Paris Charles de Gaulle vs. Orly: Pe ce aeroport ar trebui să zburați?
On octombrie 9, 2021 by adminParis, Orașul Luminii, este un hotspot global de cultură, artă, istorie și gastronomie rafinată. Un loc popular atât în rândul călătorilor de afaceri, cât și al celor care călătoresc în timpul liber, Parisul este unul dintre cele mai mari orașe din Europa și are două aeroporturi majore.
După ce am comparat recent aeroporturile majore din Chicago și Tokyo, astăzi ne vom îndrepta atenția către Paris Charles de Gaulle (CDG) și Paris Orly (ORY) și vă vom ajuta să decideți pe care dintre ele să zburați în și de pe care să zburați în următoarea dvs. călătorie în capitala franceză.
Distanța față de centrul orașului și opțiunile de transport
Cele 20 de arondismente (districte) ale Parisului sunt dispuse în formă de spirală, ca o cochilie de melc. Primul arondisment, unde se află Luvrul, este situat în centrul orașului, iar numerele cresc pe măsură ce vă deplasați în spirală spre exterior în sensul acelor de ceasornic. Una dintre cele mai centrale locații din centrul orașului este catedrala Notre Dame, o alegere excelentă pentru această comparație, deoarece se află pe linia RER B care deservește atât de Gaulle, cât și Orly.
Iată cum se compară cele două aeroporturi:
Către centrul orașului | Charles de Gaulle (CDG) | Orly (ORY) |
Distanța (prin mașină) | 23 mile | 12 mile |
Timp (cu mașina) | 50 minute | 25 minute |
Costul mediu al taxiului | 55€ (~$60) | 40€ ($45) |
Transport public | RER B (~1 oră) | ORLYVAL la RER B (40 minute) |
Charles de Gaulle la nord-est este mult mai departe de oraș decât Orly la sud. Cu toate acestea, Parisul are unul dintre cele mai cuprinzătoare și mai ușor de navigat sisteme de metrou din lume, ceea ce face ca de la oricare dintre aeroporturi să fie ușor de ajuns în aproape orice punct din oraș. RER B este un tren foarte lung (atât din punct de vedere al numărului de vagoane, cât și al lungimii liniei) care circulă de la nord la sud prin oraș. Este chiar posibil să luați un tren expres care sări peste multe dintre stațiile dintre centrul orașului și de Gaulle, dar asigurați-vă că urcați într-un tren care se îndreaptă de fapt spre aeroport (B3) și nu se îndreaptă spre Mitry-Claye în nord (B5).
Dacă optați să conduceți sau să luați un taxi, călătoria de la de Gaulle poate fi de aproximativ două ori mai lungă decât cea de la Orly înainte de a lua în calcul traficul, în special pe străzile înguste care alcătuiesc o mare parte din centrul Parisului. De asemenea, este important să rețineți că RER B nu circulă direct de la Orly. Va trebui să faceți un transfer la Antony pentru a ajunge în centrul orașului. Când plecați, faceți un transfer la Antony pentru Orlyval.
Câștigător: Charles de Gaulle este mai departe de centrul orașului, dar poate fi de fapt mai ușor de ajuns la el decât la Orly, dacă începeți de la Notre Dame. Este aproximativ același număr de stații până la fiecare aeroport, dar există trenuri expres spre de Gaulle și nu trebuie să schimbați liniile, astfel încât aeroportul mai mare din Paris are avantajul.
Liniile aeriene și opțiunile de zbor
Charles de Gaulle s-a clasat pe locul 10 în lume ca fiind cel mai aglomerat aeroport din lume în 2018, deservind 72,2 milioane de pasageri, al doilea în Europa după Londra Heathrow. Dacă luați un zbor intercontinental spre Paris, este aproape sigur că veți zbura la de Gaulle. United, Delta și American leagă peste 15 orașe americane diferite de Charles de Gaulle, iar Air France zboară spre mai mult de 10 orașe nord-americane.
