Nissan ma plan dla Infiniti, ale nie jesteśmy pewni, czy fani będą go lubić

Nissan może nakreślił swój wielki plan, aby ponownie wymyślić swoje samochody i SUV-y, ale los Infiniti wydaje się nieco mniej obiecujące, jak dalsze szczegóły wyłaniają się z ograniczonych przychodów automaker. Ogłoszony w zeszłym tygodniu, czteroletnia mapa drogowa przyszedł jak Nissan ujawnił sprzedaży w ostatnim roku podatkowym spadła o więcej niż 10 procent, i że straty hit $ 6,2 mld.

The odpowiedź, Nissan szefowie argumentowali, był powrót do rdzenia automaker. Że będzie zbudowany na trzech filarach: głównego nurtu C-Segment i D-Segment samochody i SUV-y, które są chlebem i masłem sprzedaży; elektryczne i zelektryfikowane pojazdy do przechwytywania zielonej publiczności, a modele wydajności, takie jak nadchodzące nowe Z Car.

Co okazało się dostać kilka wzmianek w planie, choć, był Infiniti. Odpowiedź firmy na Lexus i Acura od dawna jest jej gra o luksus na rynku amerykańskim, koncentrując się na czynnikach takich jak dynamika jazdy i bardziej emocjonalny styl zwabić w kierowców, którzy mogą być zwykle wyłączone przez odznakę Nissan. Jednak jasne jest, że sprzedaż tam nie były dokładnie świecące w ostatnich kwartałach, albo.

W rzeczywistości, nie było tylko jedna wzmianka o luksusowej marki w nowej osi czasu produktu, nadchodzące Infiniti QX55. To będzie nowy crossover coupe wersja QX50, mające na celu dotarcie do publiczności kierowców, którzy chcą coś bardziej chętny i stylowy, i skłonny poświęcić trochę praktyczności, aby go dostać.

Teraz, Automotive News raporty, powód Infiniti’s back-seat w Nissan overhaul zaczyna stawać się jasne. Obecnie, pojazdy takie jak Q50, Q60, i Q70 sportowe sedany używać innej platformy do ich odpowiedników Nissan sedan. Platforma FM Nissana jest przeznaczona dla modeli z napędem na tylne koła i silnikami przesuniętymi jak najdalej do tyłu za przednią oś, aby uzyskać rozkład masy zbliżony do 50:50. Jest to ta sama architektura, która leży u podstaw Nissana 370Z.

To jednak, Nissan execs potwierdzają, jest na drodze do Infiniti. Zamiast tego producent planuje wykorzystać wspólną platformę Nissana, potencjalnie zanurzając się w bazowej architekturze sedanów Altima i Maxima. Nowe samochody Infiniti będą również dzielić układy napędowe ze swoimi odpowiednikami z Nissana, aby poprawić wydajność produkcji i przyspieszyć wprowadzanie i odświeżanie modeli.

W pewnym sensie powinno to pomóc Nissanowi w rozwiązaniu problemu, na który często skarżą się miłośnicy Infiniti: że producent po prostu zbyt długo zwleka z prezentacją nowych samochodów. Dzięki zharmonizowaniu mniejszej liczby platform, Nissan ma nadzieję, że Infiniti skorzysta na znacznie szybszym procesie rozwoju. Pierwsze samochody tego typu powinny pojawić się już w 2023 roku, jak zasugerował dyrektor operacyjny Nissana Ashwani Gupta.

Jednakże w tym samym czasie fani mogą być mniej zachwyceni planowanym przez Nissana pozycjonowaniem dla tego nowego składu. „Przywrócimy Infiniti jako Nissan-plus, pod względem produktu i technologii” – mówi Gupta. Pomoże to dodać takie cechy, jak elektryfikacja e-POWER i zaawansowany system wspomagania kierowcy ProPILOT. Jednak będzie to również wymagało starannego dostrojenia, jeśli następna generacja samochodów Infiniti ma prowadzić się z entuzjazmem, którego brakowało ostatnim modelom Nissana.

To przychodzi w ryzykownym czasie w segmencie sportowych sedanów, który sam jest już uczucie ściskania od wzrostu w crossoverów i SUV-ów, a rzeczywiście wersje wydajności tych. Genesis zrobił fale z jego ostatnich sportowych sedanów, takich jak G70, podczas gdy Lexus przygotowuje się do ujawnienia zupełnie nowy IS, jego podstawowy sedan. W zeszłym tygodniu Acura zaprezentowała nowego TLX-a z 2021 roku, obiecując, że w przyszłości pojawi się jeszcze mocniejszy TLX Type S.

Co Genesis, Lexus, i Acura są wszystkie ciężko pracuje, aby zrobić jest wzrost linii podziału między ich samochodów i ich Hyundai, Toyota, i Honda kuzynów. To, po wszystkim, jest instrumentalne do budowania prestiżu, że nabywcy entry-luksusowe oczekują, aby otworzyć swoje portfele. Infiniti obecny zakres samochodów nie może być spełnione z powszechnym uznaniem, ale Nissan będzie musiał zadbać, jeśli nie jest to, aby zostawić ich zamienniki uczucie jak niewiele więcej niż Maxima z inną odznaką.

.