Articles

TOP 9 Fat Bike Tires: Reviews & Complete Buyer’s Guide

On 30 listopada, 2021 by admin

Aby zbudować tę listę porównałem rozmiar, jakość, wagę i wiele innych cech. Dla każdej opcji opisuję plusy, minusy, i co sprawia, że dana opcja jest lepsza od innych.

Przejrzyjmy tę listę 9 najlepszych opon do rowerów grubych, Moja rekomendacja idzie do BIG FATTY.

Opony do rowerów grubych	Dlaczego ta opona?
KENDA Juggernaut Pro	lekka waga, dobra trakcja na różnych nawierzchniach Przegląd Najnowsza cena
Maxxis Colossus	bezdętkowa, wytrzymała. Przegląd Najnowsza cena
Vee Bulldozer	Duża gruba opona 4,8″. The Review Latest Price
BIG FATTY	Huge Fat Tire 4,9″. Przegląd Najnowsza Cena
Schwalbe	Odblaskowy pasek na boku dla bezpieczeństwa w nocy. Przegląd Najnowsza Cena
Maxxis Minion	Świetna Marka, Wydajna przyczepność. Opinie Najnowsza cena
Origin8 Devist	Bezdętkowe, świetne do kolarstwa górskiego. Review Latest Price
SCHWALBE Jumbo	Technologia SnakeSkin sidewall, lekka. Review Latest Price
Fenix	Wysoka jakość, Wytrzymałość. Review Latest Price

Rowery tłuszczowe są świetne i zapewniają dobry trening oraz pozwalają wypróbować różne rodzaje szlaków, takie jak śnieg czy piasek.

Jeśli potrzebujesz uaktualnić swój rower, to opony powinny być pierwszą rzeczą, na którą powinieneś zwrócić uwagę, ponieważ są one najważniejszą częścią Fatbike’a.

Zobaczmy ich cechy, zalety i wady.

1. KENDA Juggernaut Pro 26×4.00 Tire

the juggernaut comes in two different sizes

• The 26 inches by 4.0 to the lower profile tread.
• And then the 26 inches 4.50.

Model 4.0

jest bardziej odpowiedni dla warunków twardego worka i szybkiego toczenia.

Cały wzór jest oparty na nigdy nie pas X bieżnika, Co daje przewidywalną przyczepność.

Kontrole hamowania są naprawdę ładne nadal mają dobrą prędkość toczenia.

Model 4,5

Ten sam wzór jest używany w modelu 4,5 z wyższymi, bardziej przeskalowanymi gałkami.

Jest znacznie więcej kontroli w bardziej miękkim terenie, takim jak śnieg, piasek i rozbite skały.

Najnowsza cena

Recenzje na Amazon

Istnieją 3 budowy dla każdej z opon, aby wesprzeć głosy

• a 60 TPI drutowa stopka
• a sportowa składana, która jest 60 TPI składana stopka
• a pro budowa przy 120 TPI składana

2. Opona Maxxis Colossus

Jeśli chodzi o śnieg, te opony wydają się być niezbyt wydajne w warunkach głębokiego śniegu, bez względu na to, jakie ciśnienie panuje w tych oponach: Tracą przyczepność, zaczynasz się ślizgać na wszystkie strony, po prostu naprawdę nie robią tego, co chcesz, aby zrobiły.

Ale w innych typach szlaków leżą na lodzie, żwirze lub betonie te opony są wydajne, dość szybkie, są łatwe do utrzymania i zrzucają śnieg całkiem nieźle.

Więc jeśli chcesz jeździć na nich w piasku i lekkim śniegu, przygotowanych szlakach i bardziej płytkich warunkach wydają się zrzucać go naprawdę dobrze. Więc zrobią dokładnie to, czego oczekujesz i będą dla ciebie świetne.

Najnowsza cena

3. Vee Bulldozer Rubber White

Szukając opony do fat bike’a, która jest tylko trochę inna, spójrzmy na V bulldozer w kolorze białym/beżowym.

Vee wprowadziło ten charakterystyczny kolor do swojej linii Bulldozer: oferują Bulldozer z mieszanką czystej krzemionki 120 TPI w kolorze beżowym.

Wzór bieżnika w tym beżowym Bulldozerze jest taki sam jak w poprzednich modelach:

• Na środku opony znajdują się naprzemiennie pojedyncze i podwójne.
• Z bocznymi gałkami dla dodatkowej trakcji.

Masz całkiem sporo różnych opcji spychaczy, z których możesz wybierać.

Ten model to czysta mieszanka krzemionkowa, która jest znacznie bardziej miękka niż ich pojedyncza mieszanka i mieszanka krzemionkowa.

