Troubleshooting Common RV Water Heater Issues
On 4 stycznia, 2022 by adminW tym artykule, przyjrzymy się najlepszym sposobom konserwacji i rozwiązywania problemów z systemem ciepłej wody i jej podgrzewaczem. Dla niektórych ludzi, którzy polegają na słonecznych systemach ciepłej wody, takich jak worki na wodę, które wiszą na zewnątrz i ogrzewają wodę naturalnie, niektóre z tych problemów mogą nie mieć zastosowania do Ciebie, ale jeśli jesteś jak większość RVers, które polegają na elektrycznym lub propanem do ogrzewania wody, to może być zainteresowany niektórymi z tych rzeczy, aby uważać na podczas korzystania z RV’s podgrzewacz wody.
I’m not getting any hot water, what should I do?
Not getting any hot can depend on several different factors, but the two most important factors to consider first is if you are getting a water supply that is cold when the faucet is turned on, or if you are getting no water through your faucet when it is opened. Don’t panic just yet, both problems are usually easily diagnosed.
If you are getting a water supply to your cold water valves, then you can rule out your water pump if you are not hooked up to a continuous pressurized water source such as those you would find in most campgrounds that supply you with water. Jeśli twój zbiornik podgrzewacza wody jest pełny i system jest pod ciśnieniem lub naładowany i nadal dostajesz zimną wodę przez zawory gorącej wody, to pierwszą rzeczą do rozważenia w tym scenariuszu jest to, czy twój podgrzewacz wody jest zaopatrywany w wodę.
Jeśli śledzisz moje artykuły, możesz pamiętać w poprzedniej kolumnie na temat zimowania swojego RV, gdzie wyjaśniłem prawidłowy sposób ominięcia twojego zaopatrzenia w wodę do podgrzewacza wody. That said, the first I would do is to check the water supply to my hot water heater.
In this illustration you’ll see that the blue cold-water line valve is in the closed position as is the red line that supplies your hot water.
You may also notice that the bypass line that runs between them has a valve that is open. Kiedy twój system wodny jest skonfigurowany w ten sposób, omijasz podgrzewacz wody i żaden kranik z gorącą wodą w twoim systemie nie będzie działał.
Właściwym sposobem skonfigurowania przepływu wody przez system zasilania RV jest skonfigurowanie przepływu jak pokazano tutaj.
Na tym zdjęciu widać, że zawór liniowy na linii obejścia jest zamknięty, a linia zaopatrzenia w zimną wodę jest otwarta, podobnie jak linia zaopatrzenia w gorącą wodę. Jeśli twój podgrzewacz wody nie jest skonfigurowany w ten sposób, wtedy nie otrzymasz gorącej wody.
Zawory są w porządku, woda działa…i nadal nie ma zimnej wody. Now what?
If you’re getting a solid supply of water through your hot water faucets and you are still without hot water, then the next step is to look at your power supply to the water heater. Is your water heater getting the necessary electric supply to operate properly?
This is especially important if your water heater is electric, but it can be equally important for propane models. Na przykład, elektryczny podgrzewacz wody potrzebuje ładunku elektrycznego do działania i ogrzewania elementów niezbędnych do utrzymania gorącej wody, gdy chcesz uzyskać do niej dostęp. To samo można powiedzieć o systemach propanowych, z tym wyjątkiem, że polegają one na systemie elektrycznym twojego kampera, aby dostarczyć ładunek do zapalnika, który zapala system propanowy, gdy temperatura wody spadnie poniżej ustalonego poziomu.
Z tych powodów każdy typ systemu posiada zapalnik, który aktywuje twój podgrzewacz wody i z tych powodów należy przeprowadzić dokładną kontrolę zapalnika. Jeżeli podczas kontroli okaże się, że zapłonnik podgrzewacza wody jest nieskuteczny, należy go natychmiast wymienić.
Moja woda jest gorąca, ale słyszę ten głośny ryk, kiedy chcę jej użyć. Co to jest?
Jest to problem związany z wodą ogrzewaną propanem i należy się nim jak najszybciej zająć. Zalecałbym również, aby ograniczyć korzystanie z podgrzewacza wody do czasu rozwiązania problemu. Generalnie, gdy palniki propanu wydają głośny dźwięk podczas spalania, to dlatego, że palą się zbyt chudo. Innymi słowy, podaż tlenu przewyższa podaż materiału pędnego i nie jest prawidłowa równowaga gazów niezbędnych do utrzymania właściwej równowagi dla systemu do pracy prawidłowo.