Cererea mare de călătorii spre și dinspre Paris se reflectă în avioanele jumbo care zboară spre de Gaulle. Etihad și Qatar zboară fiecare cu câte două A380 zilnice, în timp ce Emirates zboară cu trei. Următoarele companii aeriene populare și foarte bine cotate zboară, de asemenea, la de Gaulle:
- Cathay Pacific zboară din Hong Kong (HKG) cu un 777-300ER
- Singapore zboară din Singapore (SIN) cu un 777-300ER
- JAL zboară din Tokyo Haneda (HND) cu un 777-300ER
- EVA Air zboară de la Taipei (TPE) cu un 777-300ER
ANA zboară de la Tokyo Haneda (HND) cu un 787-9
Aceasta nu este în niciun caz o listă exhaustivă, și, bineînțeles, nici măcar nu începe să acopere numeroasele zboruri regionale pe distanțe scurte către și de la de Gaulle. În orice zi, există peste 10 zboruri de la de Gaulle către alte orașe europene importante, cum ar fi Amsterdam (AMS) și Frankfurt (FRA), ceea ce oferă călătorilor multă flexibilitate în alegerea companiei aeriene și a orei în care călătoresc.
Orly, prin comparație, este folosită în principal pentru zboruri mai scurte, piețe secundare și transportatori low-cost. În orice zi, veți constata că aproximativ 50% din zborurile spre și de la Orly sunt operate de transportatori low-cost, deoarece spațiul la poartă și sloturile de plecare sunt mult mai accesibile decât la de Gaulle.
Cu toate acestea, Orly are câteva zboruri mai lungi care merită menționate. Transportatorii low-cost French Bee și Corsair zboară spre destinații precum New York (JFK), San Francisco (SFO) și Miami (MIA), iar prețurile lor sunt adesea destul de rezonabile.
Câștigător: Orly este grozav pentru zboruri regionale în jurul Europei, dar la fel este și de Gaulle și oferă, de asemenea, servicii internaționale către zeci de destinații îndepărtate. Când adăugați multiplele zboruri zilnice A380 de la companiile aeriene din Golf, multe destinații globale sunt doar la o singură oprire, ceea ce face ca de Gaulle să fie câștigătorul aici.
Lectură suplimentară: Cele mai bune moduri de a ajunge la Paris folosind puncte și mile
Apartamentele și avantajele aeroportului
Dacă vă uitați la o hartă a Charles de Gaulle, ați putea presupune că, având doar trei terminale, aeroportul este relativ ordonat. Ceea ce nu vedeți pe acea hartă este că terminalele 2A/2B/2C/2D/2E/2F funcționează toate ca terminale independente, ceea ce înseamnă că aveți de fapt pandemoniul a opt terminale diferite la sosire sau plecare.
Terminalul 1 găzduiește majoritatea companiilor aeriene Star Alliance și este terminalul meu preferat pentru a pleca, deoarece evitați haosul de la terminalul 2(s). Lufthansa, Qatar, SAS și Star Alliance au toate saloane în Terminalul 1, iar salonul Star Alliance este accesibil și prin Priority Pass. Sunt, de asemenea, un mare fan al designului futurist din centrul terminalului, unde diverse scări rulante traversează atriumul pentru a vă duce de la check-in la securitate sau până la sosiri.
Mutarea în Terminalul 2, veți găsi saloane pentru Air Canada, American Airlines, Cathay Pacific, Emirates, Etihad și multe altele, cu câteva saloane cu contract Priority Pass disponibile în terminalele 2A, 2D și 2E (în plus față de salonul Air Canada, care este accesibil prin Priority Pass).
De departe cel mai bun salon din incintă este salonul Air France La Premiere din Terminalul 2E. Air France oferă, fără îndoială, cea mai bună experiență la sol din lume pentru pasagerii de la clasa întâi, pe care TPG însuși a avut ocazia să o încerce atunci când a zburat la clasa întâi La Premiere de la Paris la New York.
Lectură suplimentară: The Ultimate Guide to Air France’s „La Première” 777-300ER First Class
Orly, pe de altă parte, este o afacere mult mai modestă, așa cum v-ați aștepta de la un aeroport în principal regional. Sunt disponibile două saloane Priority Pass, unul în terminalul de sud și unul în terminalul de vest, dar nu veți vedea niciun salon ultra-premium aici. Companiile aeriene rezervă, de obicei, acest tratament pentru pasagerii care zboară pe zboruri mai lungi.
