Cine este vinovat într-un accident cu mai multe mașini?

Nu este la fel de simplu ca și cum ai căuta mașina cu cele mai multe daune pentru a determina cine este vinovat într-un accident cu mai multe mașini. În cele din urmă, vina trebuie să fie determinată de la caz la caz. Dar există câteva principii generale care vă vor ajuta. Pentru început, trebuie să vă uitați la acțiunile individuale ale șoferilor și la tipul de accident cu mai multe mașini care are loc.

Există multe tipuri diferite de accidente cu mai multe mașini. Cele mai frecvente tipuri de accidente cu mai multe mașini implică accidente din spate, coliziuni frontale, coliziuni în intersecții și schimbări de bandă. Veți afla despre toate acestea în acest articol.

Ce este un accident cu mai multe mașini?

Un accident cu mai multe mașini, adesea numit accident cu mai multe mașini, are loc atunci când mai multe mașini, camioane sau motociclete sunt implicate într-un accident. Deci, indiferent dacă este vorba de un accident cu 3 mașini, un accident cu 4 mașini sau dacă sunt mai multe vehicule implicate, chiar nu contează. Este tot un accident cu mai multe mașini.

Completați acum un formular de evaluare gratuită a cazului

CINE ESTE DE VINA într-un accident cu mai multe mașini?

Cel mai frecvent tip de accident cu mai multe mașini este accidentul cu mai multe mașini în spate. Acesta este adesea denumit accident cu mai multe mașini, deoarece vehiculele ajung să se îngrămădească unul în spatele celuilalt. Alteori este denumit accident de mașină cu reacție în lanț, deoarece o mașină intră în spatele alteia într-o reacție în lanț.

Primul autoturism care lovește din spate un alt autoturism este, de obicei, vinovat

Nu contează cum îl numiți, principiile de vinovăție sunt aceleași ca și în cazul accidentului auto de bază cu impact din spate. Trebuie să începeți cu ideea că prima mașină care intră în spatele unuia dintre celelalte vehicule este de obicei în culpă. Acest lucru se datorează faptului că vehiculul din spate are cea mai mare posibilitate de a evita accidentul. Mașina din spate poate vedea ce se află în față, poate conduce cu o viteză sigură, poate păstra o distanță de siguranță între vehicule și poate lua măsuri de evitare dacă este necesar. Eșecul lor de a face oricare dintre aceste lucruri este, de obicei, cauza accidentului.

De exemplu, să spunem că vehiculul din față și alte 3 mașini reușesc să se oprească complet fără a lovi pe cineva. Să mai spunem că ultimul vehicul nu oprește la timp, lovește mașina din fața sa și împinge acea mașină în toate celelalte mașini. În acest accident cu mai multe mașini în spate, cel de-al patrulea șofer ar fi vinovat pentru întregul accident. Acest lucru se datorează faptului că primele 3 mașini au reușit să se oprească complet fără a lovi alte mașini, în timp ce a patra mașină nu a putut opri la timp.

Mai mult de o mașină poate fi vinovată într-un accident cu reacție în lanț

Oriceori, într-un accident cu reacție în lanț, mai mult de un șofer poate fi vinovat. Pentru a afla cine este vinovat, este posibil să trebuiască să folosiți un principiu de neglijență numit neglijență comparativă pentru a vă ajuta să vă dați seama. Legea numește acest lucru neglijență comparativă deoarece trebuie să comparați acțiunile fiecărui șofer și să atribuiți un procentaj de vină fiecărei părți neglijente.

Exemplu unu: Culpa comparativă într-un carambol cu mai multe mașini

De exemplu, într-un accident cu patru mașini, mașina din frunte ar putea opri la timp, dar mașina aflată imediat în spate nu oprește și lovește mașina din frunte. După primul impact, a treia mașină reușește să se oprească, dar a patra mașină din spate nu se oprește și lovește a treia mașină împingând-o în spatele celei de-a doua mașini. În acest accident cu 4 mașini, a doua mașină și a patra mașină pot fi comparativ neglijente în provocarea accidentului.

Exemplu doi: Culpă comparativă într-un carambol cu mai multe mașini

Mașina din față oprește brusc și evită să lovească orice altă mașină.

A doua mașină nu reușește să oprească la timp și intră în spatele primei mașini. A treia mașină nu reușește să oprească la timp și intră în spatele celei de-a doua mașini. În acest accident cu 3 mașini, a doua și a treia mașină vor avea fiecare vina pentru că fiecare dintre ele nu a putut opri la timp. Prima mașină nu va avea, în general, nicio vină pentru că a reușit să oprească fără să lovească pe nimeni.