Najnowsza cena

Ta opona jest 120 TPI można również dostać buldożery i 72 TPI, które są trochę sztywniejsze.

Ten model jest składaną stopką, ale są one również w stopce z drutu. Wszystkie mają standardową szerokość 4,8 cala.

Przykładając suwmiarkę do opony widzimy, że ma ona około 4,1 cala (w zależności od ciśnienia w oponie) i waży 1380 g.

Zauważ, że ta opona 120TPI jest Tubeless ready i jest kierunkowa.

Te opony chcą jeździć szybko, dzięki gałkom bieżnika Center są ukształtowane tak, aby mocno trzymać, co nie ma miejsca w przypadku opon o bardziej otwartym wzorze bieżnika

W konsekwencji, kiedy znajdziesz się w luźnych warunkach i będziesz pokonywał trudne, szybkie zakręty, zauważysz trochę dirt driftingu.

Mieszanka Pure Silica, z której wykonane są te opony sprawia, że czołganie się po skałach jest naprawdę zabawne. będą się one trzymać skał i wspinać przez cały dzień.

Gdy dostaniesz się do błota wodnego, oślizgłych skał i korzeni, poślizg z tymi oponami jest minimalny, a one same również całkiem dobrze się czyszczą.

Ta opona major zoom miała 4/8 cala:

• więc jeśli jeździsz na 4 calach i szukasz trochę więcej pływania
• lub jeśli jeździsz na 5 calach i chcesz coś trochę węższego do jazdy latem to może być opcja.

Mieszanka PSC jest super lepka. jeśli biegasz większość czasu po chodniku lub betonie lub innych twardych powierzchniach, możesz chcieć spojrzeć na wersję NPC Bulldozer, mieszanka bieżnika jest trochę twardsza.

And if you are looking for a versatile do all type the tyre it likes to run fast check out the V bulldozer it might be something that you are looking for

The Latest Price

Reviews on Amazon

4. BIG FATTY FOLDING FAT TIRE

This Arisun Big Fatty wide wire bead tyre is huge. Jest to opona, którą Mongoose założył do swojego Argus Comp 26″ Fat Tire, jednego z najlepszych rowerów na rynku.

Ta ogromna opona będzie najlepsza do jazdy po piasku lub błocie. Jest również bardzo dobra na każdą nawierzchnię. Ta ogromna, szeroka opona jest owinięta wokół 100mm obręczy Xposure. Więc, to da ci wystarczającą kontrolę nad rowerem.

Jest to również bardzo dobre dla wygodnej jazdy poprzez utrzymanie odpowiedniej trakcji dla każdego ruchu jeźdźca.

Najnowsza Cena

Recenzje na Amazon

5. Schwalbe Rocket Ron HS 438

Te są naprawdę świetne all-around 3″ opony:

• Są bardzo szerokie wykonane dla wygody i wzmocnione kevlarem węglowym dla dodatkowej ochrony.
• Pracują jako amortyzatory.
• Mają odblaskowy pasek boczny dla bezpieczeństwa w nocy.

Jednym małym minusem jest zakres ciśnienia. Zgodnie z informacją na boku, zakres ciśnienia dla tych opon jest naprawdę szeroki i wynosi od 20 psi do 45 psi.

Więc do jakiego ciśnienia byś je napompował?

To będzie zależało :

• Wagi jeźdźca
• Rodzaju terenu, po którym jeździsz
• I poziomu komfortu, z którego jesteś skłonny zrezygnować dla wydajności

Najnowsza cena

Recenzje na Amazon

Więc, ogólnie rzecz biorąc, im bardziej napompowane masz te opony, tym szybciej pojedziesz i tym mniej wysiłku musisz wykonać podczas wiosłowania.

But the tires won’t absorb the bumps as well as it would if it were less inflated.

And also if you want more grip you want it a little more deflated.

A good starting point would be 35 psi it will give you a good all-around for rode. you can still go really fast and it will also absorb some of the bumps and have a good grip.

6. Maxxis Minion FBF Folding Dual Compound Exo/tr Tyre

Te opony są jedną z innowacji w oponach do rowerów typu fat bike. Stanowią oponę przeznaczoną do jazdy po szlakach.

Opona posiada klocki bieżnika Minion DHF i FBF, które sprawiają, że rower jest wydajny w aktywności na zakrętach dzięki niskim oporom toczenia.

Gdy chodzi o przyczepność, ta opona jest najlepsza, nawet na gładkich nawierzchniach.

