Review: Air Canada B787 Dreamliner Business Class de la Bruxelles la Montreal
On noiembrie 22, 2021 by adminBuletinul de știri de miercuri conține întotdeauna o recenzie de hotel sau de zbor.
Astăzi (19 iunie 2019): Recenzie a aeronavei B787 Dreamliner Business Class de la Air Canada de la Bruxelles la Montreal.
Am zburat recent la Business Class la bordul unui Boeing 787-8 Dreamliner de la Air Canada de la Bruxelles (Belgia) la Montreal (Canada). Air Canada își numește clasa Business Class internațională „Signature Class”, care este oferită exclusiv la zborurile spre și dinspre Africa, Asia, Australia, Europa și America de Sud, la bordul aeronavelor Boeing 787, 777 și 767 și Airbus A330 ale transportatorului. După părerea mea, Signature Class este unul dintre cele mai bune produse de Business Class peste Oceanul Atlantic, atâta timp cât reușești să zbori la bordul unuia dintre aeronavele B787 sau B777 modernizate ale transportatorului, care dispun de excelentele „executive pod seats” în configurație 1-2-1 (celelalte tipuri de aeronave dispun de scaune care nu mai sunt revoluționare). Air Canada oferă divertisment excelent, lenjerie de pat excelentă, un kit de facilități elegant și, mai presus de toate, servicii minunate din partea unui echipaj jovial (până la urmă, suntem în Canada). Punctele slabe ale produsului sunt mesele mediocre la bord și lipsa WiFi la nivelul întregii flote (transportatorul se așteaptă ca până la sfârșitul acestui an să își echipeze toate avioanele cu WiFi).
Air Canada figurează în topul meu de 10 al celor mai bune companii aeriene din America de Nord.
Ai zburat vreodată la Business Class de la Air Canada? Care a fost experiența ta? Lasă un comentariu mai jos.
- Călătorie: Bruxelles (BRU) la Montreal (YUL)
- Companie aeriană: Air Canada
- Tipul de aeronavă: Air Canada: Boeing 787-8 Dreamliner
- Numărul de înmatriculare al aeronavei: C-GHPX
- La ora plecării: da (10 am)
- La ora sosirii: da (11 am)
- Mile: 3450 mile
- Scaun: 1A
- Clasa: Business Class
Număr de zbor: AC833 Data: 20 aprilie 2019
Durata zborului: 7 ore
În această recenzie (mai multe informații & fotografii sub clipul meu Youtube & slideshow):
- Costul biletului meu
- Fapte & cifre despre Air Canada
- Cabina Business Class
- Scaunul de la Business Class (+ cele mai bune & cele mai proaste locuri)
- Meniuri
- Mese
- Divertisment
- Internet la bord
- Alte experiențe la bord (echipaj, bar, toaleta & priveliști)
Verdictul meu (punctaj)
*** Urmăriți-mă pe Twitter, Instagram sau Facebook pentru un moment zilnic de inspirație de călătorie ***
1. COSTUL BILETULUI MEU
Am plătit 1600 de euro pentru această călătorie dus-întors între Bruxelles și Montreal. Am rezervat călătoria direct de pe site-ul Air Canada în timpul unei vânzări flash.
2. FAPTE & CIFRE DESPRE AIR CANADA
- Air Canada este cea mai mare companie aeriană din Canada și cel mai mare furnizor de servicii regulate de pasageri pe piața canadiană, pe piața transfrontalieră Canada-SUA și pe piața internațională către și dinspre Canada.
- În 2018, Air Canada, împreună cu partenerii săi regionali Air Canada Express, a transportat aproape 51 de milioane de pasageri, oferind servicii directe de pasageri către mai mult de 220 de destinații de pe șase continente.
- Air Canada este membru fondator al Star Alliance, oferind cea mai cuprinzătoare rețea de transport aerian din lume.
- Predecesorul Air Canada, Trans-Canada Air Lines (TCA), a inaugurat primul său zbor la 1 septembrie 1937. Zborul de 50 de minute la bordul unui Lockheed L-10A a transportat doi pasageri și poșta între Vancouver și Seattle. Până în 1964, TCA se dezvoltase și devenise compania aeriană națională a Canadei; aceasta și-a schimbat numele în Air Canada. Compania aeriană a fost complet privatizată în 1989.