While zazwyczaj nie polecam, że ludzie, którzy nie są wykwalifikowani w branży grzewczej i chłodniczej dokonać napraw z udziałem urządzeń propanu, dostosowując przepływ powietrza do grzejnika propanu jest zazwyczaj prosta poprawka. Jedną z podstawowych zasad, o których należy pamiętać, jest to, że twój płomień powinien mieć niebieski kolor. Zbyt dużo lub zbyt mało tlenu spowoduje, że twój płomień będzie głównie żółty lub pomarańczowy.
Na zdjęciu powyżej, zobaczysz to, co wydaje się być rękawem na linii wlotu świeżego powietrza i to jest dokładnie to, co to jest. Tuż na prawo od otworów wentylacyjnych, które regulują prawidłowy przepływ powietrza do palnika, znajduje się mała śruba nastawcza. Poluzowując tę śrubę, można przesunąć tuleję w prawo lub w lewo, co spowoduje dodanie lub zmniejszenie dopływu świeżego powietrza do palnika, a to spowoduje dostosowanie właściwego płomienia dla twojego palnika.
Pamiętaj, zbyt dużo tlenu spowoduje, że twój płomień będzie ryczał i będzie niebieski z żółtym i pomarańczowym kolorem, a zbyt mało tlenu spowoduje, że twój płomień będzie głównie żółty. Jeśli wystąpi ta ostatnia sytuacja, twoja mieszanka jest zbyt bogata, a twój palnik będzie produkować nadmierne odpady stałe, a to jest określane jako sadzy. Sadza może być łatwo zdiagnozowany, ponieważ będzie nagromadzenie czarnej sadzy powyżej portu wydechowego na zewnątrz swojego RV, gdzie panel dostępu do podgrzewacza wody znajduje.
Czasami widzę wodę kapiącą z mojego panelu dostępu do podgrzewacza wody. Co to powoduje?
Wszystkie podgrzewacze wody, czy to w domach, czy w kamperach, są wyposażone w zawór nadmiarowy. Gdy woda się nagrzewa, zaczyna się rozszerzać i wytwarzać parę, a to wytwarza ciśnienie. Zawory nadmiarowe są zaprojektowane do automatycznego wyeliminowania tego ciśnienia i kiedy działają prawidłowo, nie jest niczym niezwykłym zobaczyć je „przeciekające”.
Jednakże jest to znak, że masz zbyt wysoką temperaturę podgrzewacza wody.
Zmniejsz ustawienia temperatury na swoim podgrzewaczu wody i to powinno skorygować problem. Jeśli nadal będzie przeciekać, to sugeruję wymienić zawór, a to powinno rozwiązać problem.
Mój przepływ gorącej wody jest powolny, czy to normalne?
Zwykle przyczyną niskiego ciśnienia jest zbyt wiele zaworów lub kranów otwartych w tym samym czasie. Jest to szczególnie prawdziwe, gdy jesteś na kempingu i polegasz na swojej pompie wodnej, aby dostarczyć ciśnienie do otwarcia kranów. Moja rada będzie taka, aby używać tylko jednego kranu na raz lub jeśli problem będzie się powtarzał, możesz rozważyć zainstalowanie pompy wodnej, która dostarcza więcej ciśnienia, jak ta poniżej.
- Positive Displacement 3 Chamber Diaphragm Pump
- Check Valve: (1-Way Operation) Prevents Reverse Flow
View on Amazon
My water has a foul odor, what can I do about that?
Foul odors in your water system are usually caused by stęchli or old water in your tanks or in some cases where you filled your tanks with water. Podróżowałem po całym kraju i zdarzało mi się napełniać moje zbiorniki słodką wodą, która według mnie miała dziwny smak. To nie jest rzadkością, ponieważ różne części tego kraju mają różne geologiczne stoły wodne, które zawierają różne elementy, które ostatecznie wpływają na smak wody.
Naturalnie, polecam dobry filtr wody na swoim systemie. Jednakże, powinieneś również rozważyć wypłukanie twojego systemu wodnego, jeśli ten nieprzyjemny zapach lub smak utrzymuje się. W poprzednim artykule o sanityzacji twojego systemu wodnego, wyjaśniłem jak prawidłowo to zrobić i dlaczego jest to ważne aby utrzymać twój system wodny w czystości i prawidłowo sanityzowany i powinieneś zajrzeć do tego artykułu po wskazówki dotyczące czyszczenia twojego systemu wodnego.
View on Amazon
As always folks, thanks for reading my columns. I wish you safe travels and I hope to see you on the road sometime.
Troubleshooting other parts of your RV? Sprawdź również te przewodniki. I pamiętaj, aby przeczytać nasz pełny artykuł na temat konfiguracji hydraulicznej Twojego RV.
- RV rozwiązywanie problemów z systemem elektrycznym
- RV rozwiązywanie problemów z klimatyzacją
- Kompletny przewodnik konserwacji RV
.
Dodaj komentarz