și Montevideo, Uruguay, și este în principal de origine europeană.

Limba

Spaniola rioplatense sau spaniola River Plate (în spaniolă, castellano rioplatense) este o formă regională a limbii spaniole care este vorbită în principal în zonele din bazinul Río de la Plata și din jurul acestuia, în Argentina și Uruguay.

Adoptarea limbii spaniole în zonă s-a datorat colonizării spaniole în regiune. Mulți nevorbitori de spaniolă confundă spaniola rioplatense cu italiana din cauza asemănării cadenței sale. Cu toate acestea, vorbitorii nativi de spaniolă sunt capabili să o înțeleagă ca pe o altă formă de spaniolă standard, la fel de diferită de spaniola peninsulară ca și spaniola mexicană sau cea din Caraibe.

Până la imigrația în regiune, limba din Río de la Plata nu a avut practic nicio influență a altor limbi și a variat în principal prin intermediul localismelor. Cu toate acestea, Argentina, la fel ca Statele Unite și Canada, este compusă în mare parte din populații de imigranți, cea mai mare fiind de origine italiană.

Datorită diversității populațiilor imigrante, mai multe limbi au influențat spaniola criollo a timpului:

• 1870-1890: în principal vorbitori de spaniolă, bască, galiciană și italiană de nord și unii din Franța, Germania și alte țări europene.
• 1910-1945: din nou din Spania, sudul Italiei și, în număr mai mic, din întreaga Europă; imigrația evreiască, în principal din Rusia și Polonia, din anii 1910 până după cel de-al Doilea Război Mondial, a fost, de asemenea, mare.
• Locuitorii de limbă engleză, din Marea Britanie și Irlanda, nu au fost la fel de numeroși ca italienii, dar au fost influenți în clasele superioare, în industrie, afaceri, educație și agricultură.

Limbile indigene din zonă au fost în mare parte influențate sau chiar complet înlocuite de spaniolă, deoarece majoritatea populațiilor indiene au fost expulzate atunci când spaniolii au ajuns în Argentina. Cu toate acestea, unele cuvinte indiene au intrat în spaniola din regiune, iar câteva dintre ele au fost adoptate în limba engleză.

Ecologie și economie

Navigația pe Rio de la Plata

Un tratat între Argentina și Uruguay a fost stabilit în 1973 pentru a gestiona estuarul binațional. Pe partea uruguayană, s-a dezvoltat un management limitat cu ajutorul financiar și tehnic al Centrului de Cercetare pentru Dezvoltare Internațională (IDRC) din Canada. Obiectivul lor pentru această zonă este de a îmbunătăți condițiile de mediu, promovând în același timp utilizarea durabilă a resurselor de coastă. Acest experiment, denumit ECOPLATA, face apel la eforturile combinate ale instituțiilor naționale și locale.

Câteva dintre provocările economice și ecologice se bazează pe faptul că aproximativ 70 la sută din cei 3,3 milioane de locuitori ai Uruguayului trăiesc la mai puțin de 100 km (62 mile) de coastă. Din păcate, activitățile umane provoacă poluare marină și pot accelera eroziunea plajelor și a dunelor. Agricultura mecanizată și defrișările cauzează eroziunea solului, care duce apoi la sedimentare. La degradarea coastelor contribuie și activitățile necorespunzătoare de extragere a nisipului. Cu toate aceste preocupări, combinate cu epuizarea rapidă a pescuitului, nu este surprinzător faptul că deteriorarea ecosistemului afectează atât populațiile locale, cât și industria turismului.

Pe partea argentiniană, situată pe malul vestic al estuarului Río de la Plata, vizavi de Uruguay, se află poarta cosmopolită a Americii de Sud, Buenos Aires. Portul său este cel mai mare din America de Sud, gestionând 96% din traficul de containere al țării. Terminalul pentru nave de croazieră Puerto Buenos Aires a fost deschis în 2001, contribuind la congestionarea traficului. Având în vedere canalul îngust care leagă portul de Oceanul Atlantic, este nevoie de dragare constantă pentru a menține fluxul traficului greu. Curățarea căilor navigabile rămâne una dintre cele mai presante probleme ale orașului.

Doar la est de port, totuși, există o rezervație ecologică numită Reserva Ecológica Constanera Sur. Construită peste o groapă de gunoi presărată cu zone umede pline de iarbă de pampas cu coadă de vulpe, există peste 500 de specii de păsări și câteva iguane, făcând astfel din zonă un paradis pentru observatorii de păsări și iubitorii de natură deopotrivă.

O amenințare majoră la adresa estuarului Río de la Plata este reprezentată de sosirea moluștelor mici din Asia și Africa, transportate sub formă de larve în apa de santină pe care navele o preiau în diferite porturi pentru a-și îmbunătăți stabilitatea. Atunci când nava ajunge în ape puțin adânci, cum ar fi Río de la Plata, apa este evacuată, aruncând speciile într-un nou ecosistem. Speciile adulte se urcă pe corpul navei, pe lanțuri sau pe chila acesteia. Cea mai dăunătoare este midiile aurii, un bivalv de apă dulce originar din râurile și cursurile de apă din China și Asia de Sud-Est. Fără prădători naturali, această nouă specie intrusă poate deplasa speciile indigene, poate împiedica dezvoltarea normală a plantelor de mlaștină și poate schimba condițiile ecologice locale.

Soluțiile la aceste probleme constau într-o rețea de colaborare pentru cercetarea, dezvoltarea și punerea în aplicare a unui plan integrat de conservare și dezvoltare a resurselor și ecosistemelor de coastă.

Note

Referințe și lecturi suplimentare

• Rela, Walter. 2001. En el Río de la Plata: descubrimiento y poblamientos, 1516-1588. Montevideo: Club Español. ISBN 997439393175
• Simionato, Claudia; Vera, Carolina; Siegismund, Frank. July 2005.Surface Wind Variability on Seasonal and Interannual Scales Over Río de la Plata Area. BioOne. Retrieved May 24, 2007.

All links retrieved July 28, 2019.

• November 19, 1973. Tratatul dintre Uruguay și Argentina privind Rio de la Plata și granița maritimă corespunzătoare. Organizația Națiunilor Unite.