- Air Canada se numără printre cele mai mari 20 de companii aeriene din lume și are 30.000 de angajați. Sediul său corporativ este situat în Montreal.
- Air Canada are o flotă de aeronave cu fuselaj larg Airbus A330, Boeing 767, Boeing 777 și Boeing 787 Dreamliner pe rutele pe distanțe lungi și utilizează aeronave din familia Airbus A320 (inclusiv variantele A319, A320 și A321), Boeing 737 MAX 8 și aeronave din familia Embraer E190 pe rutele pe distanțe scurte. Vârsta medie a aeronavelor Air Canada este de 13,8 ani.
3. CABINA BUSINESS CLASS
Cabina Boeing 787-8 de la Air Canada are o capacitate de 251 de pasageri: 20 la Business Class (scaune cu pat plat), 21 la Premium Economy Class (scaune înclinate) și 210 la Economy Class (scaune standard). Transportatorul operează, de asemenea, o versiune alungită a Dreamliner – Boeing 787-9 – care poate transporta 298 de pasageri: 30 la clasa Business, 21 la clasa Premium Economy și 247 la clasa Economy.
B787-8 de la Air Canada are o singură cabină Business Class cu 5 rânduri a câte 4 scaune Business Class fiecare (în comparație: la B787-9 există 8 rânduri de scaune Business Class, amplasate, de asemenea, într-o singură cabină). Scaunele sunt dispuse într-o excelentă dispunere 1-2-1 în formă de spinare inversă, cu scaunele de pe părțile laterale înclinate spre ferestre, în timp ce cele din centrul avionului sunt înclinate unul spre celălalt. Această configurație maximizează intimitatea, asigurând în același timp accesul direct pe culoar pentru toți pasagerii. Există, de asemenea, un ecran de confidențialitate între scaunele centrale împerecheate, care poate fi ridicat pentru o intimitate completă în cazul în care călătoriți singur. Aceasta este în prezent cea mai bună configurație de Business Class din ceruri și o găsiți, de asemenea, la bordul avioanelor American Airlines, Cathay Pacific, Qatar Airways, Finnair, Avianca și SriLankan, pentru a numi doar câteva.
Cabina are un design elegant, de o eleganță discretă și este amenajată într-o paletă de culori neutre și liniștitoare de alb, gri și câteva atingeri subtile de roșu. Pereții capsulei sunt albi, în timp ce scaunele sunt tapițate cu o țesătură gri deschis. Faimosul logo al Air Canada – o frunză de arțar roșie într-un cerc – apare în mod proeminent pe peretele din spate al cabinei și este, de asemenea, prezent într-o versiune minusculă pe husele negre ale tetierelor scaunelor.
Click aici pentru o hartă a locurilor de pe B787-8 Dreamliners de la Air Canada.
4. SEAT BUSINESS CLASS (+ CELE MAI BUNE & CEI MAI RĂI SEATURI)
Air Canada a ales excelentul scaun Super Diamond de la Rockwell Collins (fosta B/E Aerospace) pentru aeronavele sale Dreamliners. Scaunul are un pas de 80 de inch (203 cm) și o lățime de 21 de inch (53 cm), ceea ce îl situează printre cele mai generoase dimensiuni pentru un scaun de Business Class din industria aeronautică.
Una dintre laturile scaunului – situată spre peretele cabinei pentru scaunele de la fereastră sau pe linia mediană pentru scaunele din mijloc – dispune de un cotieră mare, care conține un compartiment cu deschidere rapidă, perfect pentru depozitarea obiectelor mai mici, cum ar fi ochelarii, portofelele, aparatele foto și/sau smartphone-urile. Acest compartiment de depozitare conține, de asemenea, controlerul cu fir pentru sistemul de divertisment la bord (mai multe despre acesta mai jos), un port de alimentare universal, un port USB și portul pentru căști. Există suficient spațiu în această cutie pentru aparatele dvs. electrice în timp ce le încărcați, iar porturile de alimentare sunt foarte ușor de accesat, ceea ce nu este întotdeauna cazul în alte avioane, unde prizele de alimentare sunt adesea ascunse în spații restrânse și greu de găsit. De asemenea, acest suport pentru brațe are încorporat un panou lateral cu ecran tactil care controlează poziția scaunului (cu comenzi rapide pentru modurile de dormit și de aterizare), iluminarea de deasupra capului, luminile din podea și funcția de masaj din tetiera cu pernă pneumatică reglabilă a scaunului.
