Marin Bikes Rift Zone 3 2018

Într-o privire

În ultimii ani, Marin și-a îmbunătățit serios jocul. Numirea lui Matt Cipes ca manager de produs MTB în 2015, punându-i pe aceștia în misiunea de a-și readuce gama la cel mai înalt nivel, acolo unde le este locul. Cu o pleiadă de biciclete noi în ultimii 2 ani, producția a fost excelentă, cu biciclete bine primite în toată gama.

Cumpără biciclete de trail pe

Noua Rift Zone arată dovada acestui lucru cu un nume vechi, dar un cadru nou, menit să abordeze piața bicicletelor de trail. Acest 29’er cu cursă scurtă a fost revizuit pentru a crea o cursă mai lungă, mai joasă și mai relaxată, despre care Marin crede că va fi la curent cu tendințele pieței, precum și pentru a se asigura că utilizatorul are parte de distracție maximă; la urma urmei, pe cadru scrie „made for fun”.

Se bazează pe formele Marin Hawk Hill pe care l-am văzut lansat anul trecut. Cadrul și articulația sunt aproape identice, folosind sistemul lor MultiTrac adaptat pentru a se potrivi roților de 29″ și cu o geometrie care să ofere o cursă rapidă, stabilă și care inspiră încredere.

Linia Rift Zone din acest an are trei modele – bicicleta pe care o vedeți aici este Rift Zone 3 și este versiunea cu cele mai înalte specificații. Există, de asemenea, un model de mare valoare (care vine la doar 1350 lire sterline) și o versiune de mijloc de gamă.

Numele sunt proaspete, îmbrățișând pe deplin valul modern de biciclete de trail progresive. Modelul Large are un reach de 460 mm, iar modelul XL de 490, ceea ce îl plasează acolo sus în mixul de biciclete lungi centrate în față. Unghiul de cap se situează la 67,5, chainstay-urile sunt de 435 mm, iar căderea pedalierului este de 38,5 mm. Toate aceste cifre reprezintă pe deplin progresia continuă a gamei Marin și o bicicletă pregătită pentru momente bune pe traseu.

Rift Zone 3 este destul de bine echipată pentru o bicicletă de trail la un preț atât de rezonabil. Partea din spate Boost este controlată de amortizorul RockShox Deluxe RT Debonair, care oferă 120 mm de cursă rapidă, în timp ce furca solidă RockShox Revelation RC oferă 130 mm în față. Crearea mișcării înainte vine sub forma unei transmisii Shimano SLX 1×11, în timp ce puterea de frânare este asigurată de frânele Shimano Deore, care sunt la fel de bune ca și cele XT de acum doi ani. Jantele proprii de 29 mm ale lui Marin sunt legate la niște butuci Formula și poartă un set de anvelope WTB Trailboss 2.4 ușoare/rapide.

Marin a montat, de asemenea, propriile bare de 780 mm și o tijă din aliaj forjat de 45 mm, demonstrând încă o dată o înțelegere a ceea ce face o bicicletă grozavă. O tijă dropper TransX oferă o cursă de doar 100mm în mărimea mică și doar 120 pe toate celelalte mărimi. Înălțimea standover a fost redusă pe noul „Rifty”, așa că este păcat că nu vine cu un dropper cu o cursă suficientă pentru a utiliza această nouă ajustare.

Introducerea unor tuburi mai robuste față de modelul anterior și ordonarea cablurilor cu o rutare internă eficientă joacă un rol important în estetica plăcută a lui Rift Zones.

Pe traseu

Așa cum aș spera pentru o bicicletă de trail cu roți de 29 de inch și cursă scurtă, puterea depusă prin pedale oferă un feedback instantaneu de energie și direcție. Spre deosebire de multe alte biciclete „trail”, Marin a creat o bicicletă care este cu adevărat ceea ce pretinde a fi, mai degrabă decât o bicicletă „enduro” îmblânzită care speră să se încadreze în categoria „trail”. Rift Zone nu este prea moale, pentru că nu are nevoie să fie. Nu are nici cele mai scurte chainstay-uri posibile, pentru că nu are nevoie de ele.

