Operator Autobusu – Transport
On 10 stycznia, 2022 by adminAplikacja na stanowisko transportowe określone poniżej stanowi pisemną zgodę wybranego kandydata na wszelkie zmiany wymagane w celu bardziej efektywnego zaspokojenia potrzeb transportowych Szkół Hrabstwa Kanawha lub uczniów. Zmiany mogą obejmować poranne, wieczorne i południowe przejazdy lub inne przydzielone obowiązki. Zgoda nie może być wycofana w późniejszym czasie. Jest to stanowisko wrażliwe pod względem bezpieczeństwa, które podlega wymogom testowania na obecność narkotyków i alkoholu. Operatorzy Autobusów, Pomocnicy Monitora Autobusowego i Nadzorcy będą zobowiązani do noszenia mundurów.
STANOWISKO: Operator autobusu
PERSONEL ŚREDNIOZAAWANSOWANY: Nadzorca terminalu autobusowego
STANOWISKO FLSA: Bez ograniczeń
TERMIN ZATRUDNIENIA: Minimum 200 dni rocznie
WYNAGRODZENIE: Zgodnie z Kodeksem WV §18A-4-8a, zgodnie ze skalą wynagrodzeń hrabstwa Kanawha, grupa płacowa D3 proporcjonalna do doświadczenia i poziomu wykształcenia.
ODPOWIEDZIALNOŚĆ ZA WYKONANIE: Wykonywanie wszystkich obowiązków określonych w WV State Board of Education Policy 4336, która jest dostępna pod adresem http://wvde.state.wv.us/policies/p4336.doc
- Wykonuje kontrole przed/po podróży.
- Poznaje trasę, w tym miejsca odbioru i odwozu.
- Bezpiecznie używa gaśnicy.
- Pomaga i nadzoruje uczniów niepełnosprawnych.
- Komunikuje się z uczniami, rodzicami, urzędnikami szkolnymi i przełożonymi.
- Wypełnia odpowiednią dokumentację.
- Przechodzi z miejsca operatora do tyłu autobusu.
- Otwiera wszystkie wyjścia awaryjne.
- Zakłada łańcuchy śniegowe w autobusie.
- Reguluje wszystkie lusterka zewnętrzne.
- Zabezpiecza wózek inwalidzki.
- Odchyla maskę konwencjonalnego autobusu szkolnego i sprawdza poziom oleju i poziom środka przeciw zamarzaniu.
- Usuwa przeszkody z osłony przed wiatrem i pod piórami wycieraczek.
- Odpowiedzialność za uczniów jadących autobusem zarówno przyjeżdżających do jak i odjeżdżających ze szkoły.
- Transportuje uczniów bezpiecznie do i ze szkoły codziennie.
- Codziennie przygotowuje autobus do bezpiecznego i sprawnego działania.
- Zamiata autobus codziennie.
- Myje i w inny sposób czyści autobus co tydzień.
- Przedstawia nazwiska i adresy uczniów jadących autobusem przełożonym i przygotowuje plan siedzeń.
- Przygotowuje miesięczny raport dla Dyrektora Wykonawczego ds. Transportu, podsumowujący przebieg, konserwację, wycieczki pozaszkolne, zużycie paliwa i oleju oraz przewożonych pasażerów.
- Odpowiedzialny za sprzęt bezpieczeństwa (np. zaczepy do wózków inwalidzkich i praca z pomocnikiem monitora, kamizelka bezpieczeństwa, windy, foteliki samochodowe, itp.
- Utrzymuje regularną obecność.
- Utrzymuje schludny i uporządkowany obszar roboczy.
- Przestrzega zasad KCS.
- Poddaje się niezbędnym szkoleniom i serwisowi zgodnie z wymaganiami KCS.
- Uczestniczy w serwisach i warsztatach zgodnie z zaleceniami.
- Przestrzega wszystkich zasad i przepisów bezpieczeństwa oraz stosuje zalecane środki ochrony osobistej.
- Zachowuje poufność.
- Ciągle doskonali procesy.