În fața fiecărui scaun se află un ecran de divertisment personal de 18 inch, cel mai mare oferit de o companie aeriană nord-americană la clasa Business. Masa tavă este ascunsă sub ecranul televizorului; aceasta glisează înainte și se pliază pentru a se extinde dacă doriți să o utilizați este o masă de luat masa sau ca birou de lucru. Prefer cu mult această configurație în comparație cu locurile de la Business Class, unde trebuie să scoți masa dintr-un compartiment lateral. Vârful suitei, sub ecranul televizorului și masa de tavă, dispune de un spațiu pentru picioare cu un otoman; sub suportul pentru picioare există spațiu pentru a vă depozita pantofii în timpul zborului și, de asemenea, există un buzunar pentru literatură în lateral, care este suficient de mare pentru a păstra un laptop ascuns atunci când nu este utilizat. Un alt compartiment de depozitare deschis se află pe partea de culoar a scaunului, la nivelul podelei.
La simpla apăsare a unui buton, scaunul poate fi extins într-un pat complet plat cu o lungime de 80 de inci (203 cm). De asemenea, puteți coborî cotiera de pe partea culoarului în poziția complet plată, mărind lățimea patului de la 21 la 26 inch (53 la 66 cm). Cu ajutorul panoului de control de pe lateral, puteți, de asemenea, să reglați fermitatea saltelei în funcție de preferințele dumneavoastră (de la foarte fermă la foarte moale).
Care sunt cele mai bune locuri la Business Class pe B787 de la Air Canada? Pentru o hartă a locurilor, faceți clic aici.
- Cei care călătoresc singuri ar trebui să aleagă unul dintre locurile de la fereastră.
- Cei care călătoresc însoțiți ar trebui să opteze pentru locurile din mijloc.
Care sunt cele mai proaste locuri de la Business Class pe aeronavele B787 de la Air Canada? Pentru o hartă a locurilor, faceți clic aici.
- Suger să evitați rândul din față (rândul 1) din cauza proximității sale față de bucătărie și toalete.
- Suger, de asemenea, să evitați ultimul rând de la Business Class (rândul 5 pe B787-8), deoarece locurile cu „fereastră” de aici nu au ferestre.
5. AMENINȚĂRI
Air Canada oferă următoarele facilități pasagerilor de la Business Class pe zborurile pe distanțe lungi:
- Desenată de „Want Les Essentiels”, trusa de facilități de la Business Class de la Air Canada se prezintă sub forma unei pungi din piele vegană, care se dublează ca un ambreiaj datorită curelei sale inteligente de mână. În interior veți găsi toate lucrurile esențiale pentru un zbor lung: produse pentru piele Vitruvi, o mască de dormit, șosete, dopuri pentru urechi, o trusă dentară, o cârpă pentru ochelari și o pungă de transport.
- Locuință de pat excelentă, compusă dintr-o saltea matlasată, o plapumă de înaltă calitate și o pernă de dimensiuni medii. Cu toate acestea, nu se oferă serviciu de întors pe jos: va trebui să vă ocupați singur de montarea saltelei și a păturii.
- Căști cu anulare a zgomotului marca Air Canada, care nu sunt de cea mai bună calitate (vă sfătuiesc să vă aduceți propriile căști).
6. MESAJE
Două mese au fost oferite pe acest zbor de o zi: un prânz cu 3 feluri de mâncare a fost servit imediat după decolare, iar o cină ușoară cu 90 de minute înainte de sosire. Meniurile frumos executate au fost prezentate în trei limbi (olandeză, franceză și engleză).
