Odrobina Canadiany w Nowym Jorku: Air Canada odsłania nowy salonik na LGA – Travelweek

NEW YORK CITY – Jak bardzo kanadyjski jest nowy Maple Leaf Lounge Air Canada na LaGuardia? Jest Molson Canadian na kranach.

Wysokiej klasy salonik, który miał swoją ceremonię przecięcia wstęgi wczoraj i oficjalnie otwarty dla publiczności o 5 rano, oznacza trzeci salonik przewoźnika w USA i jego 23 w ogóle. Salonik, który może pomieścić do 126 klientów w danym momencie, jest również dogodnie zlokalizowany po zakończeniu kontroli bezpieczeństwa w pobliżu bramek Air Canada w nowym Terminalu B Eastern Concourse, który został uroczyście otwarty na lotnisku LaGuardia (LGA) w dniu 1 grudnia.

Air Canada ma wyraźny zaszczyt być pierwszą linią lotniczą, która otworzyła salonik w nowym, lśniącym terminalu.

Mówiąc do Travelweek, Mats Winter, Dyrektor Lotniska i Produktu W Locie dla Air Canada, powiedział, że obiekt nie tylko podwaja pojemność z poprzedniego Maple Leaf Lounge, który zastępuje na LGA, ale również podnosi doświadczenie klienta z nowymi współczesnymi elementami wystroju, z których wiele jest wyraźnie kanadyjskich.

Mats Winter

„Jesteśmy niezwykle dumni, że możemy otworzyć ten nowy salonik”, powiedział, dodając, że firma projektowa HOK zadbała o to, aby włączyć akcenty kanadyjskie do wystroju i udogodnień. „Naprawdę staraliśmy się współpracować z naszymi kanadyjskimi partnerami, aby przenieść kanadyjskie doświadczenia tutaj, do Nowego Jorku.”

W dodatku do kanadyjskiego piwa, 7,105 stóp kwadratowych nowoczesnej przestrzeni zawiera dzieła sztuki znanych kanadyjskich artystów, w tym Johanna Reynolds, którego czteroczęściowa seria abstrakcji 'Passages’ przedstawia kanadyjskie naturalne krajobrazy. Znajduje się tam również bar samoobsługowy, szeroki wybór napojów, w tym kanadyjskie wina i specjalne kawy Lavazza, stanowisko komputerowe wyposażone w komputery i drukarki kolorowe, bezpłatny dostęp do sieci Wi-Fi oraz dostęp do ponad 7000 cyfrowych gazet i magazynów dzięki uprzejmości firmy PressReader z Vancouver.

Torontońska artystka Johanna Reynolds

Wszystko to, dodał Winter, jest częścią ogólnej strategii produktowej Air Canada.

„Jeśli spojrzysz na naszą strategię w ciągu ostatnich kilku lat, zobaczysz, że jest to naprawdę fabuła, która skupia się na naszym produkcie premium”, powiedział. „Zaczęliśmy kilka lat temu od dedykowanego obszaru odprawy Klasy Biznes w Toronto Pearson, następnie uruchomiliśmy usługę szofera BMW w Pearson dla kwalifikujących się pasażerów, a 1 grudnia ubiegłego roku otworzyliśmy Air Canada Signature Suite, również w Pearson, który został uznany przez Skytrax za najlepsze na świecie miejsce do spożywania posiłków przed lotem w Klasie Biznes w ramach ostatniej oceny jakości. To ogromne uznanie dla północnoamerykańskiego przewoźnika, który mierzy się z Qatar Airways i Turkish Airlines na świecie.”

Winters zwrócił również uwagę na inne niedawne inicjatywy premium, w tym nową usługę Signature Service Air Canada, uruchomioną w kwietniu na wybranych transkontynentalnych lotach bez międzylądowań w Kanadzie i do USA, wprowadzenie luksusowych zestawów wypoczynkowych i nowych poduszek na materace, aby poprawić jakość snu, a także współpracę Air Canada z szefem kuchni Davidem Hawksworthem, który zaprojektował wyrafinowane menu pokładowe oraz menu dla apartamentów Signature.