Rower oferuje niezrównane wrażenia z jazdy nawet przy nieprzewidywalnych warunkach pogodowych.

Opony zostały wyprodukowane w sposób, który zawsze da Ci pewność. Obecność ochrony OXO sprawia, że opona jest odporna na duże obciążenia, zarówno zimą, jak i latem.

Zaletami tej opony są odporność na przecięcia i ścieranie dzięki materiałowi dodanemu do jej ścian bocznych. Ponadto, opona jest bezdętkowa, co ułatwia zwiększenie trakcji i obniża opory toczenia.

Najnowsza cena

7. Origin8 Devist-8er UL Tires, 26 x 4.0, Folding

Opona jest świetna do rowerów górskich, z kierunkowym pokonywaniem zakrętów i średniej głębokości gałkami.

Opona jest bezdętkowa dla obniżenia oporów toczenia.

Ta składana opona Origin8 jest jedną z najlepszych opon stworzonych dla opon grubych.

Niektóre z cech obejmują.

• Średnica: 559/26″
• Typ opony: Clincher
• Belka opony: Folding

Najnowsza Cena

8. SCHWALBE Jumbo Jim Evolution TL Easy Folding Tire

Opona ta jest bardzo lekka, co oznacza, że może być używana z niskim ciśnieniem.

To sprawia, że opona jest bardzo kompatybilna z obszarami, które mają głęboką glebę i luźny teren.

Opony mają wymiary poniżej 100 milimetrów i są dostępne w wersjach bezdętkowych.

Opona posiada również technologię ścian bocznych SnakeSkin wraz z mieszanką Pace Star firmy Schwalbe.

Niektóre z cech opony to:

• Stopka opony: Folding
• Średnica opony: 26″ Fat
• Typ opony: Tubeless Ready Clincher

Najnowsza Cena

9. Fenix 26″ x 4.0 Fat Bicycle Tire All Black P-1215

Czarna, wysokiej jakości opona fat bike stworzona z perfekcją i specjalnie dla rowerów, które używają opon fat 26 na 4.0 cale.

Dzięki lekkości opony, staje się ona idealna do zwiększenia prędkości i zmniejszenia oporu.

Opona ma zwiększoną trwałość i niezawodność, dzięki czemu jest mniej podatna na przebicia.

Najwyższa cena

Powiązane:

Najlepsze rowery fat bike poniżej 2000

Najlepsze rowery fat bike poniżej 1000$ –

Najlepsze rowery fat bike poniżej 500

Porady i rozważania na temat fat biking

Oto kilka technik, wskazówek i ustawień roweru, które moim zdaniem sprawią, że staniesz się lepszym fat bike riderem. I są skuteczne, gdy jesteś na szlaku na fat bike.

Dlaczego zmiana opon rowerowych

Gdy jest zużyta, będziesz miał płaską oponę częściej podczas jazdy. Jest to problem, ponieważ oczywiście nikt nie chce zjechać na pobocze i naprawiać opony, zwłaszcza w miejscach o dużym natężeniu ruchu

Niektórzy rowerzyści próbują przedłużyć żywotność zużytych opon, zakładając łatę na dętkę i wypełniając dziury w oponie klejem, aby zaoszczędzić pieniądze.

Ale nie może to trwać zbyt długo i w niektórych przypadkach może być niebezpieczne. Jest to po prostu czas na nową oponę.

Są więc pewne wskaźniki, które pozwalają wiedzieć, kiedy należy wymienić oponę. Sprawdź ten artykuł, który napisałem na temat Kiedy należy wymienić opony rowerowe? TOP 8 wskaźników i wskazówek bezpieczeństwa

Jak używać hamulców w Fat Bike’u

Trzeba się również upewnić, że jesteś spokojny o hamulce. Przednie hamulce w rowerach górskich są naprawdę mocne. I to może spowodować zsunięcie się podczas jazdy na śliskim szlaku snowpack.

Także utrzymanie wagi z tyłu pomoże ci utrzymać lekki przód

Pedałowanie

Upewnij się, że pedałujesz płynnie, w przeciwnym razie będziesz miał problemy z tylnym kołem, które obraca się zaczynając na pochyłości na śliskim szlaku może być trudną umiejętnością do nauczenia się.

Musisz być płynny, polecam usiąść na przednim nosie siodełka, aby utrzymać ciężar na tylnym kole. następnie płynne pedałowanie do przodu utrzyma rower w centrum szlaku.

Jeśli chodzi o konfigurację roweru, jest kilka rzeczy, o których należy pamiętać.

Ciśnienie w oponach Fat Bike

Po pierwsze, upewnij się, że masz odpowiednie ciśnienie w oponach.

