Tajemnica Trójkąta Bermudzkiego: Australijski ekspert próbuje rozwiązać losy 'zaginionego lotu'po 75 latach

Siedemdziesiąt pięć lat po zniknięciu pięciu samolotów i ich całych załóg nad osławionym Trójkątem Bermudzkim australijski badacz rzucił nowe światło na zagadkę.

5 grudnia 1945 roku pięć bombowców torpedowych US Navy, znanych jako Lot 19, wystartowało ze swojej bazy na Florydzie z rutynową misją szkoleniową.

Ale w ciągu kilku godzin wszyscy 14 członkowie załogi i ich samolot zniknęli po wejściu w Trójkąt Bermudzki – obszar wody obejmujący do 4 milionów kilometrów kwadratowych i graniczący z południowo-wschodnim wybrzeżem USA, Bermudami i Puerto Rico.

Samolot ratunkowy wysłany w celu ich odnalezienia również zniknął ze stratą 13 ludzi.

Niektórzy z pilotów zgłaszali, że ich kompasy nie działają, a nawigacja jest prawie niemożliwa, ponieważ sztormowa pogoda waliła się w górę.

W jednej z ostatnich otrzymanych wiadomości radiowych, porucznik Charles Taylor, dowódca lotu, donosił: „Wchodzimy na białą wodę, nic nie wydaje się w porządku. Nie wiemy, gdzie jesteśmy, woda jest zielona, nie ma bieli.”

Tajemnica Lotu 19, lub „Zaginionego Patrolu”, jak stał się znany, oraz kolejne niewyjaśnione zniknięcia samolotów i statków nad tym samym akwenem wodnym sprawiły, że Trójkąt Bermudzki wszedł do kultury popularnej.

„Te historie urzekły opinię publiczną. Niektórzy ludzie podawali niezwykłe wyjaśnienia, twierdząc, że działo się coś paranormalnego lub nadprzyrodzonego” – powiedział Nine.com.au.

Niektóre z dzikich spekulacji na temat przyczyny zniknięcia samolotów obejmowały UFO, a nawet podwodne miasto.

Teoretycy spiskowi w następnych latach byli również podsycani przez oficjalny raport Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, który przypisał incydent „nieznanej przyczynie”.

Ale pan Satterley, z Griffiths University w Queensland, powiedział, że poziom krytycznego myślenia jest potrzebny, aby spróbować i poskładać razem to, co naprawdę stało się z Lotem 19.

„Powinniśmy zadać sobie pytanie: jeśli nie wiemy, co spowodowało coś, lub jeśli coś wydaje się całkowicie tajemnicze, czy powinniśmy szukać odpowiedzi w zjawiskach paranormalnych.”

Mr Satterley powiedział, że inne czynniki są warte rozważenia w poszukiwaniu odpowiedzi.

„Dochodzenie wykazało, że gdy na zewnątrz zrobiło się ciemno i pogoda się zmieniła, Taylor nawigował samoloty w niewłaściwe miejsce.

„Taylor miał również historię gubienia się podczas latania. Dwukrotnie musiał być ratowany na Oceanie Spokojnym.”

Samoloty torpedowo-bombowe Grumman Avenger, którymi leciał Lot 19, były notorycznie zatapiane w czasie krótszym niż minuta, gdy były zmuszone do lądowania na morzu.

„A gdy samoloty zatoną w rozległym oceanie, często już nigdy nie są odnajdywane. Jest to prawdą nawet dzisiaj. Na przykład odnaleziono tylko niewielką ilość szczątków z zaginionego w 2014 roku lotu Malaysia Airlines MH370.”

Kolejnym kluczowym czynnikiem był brak doświadczenia wielu pilotów lotu 19.

„Większość pilotów biorących udział w incydencie była stażystami. Oznacza to, że nie zostali odpowiednio nauczeni, jak korzystać ze wszystkich przyrządów samolotu podczas lotów nocnych lub przy złej pogodzie.”

Badania wykazały również, że liczba statków i samolotów zgłoszonych jako zaginione w Trójkącie Bermudzkim nie jest dużo większa, proporcjonalnie rzecz biorąc, niż w jakiejkolwiek innej części oceanu, powiedział pan Satterley.

„Ale jeśli 1000 samolotów przelatuje przez Trójkąt Bermudzki i możemy wyjaśnić, co stało się z 990 z nich, czy powinniśmy powiedzieć, że pozostałe 10 było przypadkami nadprzyrodzonymi? I don’t think we should.

„All we can say is we don’t know what happened for sure – and we should try to learn more,” he said.

.