WYMAGANIA: Dyplom ukończenia szkoły średniej lub równoważny, zgodnie z Kodeksem WV §18A-2-5; Sprawdzenie przeszłości kryminalnej przeprowadzone zgodnie z Kodeksem WV §18-5-15c; Spełnienie wymogów definicji „Kwalifikacji” w Kodeksie WV §18A-4-8b; Wykazanie kompetencji, zgodnie z Kodeksem WV §18A-4-8e (zatwierdzony przez stan test kompetencji) zgodnie z wymaganiami. Musi posiadać ważne prawo jazdy CDL z uprawnieniami do przewozu osób i autobusów szkolnych oraz dobrą historię jazdy. Nie może mieć upośledzenia fizycznego, które mogłoby wpłynąć na zdolność prowadzenia pojazdu. Powinien mieć pewne doświadczenie w obsłudze średnich i ciężkich pojazdów na drogach publicznych w godzinach szczytu ruchu. Musi posiadać ważną kartę pierwszej pomocy i kartę CPR.
Wymagania wymienione poniżej są reprezentatywne dla wymaganej wiedzy, umiejętności i/lub zdolności.
Operator autobusu oznacza osobę zatrudnioną do obsługi autobusów szkolnych i innych pojazdów transportu szkolnego, zgodnie z postanowieniami Rady Stanowej.
- Musi mieć co najmniej 21 lat.
- Musi mieć co najmniej trzy lata doświadczenia w prowadzeniu pojazdów jako licencjonowany operator dowolnego pojazdu.
- Musi uzyskać i utrzymać licencję WV CDL z uprawnieniami pasażera i autobusu szkolnego.
- Musi pomyślnie ukończyć WV School Bus Safety Program i zdać wymagane testy online i testy umiejętności.
- Musi być w stanie wejść i wyjść z autobusu w celu sprawdzenia komory silnika.
- Musi posiadać ważne certyfikaty CPR i Pierwszej Pomocy.
- Musi przejść badania lekarskie określone przez Federal Motor Carrier Safety Administration, jak również badania na obecność narkotyków i alkoholu.
- Musi spełniać wszystkie wymagania określone w WV State Board of Education Policy 4336, która jest dostępna na stronie http://wvde.state.wv.us/policies/p4336.doc
WYMAGANIA FIZYCZNE: Podczas wykonywania obowiązków tej pracy, pracownik jest często zmuszony do schylania się, sięgania nad głowę i na wysokość ramion, stania, chodzenia, podnoszenia, ciągnięcia, pchania, chwytania, mówienia, słyszenia, widzenia, używania wewnętrznych i zewnętrznych lusterek wstecznych, oraz wykonywania powtarzających się ruchów. Podczas wykonywania obowiązków związanych z tą pracą, pracownik może często podnosić i/lub przenosić materiały o wadze co najmniej 50 funtów, dzieci itp. Specyficzne zdolności widzenia wymagane w tej pracy obejmują widzenie na odległość, takie jak czytanie znaków drogowych i wykrywanie zagrożeń na drodze, widzenie z bliska, takie jak monitorowanie instrumentów oraz pasażerów uczniów, zdolność do regulowania ostrości. Praca na tym stanowisku wymaga od pracownika spełniania wymagań wielu osób oraz interakcji ze społeczeństwem i innymi członkami personelu.
ŚRODOWISKO PRACY: Opisane tutaj cechy środowiska pracy są reprezentatywne dla tych, z którymi pracownik spotyka się podczas wykonywania podstawowych funkcji tego stanowiska. Możliwe są racjonalne dostosowania, aby umożliwić osobom niepełnosprawnym wykonywanie podstawowych funkcji. Praca ta wymaga narażenia na działanie skrajnych temperatur od poniżej zera do sporadycznie 80°F w cieplejszych miesiącach. Poziom hałasu w środowisku pracy jest umiarkowany do głośnego (60-90 dB). Operatorzy autobusów zazwyczaj mają pięciodniowy tydzień pracy, który jest uważany za „split-shift”, co oznacza, że pierwszy bieg może rozpocząć się wcześnie rano do późnego popołudnia z czasem wolnym pomiędzy. Godziny pracy są dyktowane przez harmonogram, który prowadzą. Operator autobusu może przewidzieć śliskie powierzchnie podłogi z pasażerów załadunku i rozładunku. Operator autobusu działa przez duży ruch podczas radzenia sobie z pasażerami. Praca ta może być bardziej stresująca i męcząca niż wyczerpująca fizycznie.
Informacje zawarte w opisie stanowiska są zgodne z Americans with Disabilities Act (ADA) i nie stanowią wyczerpującej listy obowiązków wykonywanych przez to stanowisko. Dodatkowe obowiązki są wykonywane przez osoby obecnie zajmujące to stanowisko, a dodatkowe obowiązki mogą być przydzielone przez Kuratora lub jego/jej osobę wyznaczoną.
Dodaj komentarz