Są 2 ogólne zasady, które należy rozważyć, jeśli chodzi o ciśnienie w oponach:

• Im niższe jest ciśnienie, tym lepiej. Jest to szczególnie prawdziwe w warunkach miękkiego śniegu.
• Im szersza opona, tym niższe ciśnienie może działać, ponieważ jest to opona o większej objętości, a nie wyższym ciśnieniu.

Czasami ciśnienie w oponach fat bike może być mylące, ponieważ mają one tylko maksymalne ciśnienie (na przykład 25 psi). Ale w niektórych oponach, ciśnienie jest wydrukowane na boku opony (przykład: zakres z minimum 12 i maksimum 30 psi).

Więc, ponieważ w większości, rowery z oponami plus-size mają zakres już wydrukowany na boku opony, zastanawiałem się jak niskie może być ciśnienie w oponach fat bike.

Po kilku testach uważam, że 5 do 6 psi to mniej więcej tak niskie ciśnienie, jakie można bezpiecznie uzyskać w oponach do fat bike’ów (w przypadku niektórych opon zakres ten wynosi od 5 do 30 psi).

Jednakże, jeśli nadal jeździsz na oponach typu clincher z dętką w oponie, zalecałbym nie schodzić tak nisko, ponieważ istnieje większe ryzyko zalania opony.

Fat Bike Tire Treads

Bieżniki opon są kolejnym ważnym czynnikiem w ustawieniu twojego fat bike’a do udanej jazdy.

Jedną z rzeczy do rozważenia jest posiadanie opony z dobrymi bieżnikami, ponieważ radzą sobie one lepiej.

To co generalnie daje najlepsze rezultaty w warunkach śniegowych to opony z bardziej agresywnym bieżnikiem.

ale musisz mieć pewność, że wybierasz oponę, która jest najlepsza dla większości warunków, w których jeździsz.

Bezdętkowe czy nie?

Opony bezdętkowe są obecnie bardzo popularne w wielu dziedzinach kolarstwa. Zestaw bezdętkowych opon i obręczy to świetna oferta. Opony bezdętkowe oszczędzają na wadze, ponieważ nie ma w nich dętki. Pozwalają na jazdę z niższym ciśnieniem w oponie, co podnosi.

Opony bezdętkowe pozwalają zaoszczędzić na wadze, ponieważ nie ma w nich dętki. They allow you to run lower tyre pressure, which raises traction and are less possible to flat.

Choose your flotation

When you select a fat bike, put two questions to yourself. Pierwsze z nich dotyczy tego, jak dużej pływalności oczekujesz? Istnieją zasadniczo dwie grupy rowerów fat bike, te z miejscem na opony 4-calowe i te z pozycją na opony 5-calowe lub szersze.

Wysokość siodełka roweru fat bike

Siodełko jest również czymś, co należy rozważyć podczas ustawiania roweru fat bike.

Uczynienie go nieco niższym niż to, do którego jesteś przyzwyczajony, pomoże Ci zachować kontrolę w śliskich warunkach.

Widelec do rowerów grubych

Innym naturalnym pytaniem, które pojawia się w przypadku rowerów grubych, jest to, czy należy mieć widelec ze sztywnym zawieszeniem.

Zauważyłem, że jazda w śniegu ze sztywnym widelcem pomaga utrzymać lekkość przodu.

I ciśnienie w oponach, gdy są ustawione prawidłowo, może pomóc w tłumieniu jakości na oblodzonych szlakach. tak więc sztywny widelec jest ogólnie najlepszy.

Akcesoria do rowerów grubych

Jest jeszcze kilka innych rzeczy do rozważenia:

• Pierwszą, którą polecam jest użycie butów bezklamrowych, pomagają one utrzymać ciepło i chronią przed zimnem. I pomagają utrzymać rower pod kontrolą i są bardziej wydajne podczas wspinaczki.
• Nie zapomnij też o dobrej jakości skarpetach, gdy używasz swojego fat bike’a w oblodzonych warunkach.
• Rękawice są również czymś, co warto mieć, gdy jeździsz na fat bike’u w śniegu: są świetne, ponieważ utrzymują twoje ręce w cieple i pozwalają ci skupić się na jeździe, a nie na zimnych kończynach.
• Spodnie termoaktywne są również koniecznością podczas jazdy na rowerze po śniegu.

PODSUMOWANIE

Mam nadzieję, że ten artykuł pomoże Ci wybrać kolejne opony do rowerów typu fat bike. Nie krępuj się napisać do mnie wiadomość, jeśli masz jakieś pytania lub sugestie.