„To była ciągła inwestycja w produkt premium, a ten nowy salonik jest jej kolejną częścią”, powiedział Winter. „Inwestycje w nasz produkt premium trwają i będą kontynuowane, ale muszę również powiedzieć, że w przyszłym roku na pewno przyjrzymy się naszemu produktowi klasy ekonomicznej, aby zobaczyć, co można ulepszyć, ponieważ zdajemy sobie sprawę, że wielu naszych klientów korzysta z kabin klasy ekonomicznej.”

Pytany o to, czy jest to odpowiedź na coraz bardziej konkurencyjny rynek tanich przewoźników w Kanadzie, Winter powiedział tak i nie.

„Z perspektywy głównej linii, niekoniecznie konkurujemy z WOW airs na świecie. Jesteśmy naprawdę na rynku, aby konkurować z innymi dziedzictwa i przewoźników sieciowych, a my na pewno chcą mieć podobny, jeśli nie lepszą ofertę we wszystkich kabinach w porównaniu do nich,” powiedział. „Ale mamy bardzo potężne narzędzie – Air Canada Rouge – przewoźnik rekreacyjny, który działa głównie do Europy w okresie letnim i na Karaiby i do Ameryki Środkowej w zimie. To jest naprawdę nasza konkurencyjna odpowiedź na niektóre z niższych kosztów wejścia na rynek.”

Czy to produkt Air Canada’s Economy lub Premium, Winter zauważył, jak marka przewoźnika ewoluowała przez lata do jednego, który koncentruje się w dużej mierze na wyjątkowej obsłudze. W rzeczywistości, uruchomienie w połączeniu z LaGuardia Maple Leaf Lounge to zupełnie nowy program pracowniczy o nazwie Premium Agent.

Andrew Yiu, wiceprezes ds. produktu w Air Canada, powiedział, że dzięki nowemu programowi pracownicy są specjalnie szkoleni i akredytowani do pracy w salonikach Air Canada i obszarach priorytetowej odprawy.

„Mieliśmy ten program w Kanadzie, gdzie odniósł on duży sukces, a Nowy Jork jest pierwszym miastem w USA, w którym uruchamiamy go wraz z otwarciem nowego saloniku”, powiedział, zauważając również, że Air Canada lata do LGA z Toronto od 1941 roku. „Historia między nami a LGA sięga 75 lat wstecz, z czego jesteśmy bardzo dumni i jesteśmy naprawdę dumni, że możemy być częścią tej historii, idąc naprzód.”

Co dalej z Air Canada? Po dzisiejszym otwarciu na LGA, przewoźnik odsłoni kolejny Maple Leaf Lounge w St. John’s, Nowa Fundlandia w ciągu najbliższych dwóch tygodni, a jeden w San Francisco pod koniec 2019 roku.

„Myślę, że w przyszłym roku zobaczysz wiele z tego samego skupienia na rozwoju sieci i inwestycji w produkty”, powiedział Winter, „może nie tyle na międzynarodowej ekspansji, ale zdecydowanie na ekspansji naszej północnoamerykańskiej sieci.”

Salon LaGuardia Maple Leaf Lounge działa siedem dni w tygodniu i znajduje się w obszarze bramek odlotów, na poziomie 2, w Terminalu B Eastern Concourse. Nowy terminal jest częścią projektu przebudowy o wartości 5,1 miliarda dolarów i oferuje 13 nowych sklepów, restauracji i usług, w tym plac zabaw dla dzieci o tematyce lotniskowej.

Więcej informacji można znaleźć na stronie aircanada.com.

Aby zobaczyć więcej zdjęć z wczorajszej ceremonii przecięcia wstęgi, odwiedź stronę Travelweek na Facebooku tutaj.