Malowanie proszkowe vs. Malowanie ramy motocykla: The Pros And Cons

Motocykle są zabawne pojazdy do posiadania nie tylko dlatego, że są zabawne do jazdy, ale są one nieco proste do pracy i dostosować. Odrestaurowałem 12 plus motocykli i miałem mój sprawiedliwy udział w dostosowywaniu doświadczenia.

Jeśli planujesz przywrócenie, dostosowanie, lub po prostu dotknięcie swojego motocykla, możesz znaleźć się zastanawiając się o swojej ramie i jak sprawić, by wyglądała lepiej. Pytanie, które często słyszę, to czy malowanie proszkowe ramy jest lepsze, czy malowanie jest lepsze.

Ponieważ odrestaurowałem tak wiele motocykli, byłem w stanie uzyskać dobry pomysł na to, jak malowanie proszkowe vs. malowanie ramy działa. Nie zamierzam ci powiedzieć, co powinieneś zrobić na swojej ramie motocyklowej, ale powiem ci plusy i minusy każdego z nich i możesz zdecydować, co jest najlepszym wyborem dla Ciebie.

Powlekanie proszkowe Pros

Po pierwsze, zacznę od mówienia o korzyściach i plusach malowania proszkowego ramy motocyklowej. Kiedy rama jest malowana proszkowo, jest proszek jak substancja, która jest rozpylana na całej ramie (stąd nazwa). Proces prawie wygląda jak suszarka do włosów wydmuchiwanie proszku.

Gdy rama motocykla jest malowana proszkowo, to musi być całkowicie rozebrany do ramy. Oznacza to, że silnik, siedzenie, zbiornik, wiązki przewodów, a nawet każda nakrętka i śruba musi zostać usunięta z ramy. To musi być zrobione, ponieważ rama będzie wchodzić do dużego pieca, który w przeciwnym razie będzie rujnować inne części.

Miłą rzeczą w tym jest to, że praca jest zazwyczaj wykonywana bardzo dokładnie. Nigdy nie będziesz musiał się martwić o natknięciu się na miejsce, które zostało pominięte, ponieważ część była w drodze. Będziesz wiedział, że 100% ramy jest pokryte i pokryte dobrze z malowania proszkowego.

Inną wielką rzeczą o malowaniu proszkowym ramy motocykla jest fakt, że trwa znacznie dłużej niż jakakolwiek inna metoda malowania. Słońce, jak również wszystkie inne elementy mogą mieć ogromny wpływ na pracę farby, nawet pracy farby na ramie motocykla. Słońce i to promienie UV może rozjaśnić farbę, zasadniczo słońce wybielanie go, który może zostawić cię z jasnymi plamami i odbarwione frame.

Powlekanie proszkowe zapobiega, że od dzieje. Powłoka proszkowa ogólnie pozostaje jeden kolor to całe życie bez względu na to, jak długo masz go w słońcu, deszczu lub śniegu. Tak długo, jak dobrze dbać o rower, 10 lat później powłoka proszkowa będzie wyglądać tak, jakbyś właśnie odebrał go ze sklepu.

Powłoka proszkowa jest również o wiele bardziej wytrzymała niż jakakolwiek inna praca malarska, którą byś zrobił. Reakcja chemiczna proszek ma jak to utwardza się w piecu po zastosowaniu zapewnia grube i trwałe pokrycie do ramy. Malowanie proszkowe jest często używany do maszyn, które porusza się dużo, ale nadal utrzymuje się.

To oznacza również, że powłoka proszkowa jest znacznie mniej podatne na żetony, jeśli praca jest wykonywana dobrze. Regularna praca farby może łatwo dostać chip z kamienia flicked z drogi lub końcówki motocykla. Malowanie proszkowe robi znacznie lepszą robotę w ochronie przed rzeczami jak to.

Powlekanie proszkowe Cons

Pomimo niesamowitych wyników będziesz miał z malowania proszkowego motocykla, istnieje kilka minusów do niego, jak również. Pierwszy con będę wspomnieć, że malowanie proszkowe nie jest „zrób to sam” projekt można po prostu zrobić w swoim garażu w sobotnie popołudnie.

Choć jest to możliwe, aby uzyskać zestaw do malowania proszkowego i sprzęt do wykonania pracy samodzielnie, wyniki będą często dają znacznie mniej dokładne i rześkie niż to będzie biorąc go do profesjonalisty i o to zrobić. Plus trzeba będzie wystarczająco duży piekarnik, aby umieścić ramkę w do utwardzania proszku, który jest czymś, czego większość ludzi nie ma leżące wokół. Będziesz musiał wziąć go do profesjonalisty i mieć to zrobione.

