Importați mașini second-hand direct din Japonia
On decembrie 31, 2021 by adminÎn orice vehicul, motorul este numit inima. Așadar, ce poate fi mai dezastruos decât să vezi că această parte centrală a mașinii tale este afectată de probleme comune ale motorului? Așadar, trebuie să aveți grijă în mod corespunzător de mașina dvs. pentru a vă asigura că motorul este în stare bună. Defecțiunile motorului pot face ca mașina dvs. să se oprească pentru totdeauna. Atâta timp cât este bine întreținută, nu trebuie să fiți tensionat. Este posibil să amânați orice întreținere programată gândindu-vă la ce s-ar putea întâmpla mai rău. Dar, pe termen lung, problema poate lua o stare gravă și vă poate costa o avere.
Probleme comune ale motorului la mașini
Este important să culegeți simptomele unui motor problematic și diagnosticarea problemelor motorului de către mecanici experți înainte ca mașina să nu mai funcționeze brusc. Aruncați o privire asupra unora dintre cele mai frecvente probleme ale motorului:
Motorul nu pornește
Este cea mai frecventă problemă legată de motor cu care proprietarii de mașini se confruntă frecvent. Dacă problema este la baterie, motorul va scoate un sunet de clic, dar nu va porni. Pe de altă parte, o mașină cu probleme de combustibil sau de aprindere va porni, dar nu va porni. Unele dintre motivele pentru care un motor nu pornește sunt: baterie descărcată, cabluri de baterie corodate, pompă de combustibil defectă, filtru de combustibil blocat, defecțiune a comutatorului de aprindere și defecțiune a releului motorului de pornire.

Supraîncălzire
Un nivel scăzut al lichidului de răcire este un vinovat pentru problema supraîncălzirii. Un radiator ars, furtunuri înfundate, un termostat de motor stricat, bujii slăbite sau rupte și un sistem de răcire care prezintă scurgeri de lichid de răcire, o garnitură de cap spartă sau fisurată pot cauza problemele de supraîncălzire. Supraîncălzirea repetată poate provoca deteriorări grave ale motorului.
Încetinirea
Încetinirea unei mașini în timpul conducerii este legată de probleme ale motorului. O mașină care se oprește brusc în mijlocul drumului reprezintă un pericol major pentru siguranță. De fapt, o ezitare minoră poate provoca accidente dacă este vorba de o stradă aglomerată sau de un drum complicat și plin de stânci.
Problemele la conducta de combustibil, la filtrul de combustibil și la bujiile de aprindere pot fi motivele blocării și ezitărilor. Cu toate acestea, este posibil ca acestea să nu aibă întotdeauna legătură cu motorul, dar ar trebui să îl faceți să fie examinat de un mecanic profesionist.
Fum sau abur
Un motor care fumegă nu este niciodată o veste bună. Ar trebui să vă duceți imediat mașina la un atelier de reparații auto dacă apare o astfel de problemă. Problema se poate întâmpla din cauza unor garnituri uzate, a unor cilindri stricați, a unor inele deteriorate, a unui carter prost și a utilizării unui grad greșit de ulei.


Zgomote
Câteodată, problemele motorului vă dau avertismente prin zgomote. Dacă observați vreun sunet ciudat sau unic, împreună cu bătăi sau vibrații, ar trebui să fiți atenți. Astfel de zgomote și vibrații pot indica la un demaror slăbit, o curea de distribuție uzată sau alte probleme grave ale motorului.
Problemă cu uleiul
Neglijarea importanței schimbării regulate a uleiului este responsabilă pentru una dintre cele mai frecvente probleme ale motorului. Atunci când nu schimbați uleiul așa cum este necesar, motorul dvs. începe treptat să-și piardă din eficiență și, la un moment dat, apoi încetează să mai funcționeze.
Pentru ca motorul dvs. să funcționeze fără probleme, trebuie să alegeți tipul de ulei potrivit. Puteți lua în considerare utilizarea uleiului sintetic pentru a obține cele mai bune rezultate de la motorul dumneavoastră. Și, acest lucru este, de asemenea, recomandat de mulți producători auto de top în prezent. Uleiul sintetic costă doar câțiva dolari în plus față de uleiul dumneavoastră obișnuit. S-ar putea să nu vreți să vă vedeți motorul cedând în mijlocul pustietății, pentru doar câțiva dolari. Nu-i așa? Mai mult decât atât, citiți sfaturile de întreținere ale experților noștri pentru a obține mai multe informații despre problema uleiului, care v-ar putea ajuta să rezolvați cu ușurință această problemă.