Este o bicicletă care se simte imediat ca și cum ar vrea să te ducă departe și să o facă în mod eficient și intenționat. Cu șaua ridicată și o poziție confortabilă, poate ronțăi kilometri cu ușurință și ai putea să-ți imaginezi cu plăcere că te afli pe o bicicletă de XC. Deși este departe de a fi ușoară, la urcare se simte ușoară și primitoare, poziția de condus este confortabilă cu șaua ridicată, iar partea din față se ține bine fără să se rătăcească. Roțile mari oferă suficientă aderență și capacitate de rulare pentru a face ca urcările tehnice să pară atât realizabile, cât și distractive.

Rift Zone, cu toate acestea, este mult mai mult decât o bicicletă de XC și, ca să fiu sincer, eticheta de bicicletă de „trail” nu îi face prea multă dreptate, deoarece, odată ce te apleci asupra laturii sale răutăcioase, îți dai repede seama de ce au considerat necesar să imprime „MADE FOR FUN” pe cadru.

Deschideți accelerația și veți avea o motocicletă plină de viață și excitată, dornică să facă pe plac și să atace în orice direcție. Mulțumită pe traseu sau în aer, Rift Zone este cea mai fericită la viteză, fie că este alimentată cu pedale sau prin gravitație. Partea frontală mai abruptă ajută la menținerea lucrurilor rapide la nivelul direcției și este nevoie de foarte puțină viteză sau efort pentru a face bicicleta să prindă viață. Deși este rezonabil de abruptă, unghiul capului este suficient pentru a menține lucrurile mai mult previzibile decât agitate. Înălțimea pedalierului este și ea câștigătoare, suficient de joasă pentru a fi stabilă, dar cu o înălțime care permite o pedalare aproape constantă pe teren accidentat. Acest lucru, combinat cu centrul față lung, oferă o cursă foarte stabilă și care inspiră încredere. Numerele moderne deschid capacitatea unei biciclete cu cursă scurtă.

Suspensia a fost schimbată de la vechiul IsoTrac la sistemul de suspensie MultiTrac de la Marin, încercat și testat, oferind o curbă de pârghie mai controlabilă și permițând o senzație mult mai progresivă pe bicicletă. Acesta este un mare avantaj care face ca mersul să se simtă foarte suportiv și mai inspirat cu cât mergi mai repede. Amortizorul în sine este ok pentru o bicicletă din această gamă de preț, dar având posibilitatea de a regla mai bine lucrurile ar elibera și mai mult din capacitățile impresionante ale Rift Zone și ar permite ca senzația de amortizare strânsă să prevină ocazional sufocarea pe secțiunile mai dificile.

Pentru acei rideri care tind să se bazeze pe cursă mai mult decât pe îndemânare pentru a trece prin liniile dificile, Rift Zone își va întâlni limitele atunci când lucrurile devin foarte abrupte sau tehnice. Aceasta este o bicicletă care favorizează cu siguranță viteza în detrimentul unei tehnicități, dar cumva reușește totuși să se descurce pe terenuri abrupte și noduroase dacă riderul este pregătit să depună puțină muncă. Asemănător unui hardtail, această bicicletă încurajează alegerea precisă a liniei pentru a obține cele mai mari senzații tari.

Întregistrare

Marin Rift Zone 3 este, fără îndoială, o bicicletă de trail foarte impresionantă, care amestecă un design inteligent și o alegere inteligentă a componentelor, ceea ce permite celor cu un buget mai mic să aibă acces la performanțe de vârf. Industria pare să ceară ca bicicletele să devină mai lungi și mai slabe în aceste zile, dar Marin a rămas cu ceea ce consideră că este cel mai bine pentru bicicleta lor de „trail” și bravo lor. Ceea ce au produs este o bicicletă bine echilibrată care este garantat să ofere multă distracție. Dacă Marin ar fi aruncat niște anvelope mai bune și o tijă dropper mai lungă în amestec, am fi ajuns la o bicicletă care ar fi foarte greu de criticat.

Cumpărați biciclete de trail pe

Această recenzie a apărut în numărul 54 al IMB.

Pentru mai multe informații vizitați Marin Bikes