Battery Park City Ferry Terminal – Battery Park City Ferry Terminal

.

.

Battery Park City Ferry Terminal
Terminal. ferry
Terminalul debarcaderului plutitor în 2014
Localizare	Vesey Street Manhattan , New York Statele Unite ale Americii
Coordonate	40 ° 42’54.6 „N 74 ° 1’2.6 „W / 40.715167 74.017389 ° N ° W Coordonate: 40 ° 42’54.6 „N 74 ° 1’2.6 „W / 40.715167 74.017389 ° N ° W
Deținută de	Autoritatea portuară din New York și New Jersey
Operată de	NY Waterway
Operată de	NY Waterway
Liniile)	NY Waterway Ferry Liberty Landing
Conexiuni	New York City Bus : M9 , M20 Conexiune Centru
Construcție
Acces invalidat
Historie
Deschis	1989 18 martie 2009 (actualul terminal)
Servicii
. . Servicii viitoare Stația precedentă New York Ferry Stația următoare Termen St. George Începe în 2020 Termen

Terminalul de feriboturi Battery Park City , este un terminal de feribot pentru pasageri din Battery Park City, Manhattan, care deservește feriboturile de pe râul Hudson din New York și nord-estul New Jersey. Acesta oferă locuri de acostare pentru feriboturi, taxiuri pe apă și ambarcațiuni turistice în portul New York și New Jersey.

Terminalul este deservit în principal de feriboturi de pasageri operate de NY Waterway, care se referă la terminal ca fiind Brookfield Place, și Liberty Landing Ferry, care se referă la el ca fiind World Financial Center. Ambele nume se referă la Brookfield Place , un complex de centre comerciale și clădiri de birouri cunoscut anterior sub numele de World Financial Center .

Piedra plutitoare este ancorată la poalele străzii Vesey , și constă din patru rampe de încărcare înainte și două puncte de încărcare laterale pentru a servi ca rampe suplimentare. Structura monoscaf este cea mai mare de acest tip din lume, acoperind 0,75 acri (0,30 ha) acri, cele două turnuri ale sale fiind ancorate în roca de bază la 23 m (75 ft) sub suprafața apei.

Istorie

Serviciul regulat de feribot între Manhattanul inferior și Communipaw Village (în actualul Jersey City ) datează cel puțin din 1661, odată cu înființarea feribotului Communipaw în timpul perioadei coloniale olandeze . Feribotul din Jersey City a început să funcționeze în iulie 1764 între Paulus Hook și Mesier’s Wharf, care era situat la poalele străzii Courtland. Ambele feriboturi au continuat să funcționeze de-a lungul secolelor XIX și XX și au acostat la Liberty Street Ferry Terminal și, respectiv, Cortland Street Ferry Depot. Când aceste feriboturi au fost închise în anii 1950 și 1960, ele au fost demolate și umplute pentru a crea Battery Park City .

În 1986 NY Waterway a repornit serviciul de feribot peste râul Hudson. În 1989, un feribot a fost deschis la Battery Park City cu intenția de a reduce aglomerația de la orele de vârf în trenurile PATH care deservesc stația World Trade Center .

Autoritatea Portuară din New York și New Jersey a comandat pentru prima dată construcția actualului terminal în 2000, dar planurile au fost puse în așteptare după atacurile de la 11 septembrie.

Un corp de navă de 1.200 de tone a fost construit în Corpus Christi, Texas, și transportat la Pier 39 în cartierul Sunset Park din Brooklyn în 2006, unde a fost construit și restul terminalului. Cu un cost total de 50 de milioane de dolari, terminalul a fost mutat în Battery Park City și a fost inaugurat la 18 martie 2009. Proiectul de reconstrucție a terminalului a fost desemnat cel mai bun proiect de lucrări publice de către New York Construction News.

Din iunie 2013, feriboturile care utilizează terminalul, în conformitate cu regula 34 (a) (i) ignorată anterior (care prescrie semnalele de manevră și de avertizare), își sună claxoanele pentru a indica acțiunile lor, creând ceea ce mulți locuitori locali percep ca fiind poluare fonică.

Servicii

Transport

NY Waterway este cel mai mare operator de servicii la terminal. Acesta deservește Port Imperial la Weehawken în timpul orelor de vârf din timpul săptămânii, 14th Street la Hoboken în timpul săptămânii, cu excepția orelor de vârf, Hoboken Terminal și Paulus Hook Ferry Terminal numai de luni până vineri, și Harbourside 7 zile pe săptămână. Compania operează, de asemenea, un feribot de mare viteză către Belford în timpul orelor de vârf din timpul săptămânii, cu o oprire intermediară la Pier 11 / Wall Street .

Liberty Landing Ferry oferă servicii de feribot către Liberty Landing Marina din Jersey City, cu o oprire intermediară la Warren Street. Serviciul este operat de Hornblower Cruises , care operează, de asemenea, NYC Ferry și feriboturi către Monumentul Național Statuia Libertății .

Goldman Sachs comisionează operarea a două feriboturi între terminal și Paulus Hook Ferry Terminal , care leagă birourile sale din Battery Park City și Jersey City, cu serviciul începând cu 19 februarie 2013. York și Jersey sunt exploatate de NY Waterway, sub pavilionul feribotului. serviciul, dar fără numele sau sigla acestuia. Feriboturile sunt disponibile atât pentru angajați, cât și pentru publicul larg, deoarece, prin lege, feriboturile care folosesc terminalul public trebuie să fie disponibile pentru public.

Serviciul pe ruta St. George a sistemului de feriboturi din New York va începe în 2020. Battery Park City va fi stația intermediară între West Midtown și terminalele St. George.

Bus

SeaStreak operează un autobuz de transfer la orele de vârf la Pier 11 / Wall Street pentru a conecta serviciul la Atlantic Highlands și Highlands la Raritan Bayshore . Bucla Dowton Connection se oprește în apropierea terminalului. Rutele de autobuz M9 și M20 ale New York City Transit opresc la colțul din apropiere dintre Vesey Street și North End Avenue.

Vezi și

• Listă de feriboturi care traversează râul Hudson spre New York City
• Terminalul de feribot de pe Liberty Street
• Depozitul de feribot de pe strada Cortlandt

.