Am ales următoarea selecție din meniul de prânz:
- Aperitiv: halibut afumat cu salsa verde, rucola proaspătă și nuci de pin prăjite
- Salată: verdeață mixtă, ardei, vinegretă balsamică
- Cuvântătoare: File de vită la tigaie, servit cu sos demi-glace, cartofi gratinați cu broccoli și ciuperci mixte surate
- Cașcaval: Père Joseph, Chimay, Damse Mokke, și biscuiți
- Desert: Ciocolată belgiană, vanilie și înghețată de fistic
Și am fost servit cu următoarea masă ușoară înainte de aterizare:
- Plată răcoroasă cu carne de vită bresaola, anghinare, salată de roșii și parmezan
- Segmente proaspete de portocale
- Chocolate
În general, mâncarea a fost decentă, dar cu siguranță nu s-a numărat printre cele mai bune mese care mi-au fost servite vreodată într-un avion: prezentarea a fost mai degrabă neinspirată, iar mâncarea în sine nu avea gusturi puternice. Acest lucru m-a surprins, având în vedere că bucătăria Air Canada este supervizată de bucătarul premiat din Vancouver, David Hawksworth, proprietarul celebrului restaurant Hawksworth.
Selecția de vinuri de pe acest zbor a fost aleasă de somelierul Air Canada, Véronique Rivest, și a inclus șampanie Laurent-Perrier și un nou cocktail Air Canada Signature. Unul dintre cei mai respectați somelieri din Canada și din străinătate, Véronique Rivest este câștigătoarea concursurilor Canada’s Best Sommelier din 2006 și 2012, a concursului Wine Woman din 2007 de la Paris, a concursului Best Sommelier of the Americas din 2012 și nu numai. Este editorialistă de vinuri la ziarul Le Droit din Ottawa și la Radio-Canada și este proprietara unui bar de vinuri în Gatineau.
7. DIVERTIMENT
După cum am menționat mai sus, fiecare scaun de la Business Class dispune de un ecran de divertisment de 18 inci, cel mai mare oferit de o companie aeriană nord-americană la Business Class. Puteți naviga în sistemul de divertisment la bord prin atingerea directă a ecranului sau prin utilizarea unei telecomenzi portabile care are propriul ecran de mici dimensiuni. Sistemul IFE al Air Canada este încărcat cu peste 1000 de ore de divertisment, ceea ce reprezintă cele mai multe ore de divertisment la bord oferite de orice companie aeriană din America. Cu 340 de filme (cu colecții complete ale principalelor francize cinematografice), o selecție de scurtmetraje, peste 500 de programe TV, plus 100 de albume de muzică, liste de redare, cărți audio și podcast-uri, călătoria dvs. va trece cu siguranță repede. Una dintre cele mai bune caracteristici ale sistemului este harta de zbor interactivă 3D Voyager, care se numără printre cele mai bune din industrie.
8. ONBOARD INTERNET
Din păcate, acest Boeing 787-8 nu era (încă) echipat cu WiFi. Există totuși o veste bună, deoarece Air Canada instalează în prezent WiFi pe toate avioanele sale și se așteaptă să finalizeze acest proces până la sfârșitul anului. Această pagină de pe site-ul Air Canada este actualizată pe măsură ce aeronavele sunt echipate; singurul tip de aeronavă care vă garantează în prezent accesul la internet la bord este B777-300ER al Air Canada.
9. ALTE EXPERIENȚE ÎN ZBOR
#CREW: Sunt un mare fan al Canadei și al oamenilor săi calzi, iar echipajul acestui zbor a întruchipat toate lucrurile bune pe care le auzi despre canadieni. Au fost grațioși și joviali și au oferit servicii eficiente și impecabile.
# TOALETE: B787-8 dispune de trei toalete pentru cei 20 de pasageri de la Business Class: una este situată în spatele cabinei de pilotaj (pentru uzul exclusiv al pasagerilor de la Business Class), iar celelalte două toalete sunt situate în partea din spate a cabinei (împărțite cu pasagerii de la Premium Economy Class).
10. VERDICTUL MEU
- Designul cabinei: 8/10
- Confortul scaunului (în poziție verticală): 9/10
- Confortul scaunului (poziție de culcare): 8/10
- Mâncarea (calitate): 8/10
- Mâncarea (calitate): 7/10
- Divertisment la bord: 9/10
- WiFi: nu este disponibil
- Servicii: 8/10
- Experiență generală: bună: 7.8/10
Mâncare (cantitate): 7/10
*** Urmăriți-mă pe Twitter, Instagram sau Facebook pentru un moment zilnic de inspirație de călătorie ***
.
Lasă un răspuns