Descoperirea a ceea ce s-a întâmplat cu adevărat într-un accident cu reacție în lanț

Câteodată toți cei implicați în accident sunt de acord cu ceea ce s-a întâmplat. Dar acest lucru nu este de obicei cazul. De cele mai multe ori, persoanele implicate și martorii vor avea relatări ușor diferite. Pentru a ne da seama ce s-a întâmplat cu adevărat va trebui să comparăm ceea ce spun toți martorii cu dovezile fizice de la fața locului. Lucrurile care trebuie luate în considerare sunt pagubele suferite de fiecare vehicul, numărul de lovituri resimțite de fiecare șofer și momentul producerii acestor lovituri. Un bun avocat specializat în accidente de mașină poate ajuta la punerea cap la cap a tuturor acestor informații.

CINE ESTE DE VINA ÎN CAZUL UNUI ACCIDENT CU MAI MULTE MAȘINI CU O COLIZIUNE ÎN CAP?

În cazul unei coliziuni frontale, șoferul care trece pe banda celuilalt șofer este, de obicei, vinovat. Situațiile obișnuite în care o coliziune frontală provoacă un accident cu mai multe mașini implică un șofer care intră în derivă în traficul care vine și lovește o mașină care merge în sens opus. Una dintre aceste mașini lovește apoi una sau mai multe alte mașini. În această situație, mașina care a intrat în derapaj în traficul care vine din sens opus ar fi vinovată.

Uneori, mașina care intră pe contrasens nu este vinovată. De exemplu, să spunem că două mașini circulă în aceeași direcție. O mașină o lovește lateral pe cealaltă mașină, ceea ce face ca cealaltă mașină să treacă în traficul din sens opus și să lovească frontal o altă mașină. În această situație, mașina care a lovit lateral cealaltă mașină și nu mașina care a trecut pe contrasens va fi vinovată.

CINE ESTE VINOVAT ÎN CAZUL UNUI ACCIDENT ÎN INTERSECȚIE CU MAI MULTE MAȘINI?

Un alt scenariu comun de accident cu mai multe mașini implică accidentele în intersecție. Cele mai frecvente tipuri de coliziuni în intersecții implică viraje la stânga și sau încălcarea unui dispozitiv de control al traficului, cum ar fi un semn de oprire sau un semafor roșu.

Accident de intersecție cu mai multe mașini cu viraj la stânga

Această situație se întâmplă, de obicei, atunci când o mașină așteaptă ca traficul din sens opus să se elibereze înainte de a face un viraj la stânga într-o intersecție. Mașina face virajul la stânga și fie lovește, fie este lovită de o mașină pe care o traversează în față. Una dintre aceste două mașini intră apoi în coliziune cu un alt vehicul. În această situație, care mașină este vinovată va depinde de faptul dacă mașina care a virat la stânga avea sau nu prioritate de trecere. Dacă mașina care a virat la stânga avea prioritate, atunci cealaltă mașină va fi vinovată. Dacă autoturismul care a virat la stânga nu avea prioritate de trecere, atunci acesta va fi vinovat. Desigur, acest lucru nu înseamnă că celelalte mașini nu au nicio vină. Vina lor va depinde de faptul dacă au avut posibilitatea de a evita accidentul sau dacă circulau cu viteză excesivă.

Accident în intersecție cu mai multe mașini cu trecerea unui dispozitiv de control al traficului

Când o mașină aflată într-o intersecție trece peste un dispozitiv de control al traficului, cum ar fi un semn de oprire sau un semafor roșu, acea mașină va fi întotdeauna vinovată pentru că a provocat o coliziune. Dar, uneori, și alte mașini pot avea o vină în acest tip de accident cu mai multe mașini. De exemplu, să spunem că o mașină trece pe culoarea roșie a semaforului și lovește în plin o altă mașină care traversează în fața sa. Să presupunem că o altă mașină reușește să oprească pentru a evita accidentul, dar o altă mașină nu oprește și intră în partea din spate a mașinii oprite. Mașina care nu a oprit va avea, de asemenea, o parte de vină în producerea acestui al doilea accident.

CINE ESTE DE VINA ÎN CAZUL UNUI ACCIDENT CU MAI MULTE MAȘINI LA SCHIMBAREA CALEI DE CIRCULAȚIE?

Să spunem că două mașini circulă în aceeași direcție. Una dintre mașini schimbă banda de circulație și acroșează mașina de pe cealaltă bandă, determinând-o să intre în alte mașini. În această situație, mașina care schimbă banda de circulație este responsabilă pentru producerea acestui accident cu mai multe mașini. În rare ocazii, oricare dintre celelalte mașini implicate poate avea, de asemenea, o anumită responsabilitate. Acest lucru va depinde de faptul dacă au avut posibilitatea de a evita accidentul fie conducând mai încet, fie acordând mai multă atenție la ceea ce se întâmpla.

Sună sau trimite un SMS la (813) 259-0022 sau completează un formular de evaluare gratuită a cazului

.