The „Aids To Navigation” Merger
On 7 stycznia, 2022 by admin(Ten artykuł pierwotnie pojawił się w 2002 roku, jednak niektóre obszary kraju mogą nie być jeszcze zgodne. Dla tych z Państwa w takich obszarach, zostawiamy ten artykuł w górę.)
Trwa okres stopniowego wprowadzania Jednolitego Państwowego Systemu Oznakowania Dróg Wodnych (USWMS) (znaleziono na większości jezior i rzek) z Systemem Pomocy Nawigacyjnych Stanów Zjednoczonych (USATONS). Połączenie to eliminuje rozróżnienia pomiędzy tymi dwoma systemami i tworzy bezpieczniejsze, mniej zagmatwane drogi wodne.
Dwie główne zmiany to:
- Zmieni się znaczenie boi w czerwono-białe pasy z USWMS „nie przepływać pomiędzy boją a najbliższym brzegiem” na USATONS „safewater all around.”Czarna i zielona boja zawsze oznaczały to samo: „oznacza lewą stronę kanału podczas powrotu z dużego akwenu lub podczas płynięcia w górę rzeki”, ale po połączeniu, czarna boja USWMS zostanie zastąpiona zieloną boją wymaganą przez USATONS.
Jednolity państwowy system oznakowania dróg wodnych (stary system) |
||
Może pokazywać biały reflektor lub światło |
||
|
|
Czerwona-.Topped |
May Be Lettered |
May Be Numbered |
|
Do not pass between |
Przechodzić na północ |
Przechodzić na na południe |
. Może pokazywać zielony |
System boczny |
Może pokazywać czerwony |
System pomocy nawigacyjnych Stanów Zjednoczonych
Okres wprowadzenia jest związany z okresem, w którym boja jest gotowa do żeglugi.Okres wprowadzania jest powiązany z cyklem życia boi w celu uniknięcia niepotrzebnych kosztów wymiany ponoszonych przez odpowiedzialne agencje i powinien zostać zakończony do roku 2003. Czy jesteś w zgodzie z przepisami?
Czerwona, Prawa, Powracająca
Kształt i kolor boi pozwala żeglarzom podążać bezpiecznym kursem na wodzie. Wielu żeglarzy zna powiedzenie Czerwona, Prawa, Powracająca, co oznacza, że pozycja czerwonej boi powinna znajdować się po prawej stronie łodzi (prawa burta) podczas powrotu z morza, lub kierując się w górę rzeki lub w stronę źródła lub dopływu zbiornika wodnego. Zapamiętując te proste słowa, żeglarze mogą poruszać się bezpieczniej i pozostać w kanale.
Jeśli czerwone boje są po prawej/ prawej burcie łodzi, to zielone boje powinny być po lewej/ lewej stronie łodzi, gdy kierujemy się w górę rzeki. Odwrotnie jest w przypadku płynięcia w dół rzeki. Oczywiście, jest to w porządku jeżeli żeglarz może zobaczyć kolor boi. Jednakże, jeżeli kolor nie jest rozpoznawalny z powodu położenia słońca, braku dobrego światła, ślepoty na kolory lub z innego powodu, żeglarze muszą polegać na kształcie boi aby określić bezpieczną nawigację.
Tak więc, jeżeli wstawimy inne słowo w wyrażeniu, jak w Red, Religious, Right, Returning, słowo „religijny” wyjaśnia kształt boi. Religijny może być używany do zapamiętania „boi mniszek”, która jest w kształcie stożka na górze, w kolorze czerwonym, i oznacza kanał po prawej stronie, gdy idzie się w głąb lądu od morza. Boje „Can”, nazwane tak ze względu na ich cylindryczny kształt (zielony kolor), oznaczają lewą stronę kanału. Nie ma znaczenia, jakiego systemu używasz do zapamiętania znaczenia boi, tak długo jak pozwala ci to na bezpieczną nawigację!
Dodaj komentarz