Przewodnik po lataniu z koncentratorem tlenu

Jeśli musisz używać przenośnego koncentratora tlenu podczas podróży samolotem, musisz wziąć pod uwagę kilka specjalnych kwestii.Federalna Administracja Lotnictwa (FAA) nie zezwala pasażerom na wnoszenie na pokład przenośnych zbiorników z tlenem lub ciekłym tlenem, więc jeśli potrzebujesz tlenu podczas lotu, będziesz musiał użyć przenośnego koncentratora tlenu.

W ciągłym dążeniu do edukacji użytkowników tlenu na temat podróżowania i latania z tlenem, stworzyliśmy ten przewodnik, aby pomóc w planowaniu następnego lotu. Dobrze planując, możesz zapewnić sobie przyjemną i udaną podróż.

Rzeczy do rozważenia przed lotem

Istnieją cztery istotne rzeczy, które pomogą Ci odbyć bezpieczny i bezstresowy lot z koncentratorem tlenu, bez zbędnych opóźnień: zaangażowanie lekarza, zgodność i zatwierdzenie FAA oraz wymagania dotyczące baterii.

1. Zaangażowanie lekarza

Państwa lekarz będzie odgrywał znaczącą rolę w przygotowaniach przed lotem. Przed planowanym lotem należy omówić z lekarzem swoje potrzeby tlenowe. Konieczne będzie również uzyskanie oświadczenia lekarza o medycznym wymogu korzystania z tlenu. Chociaż FAA nie wymaga uzyskania oświadczenia lekarza, wielu indywidualnych przewoźników lotniczych tego wymaga.

2. Zgodność z przepisami FAA

Federalna Administracja Lotnictwa Cywilnego (FAA) posiada szczegółowy dokument, który przedstawia wymagania dotyczące zgodności z przepisami podczas lotu w przypadku korzystania z przenośnego koncentratora tlenu. Wyświetl wymagania Federalnej Administracji Lotnictwa (FAA) dotyczące stosowania przenośnych koncentratorów tlenu (POC) na pokładzie samolotu.

3. Zatwierdzenie przez FAA

Aby uzyskać pełną listę koncentratorów zatwierdzonych przez FAA do stosowania podczas lotu.

Pamiętaj, aby zawsze sprawdzić w linii lotniczej ich indywidualne zasady i przepisy dotyczące użycia koncentratora tlenu w locie.

4. Wymagania dotyczące baterii

Jednym z krytycznych punktów do zapamiętania jest posiadanie wystarczającej mocy baterii dla twojego urządzenia. Ogólna zasada, którą należy się kierować jest następująca: Nigdy nie polegaj na energii elektrycznej samolotu, aby naładować swoje urządzenie podczas lotu.

Linie lotnicze i FAA wymagają, abyś zabrał ze sobą wystarczającą ilość baterii, aby zasilić swoje urządzenie przez co najmniej 150% przewidywanego maksymalnego czasu trwania lotu. Na przykład, jeśli lot ma trwać 10 godzin, baterie powinny być naładowane na tyle, aby wystarczyły na 15 godzin.

Zapasowe baterie wielokrotnego ładowania wnoszone na pokład muszą być indywidualnie chronione przed zwarciem poprzez przechowywanie ich w oryginalnym opakowaniu, izolowanie końcówek poprzez zaklejenie taśmą odsłoniętych końcówek lub umieszczenie każdej baterii w oddzielnej plastikowej torbie. Zabronione jest przewożenie zapasowych baterii w bagażu rejestrowanym na pokładzie samolotu.

Rzeczy do rozważenia podczas lotu

Podczas lotu należy pamiętać o pewnych szczególnych kwestiach dla bezpieczeństwa własnego i innych pasażerów:

1. Przechowywanie urządzenia

Ważną rzeczą, o której należy pamiętać przy przechowywaniu urządzenia, jest to, że powinno ono umożliwiać innym pasażerom swobodne poruszanie się po kabinie bez potykania się i upadku. Najlepszym miejscem do umieszczenia koncentratora jest miejsce pod siedzeniem przed Tobą, tak abyś mógł widzieć i słyszeć wszelkie potencjalne alarmy pochodzące z urządzenia. Ponadto, jeżeli masz długą kaniulę, upewnij się, że umieściłeś przewód pod fotelem w sposób schludny, tak aby nikt się o niego nie potknął.

Również filtry wlotu powietrza w urządzeniu muszą pozostać wolne od zatorów, aby zapobiec przegrzaniu i wyłączeniu systemu. Pamiętaj, aby pozostawić urządzenie otwarte dla powietrza i nie kłaść niczego na nim.

2. Instrukcja obsługi urządzenia

Podręcznik użytkownika urządzenia należy mieć przy sobie podczas lotu, na wypadek gdyby trzeba było rozwiązać problem. Poniżej znajduje się lista podręczników do najlepiej ocenianych urządzeń, które można pobrać i wydrukować.

• Respironics SimplyGo Manual
• Inogen One G3 Manual
• Respironics SimplyGo Mini Manual
• SeQual Eclipse 5 Manual

Wyświetl wszystkie podręczniki do wszystkich koncentratorów.

3. ciśnienie w kabinie

Przy ciśnieniu w kabinie, na wysokościach większych niż 8000-10 000 stóp, koncentrator tlenu może nie dostarczać wystarczającej ilości tlenu, aby zaspokoić Twoje potrzeby. Upewnij się, że wiesz jak używać dostępnych masek tlenowych w przypadku, gdy musisz znaleźć alternatywne rozwiązanie.

4. Wymagania dotyczące miejsc siedzących

Federalny Zarząd Lotnictwa Cywilnego (FAA) zabrania użytkownikom przenośnego tlenu siedzenia w rzędzie wyjściowym; jeśli zauważysz, że Twoje miejsce znajduje się w rzędzie wyjściowym, zapytaj stewardessę, czy możesz zmienić swoje miejsce siedzące.

Rzeczy do rozważenia po locie

Po zakończeniu lotu jest jeszcze kilka rzeczy, o których należy pamiętać, zwłaszcza w przypadku lotu powrotnego do domu.

1. Naładuj baterie

Przed wejściem na pokład samolotu powrotnego upewnij się, że baterie są w pełni naładowane, abyś miał maksymalną moc podczas lotu. Większość terminali na lotniskach ma gniazdka dostępne w poczekalniach, więc upewnij się, że podłączyłeś swoje urządzenie do gniazdka podczas oczekiwania na lot.

2. Przechowuj dokumenty w bezpiecznym miejscu

Przechowuj zaświadczenie lekarskie, instrukcję obsługi i wszelkie inne dokumenty w bezpiecznym miejscu podczas podróży. Dokumentacja będzie Ci potrzebna w drodze powrotnej, więc zadbaj o porządek na wypadek, gdybyś musiał ją ponownie przedstawić.

Mysły końcowe

Czy wybierasz się w podróż dla przyjemności, czy w interesach, upewnienie się, że masz wszystko przygotowane do bezpiecznego lotu z przenośnym koncentratorem tlenu jest niezbędne. Przestrzeganie tych prostych wskazówek pomoże Ci odbyć bezproblemową podróż z minimalnymi opóźnieniami.

Uaktualnione: Styczeń 31, 2020
Publikowano: August 28, 2019