Lipsă de lichid de răcire
Următorul din seria problemelor frecvente ale motorului auto este o problemă cu sistemul de răcire. Practica standard este spălarea lichidului de răcire a motorului după fiecare 30.000 de mile sau 3 ani. O spălare completă nu ar trebui să vă coste mai mult de 100-150 de dolari.
Acest lucru nu reprezintă nimic în comparație cu costurile de modernizare sau de înlocuire a pieselor de schimb. În general, proprietarii de vehicule au tendința de a se decide cu privire la spălarea lichidului de răcire până când li se prescrie acest lucru de către un furnizor de servicii de întreținere. Ca urmare, piesele în care se folosește lichidul de răcire se degradează înainte de durata lor normală de viață.
O simplă depanare a motorului este să stai cu ochii pe un motor supraîncălzit. Un nivel scăzut al lichidului de răcire este un vinovat pentru problema supraîncălzirii. Un radiator ars, furtunuri înfundate, un termostat de motor stricat, bujii slăbite sau rupte și un sistem de răcire care prezintă scurgeri de lichid de răcire, o garnitură de cap spartă sau fisurată pot cauza problemele de supraîncălzire. Dacă continuați să conduceți mașina, există șanse ca motorul să fie deteriorat permanent.
Alte probleme interne ale motorului responsabile de supraîncălzire sunt: ventilatoare de răcire defecte sau un sistem de răcire înfundat. Dacă reparați imediat motorul, nu vor fi necesare metode mai riguroase și mai costisitoare, cum ar fi înlocuirea sau reconstrucția motorului.
Apă în motor
Conducerea mașinii prin ape mari sau prin ploi torențiale poate deteriora grav motorul. Dacă apa pătrunde în motor, aceasta poate îndoi tijele pistonului, lăsând motorul dvs. în condiții spulberate. Adesea, apa poate ajunge în camera de ardere trecând prin colectorul de admisie. Nu uitați că aici se află bujia de aprindere. Așadar, de îndată ce apa trece prin ea, vă puteți confrunta cu probleme ale motorului cauzate de una dintre cele de mai sus sau de toate acestea.
Fum sau abur
Un motor care fumegă nu este niciodată o veste bună, indiferent de culoarea fumului pe care îl vedeți. Trebuie să vă duceți imediat mașina la un atelier de reparații auto dacă apare o astfel de problemă. Problema se poate întâmpla din cauza garniturilor uzate, a cilindrilor stricați, a inelelor deteriorate, a carterului slab și a utilizării unui grad greșit de ulei. Din acest motiv, este foarte recomandat să acordați întotdeauna atenție motorului dumneavoastră. Cu toate acestea, majoritatea mașinilor de la mărcile japoneze, cum ar fi Honda, Suzuki, Toyota, Mitsubishi,… sunt produse cu motoare bune și accesorii de înaltă calitate pentru a evita fumul alb.
Abnormal de zgomotos
Pe alocuri, problemele motorului vă dau avertismente prin zgomote. Dacă observați un sunet ciudat sau unic, împreună cu bătăi sau vibrații, ar trebui să fiți atenți. Astfel de zgomote și vibrații pot indica un demaror slab, o curea de distribuție uzată sau alte probleme grave ale motorului. În acest caz, ar trebui probaly să vă duceți mașina la un mecanic care vă va ajuta să determinați cu exactitate motivul din spate.
Încetinire
Încetinirea unei mașini în timpul condusului este legată de probleme ale motorului. O mașină care se oprește brusc în mijlocul drumului reprezintă un pericol major pentru siguranță. De fapt, o ezitare minoră poate provoca accidente dacă este vorba de o stradă aglomerată sau de un drum complicat și plin de pietre.
Problemele la conducta de combustibil, la filtrul de combustibil și la bujiile de aprindere pot fi motivele pentru care mașina se blochează și ezită. Cu toate acestea, este posibil ca acestea să nu aibă întotdeauna legătură cu motorul, dar ar trebui să îl faceți să fie examinat de un mecanic profesionist.
Mașina dumneavoastră nu este altceva decât o grămadă inutilă de metal fără un motor funcțional. Așadar, nu ignorați dacă oricare dintre aceste probleme comune ale motorului apare oricând. În plus, duceți mașina la atelierul de reparații pentru o diagnosticare periodică, astfel încât să vă ofere servicii pentru o perioadă lungă de timp.
.
Lasă un răspuns