The Pilot Uniform: What Do Those Stripes Mean?

Becoming a pilot means building sharp flight knowledge, soaring to new heights and earning your epaulets and stripes as you complete your certifications. Zarówno jako uczeń, jak i pilot komercyjnych linii lotniczych, jesteś zobowiązany do noszenia określonego zestawu, który oznacza Twój status jako lotnika. Przyjrzyjmy się bliżej mundurowi pilota: symbolowi profesjonalizmu w branży pilotażowej.

Historia munduru pilota

Przed latami trzydziestymi XX wieku lotników można było spotkać w kurtkach bombowych z brązowej skóry, jedwabnych chustach, rękawiczkach, spodniach khaki, butach i innym sprzęcie lotniczym wywodzącym się z odzieży noszonej przez personel wojskowy. Ten „getup” był noszony, aby wytrzymać trudne warunki pogodowe, które piloci kiedyś musieli znosić z powodu otwartych, nieogrzewanych kokpitów.

Jednakże Pan American Airlines, znany, były międzynarodowy przewoźnik w USA, przekształcił i zmienił wygląd lotnika w latach 30. Wraz z wprowadzeniem serii łodzi latających „Clippers”, samolotów zdolnych do lądowania i startu z powierzchni wody podczas przewożenia pasażerów i ładunku, firma zdecydowała się znieść mundur wojskowy i przejść na odzież w stylu marynarki wojennej. Mundur ten składał się z granatowej, dwurzędowej marynarki z insygniami rangi na mankietach rękawów i kapelusza.

Inne linie lotnicze dostrzegły osiągnięcia i ekspansję Pan Am w wyniku rozwoju firmy i wdrożyły podobny wygląd oficerów marynarki dla swoich załóg w nadziei na powtórzenie sukcesu firmy.

Od czasu swojego pierwszego pojawienia się mundur pilota linii lotniczych w stylu marynarskim nie uległ drastycznym zmianom. Do dziś można spotkać pilota linii lotniczych ubranego w marynarkę – częściowo dwurzędową, częściowo jednorzędową – spodnie w ciemnym kolorze, białą koszulę, krawat, komplet epoletów i czapkę. Jednak linie lotnicze mają różne style i kolory mundurów, które odróżniają je od siebie.

Epolety i paski

Noszone również przez personel wojskowy w XVII wieku, epolety, lub epolety, są ozdobnymi odznakami wyświetlanymi na ramionach lotnika jako część ich munduru pilota. Określona liczba pasków, lub prętów, jest wyświetlana na epolety pilota jako reprezentacja ich rangi i poziomu doświadczenia.

W zależności od linii lotniczej, dwa, trzy lub cztery paski są wyświetlane na ramionach pilotów. Inżynier lotu lub drugi oficer nosi dwa paski, pierwszy oficer nosi trzy paski na swoim mundurze pilota, a kapitan zazwyczaj nosi cztery.

Mundur pilota AeroGuard

W AeroGuard, uczniowie noszą białą koszulę zapinaną na guziki, czarny krawat, czarne spodnie i czarne buty z plakietką z nazwiskiem. Piloci instruktorzy noszą ten sam mundur, dodatkowo ze skrzydłami lotniczymi.

Podobnie jak w liniach lotniczych, epolety na ramionach naszych pilotów pokazują, na jakim etapie szkolenia lotniczego się znajdują:

– Brak epoletu dla początkujących uczniów-pilotów pracujących nad uzyskaniem pierwszego uprawnienia.
– Czarne epolety bez paska są dla uczniów-pilotów, którzy pomyślnie zdobyli Certyfikat Pilota Prywatnego.
– Czarne epolety z jednym paskiem są dla uczniów-pilotów, którzy pomyślnie zdobyli uprawnienia do lotów według wskazań przyrządów.
– Czarne epolety z dwoma paskami są dla uczniów-pilotów, którzy pomyślnie zdobyli Certyfikat Pilota Handlowego.
– Czarne epolety z trzema paskami są dla pilotów, którzy zdobyli Certyfikat Certyfikowanego Instruktora Lotniczego.
– Czarne epolety z czterema paskami są dla kadry zarządzającej, Instruktorów Kontroli Etapowej i Personelu Standaryzacyjnego.

Lotowanie dla linii lotniczych wymaga wysokiego poziomu profesjonalizmu, a piloci AeroGuard noszą mundur, aby naśladować ten sam poziom szacunku. Program szkolenia i środowisko AeroGuard jest zbudowane tak, aby przygotować studentów do udanej kariery w komercyjnych liniach lotniczych.

Gotowość i kompetencje zaczynają się w Centrum Szkolenia Lotniczego AeroGuard. Czy już wyobrażasz sobie siebie dumnie noszącego mundur pilota? Więc nie czekaj. Skontaktuj się z nami już dziś i rozpocznij swoją karierę lotniczą!