Câștigător: Charles de Gaulle poate fi un aeroport exasperant de navigat, în funcție de terminalul din care plecați, dar odată ce ați trecut de securitate, veți avea mult mai multe opțiuni pentru timpul dumneavoastră, fie că este vorba de cumpărături, mâncare sau relaxare într-un lounge.
Bottom Line
Am avut o relație de dragoste-ură cu de Gaulle când am studiat în străinătate la Paris, dar cu cât am călătorit mai mult, cu atât mai mult îmi dau seama că nu este chiar atât de rău. RER B te duce rapid la aeroport din aproape orice punct al orașului, iar opțiunile de zbor, atât pentru salturi scurte și ieftine, cât și pentru călătorii intercontinentale mai lungi, pur și simplu nu pot fi egalate de Orly.
Ofertă de bun venit: 80.000 de puncte
Valoarea bonusului TTPG*: 1.650 $
DESCOPERTELE cardului: puncte 2X la toate călătoriile și mesele, puncte transferabile la peste o duzină de parteneri de călătorie
*Valoarea bonusului este o valoare estimată calculată de TPG și nu de emitentul cardului. Vezi cele mai recente evaluări aici.
Aplică acum
Mai multe lucruri de știut
- Câștigă 80.000 de puncte bonus după ce cheltuiești 4.000 de dolari pe cumpărături în primele 3 luni de la deschiderea contului. Asta înseamnă 1.000 $ atunci când răscumpărați prin Chase Ultimate Rewards®. În plus, câștigați până la 50 $ în credite de extras de cont pentru achizițiile de la magazinele alimentare în primul an de la deschiderea contului.
- Câștigați puncte 2X la mese, inclusiv la serviciile de livrare eligibile, la pachet și la mesele în oraș și la călătorii. În plus, câștigați 1 punct per dolar cheltuit la toate celelalte cumpărături.
- Obțineți cu 25% mai multă valoare atunci când răscumpărați bilete de avion, hoteluri, închirieri auto și croaziere prin Chase Ultimate Rewards®. De exemplu, 80.000 de puncte valorează 1.000 de dolari pentru călătorii.
- Cu Pay Yourself Back℠, punctele dvs. valorează cu 25% mai mult în timpul ofertei curente atunci când le răscumpărați pentru credite de extras de cont împotriva achizițiilor existente în categorii selectate, prin rotație.
- Obțineți livrări nelimitate cu o taxă de livrare de 0 dolari și taxe de serviciu reduse pentru comenzi eligibile de peste 12 dolari pentru cel puțin un an cu DashPass, serviciul de abonament al DoorDash. Activați până la 12/31/21.
- Contați pe asigurarea de anulare/întrerupere a călătoriei, renunțare la daune de coliziune pentru închiriere auto, asigurare de bagaje pierdute și multe altele.
- Obțineți până la 60 $ înapoi pe un abonament eligibil Peloton Digital sau All-Access până la 12/31/2021 și obțineți acces complet la biblioteca lor de antrenament prin aplicația Peloton, inclusiv cardio, alergare, forță, yoga și multe altele. Urmați cursurile folosind un telefon, o tabletă sau un televizor. Nu este necesar niciun echipament de fitness.
Denegare de responsabilitate editorială: Opiniile exprimate aici sunt doar ale autorului, nu ale vreunei bănci, ale emitentului de carduri de credit, ale companiilor aeriene sau ale lanțului hotelier, și nu au fost revizuite, aprobate sau susținute în alt mod de niciuna dintre aceste entități.
Disclaimer: Răspunsurile de mai jos nu sunt furnizate sau comandate de către banca reclamantă. Răspunsurile nu au fost revizuite, aprobate sau susținute în alt mod de către banca reclamantă. Nu este responsabilitatea advertiserului bancar să se asigure că se răspunde la toate mesajele și/sau întrebările.
.
Lasă un răspuns