Powlekanie proszkowe ramy jest również droższe niż malowanie. Ceny będą się różnić w zależności od tego, gdzie mieszkasz i co trzeba zrobić z ramą, ale malowanie proszkowe ramy motocykla zazwyczaj zaczyna się od około 150 dolarów. to zazwyczaj nie obejmuje żadnej pracy wstępnej i nie obejmuje demontażu motocykla.

Jeśli chcesz pracy prep zrobić, Twoja cena będzie więcej około $ 200 – $ 250. Jeśli chcesz, aby sklep zdemontował motocykl i złożył go ponownie dla ciebie (jeśli nawet to zrobi), będzie to przynajmniej kolejne 200 – 300 dolarów. Malowanie ramy motocykla samodzielnie będzie kosztować nie więcej niż około $50 lub $60 za wszystko.

To również zajmuje dużo więcej czasu do malowania proszkowego ramy motocykla w porównaniu do malowania go samodzielnie. Kiedy jesteś malowania proszkowego ramy motocykla, to najprawdopodobniej oznacza, że bierzesz go do sklepu, aby to zrobić. Musisz przestrzegać ich harmonogramu i umówić się na spotkanie. To również trwa kilka godzin dla nich, aby uzyskać pracę i niech to leczyć w piecu.

Painting Pros

Gdy mówię o malowaniu ramy motocykla, mam na myśli malowanie go samodzielnie, a nie biorąc go w, aby uzyskać to profesjonalnie zrobić. Jest wiele korzyści z samodzielnego malowania ramy motocykla, jedną z nich jest to, jak prosty może to być projekt.

Niektórzy ludzie wolą jeszcze zdjąć wszystko z motocykla i rozebrać go do ramy, aby go pomalować. Podczas gdy to jest całkowicie w porządku, to jest jeszcze możliwe, aby malować ramę bez usuwania niektórych dużych rzeczy, takich jak silnik (kliknij tutaj, aby zobaczyć nasz artykuł o tym, jak malować ramę motocykla bez usuwania następnie silnika). To może nadal przynieść wspaniałe rezultaty i jest znacznie mniej pracy na swojej części. Jest to również coś, co można zrobić w zaciszu własnego garażu w sobotnie popołudnie.

Czy zdecydujesz się malować proszkowo ramę motocykla lub malować go samodzielnie, oba sposoby wymagają pewnych prac przygotowawczych. Prep pracy jest ważne, ponieważ jest to, co określa żywotność farby lub powłoki proszkowej na ramie. Jeśli prace przygotowawcze są wykonywane w prawo, Twoja praca farby na ramie może wyglądać tak dobrze, jak powłoka proszkowa minus czas i cost.

Mówiąc o kosztach, ilość pieniędzy potrzeba do malowania ramy motocykla się jest mniej kosztowne niż malowanie proszkowe. Malowałem wiele ram motocyklowych w ciągu ostatnich kilku lat i koszt malowania nigdy nie był większy niż 50$-60$.

To obejmuje papier ścierny, odtłuszczacz, i farby. Niektórzy mogą uznać, że warto zaoszczędzić pieniądze, jeśli wiedzą, że mogą zrobić dobrą robotę, która ma takie same wyniki jak malowanie proszkowe.

Konsekwencje malowania

Jak już wspomniałem, każda metoda malowania ramy motocykla wymaga pracy wstępnej. Kiedy rama jest malowana proszkowo, ludzie często płacą sklepowi za przygotowanie metalu, ponieważ mają odpowiedni sprzęt, aby to zrobić. Kiedy malować ramę siebie, trzeba będzie zrobić prace przygotowawcze siebie i musisz być dokładny o nim. To jest coś, czego nie należy skąpić na lub inaczej twoja praca farby będzie wyglądać sloppy.

I’ve made the mistake of robi pracy prep zbyt szybko tylko znaleźć, że farba zaczęła odprysków wkrótce po pomalowałem ramę motocykla. Zły prep pozostawia brud i tłuszcz na ramie, które farba nie przylega do.

W porównaniu do malowania proszkowego, farba ma tendencję do zdrapywania się dużo łatwiej. Jeśli narzędzie ślizga się lub przypadkowo przechylić motocykl, będzie najprawdopodobniej skończyć się z niektórych zadrapań lub chipów, które trzeba będzie traktować miejsce z nową farbą.

Farba nie jest tak trwały jak powłoka proszkowa, więc ostre elementy zewnętrzne mogą wpływać na pracę farby, która może również prowadzić do chipów i farby flaking off.

Malowanie ramy motocykla się również ryzyko uzyskania nad sprayem na innych częściach, które nie były przeznaczone do malowania. Robienie rzeczy samemu jest świetny sposób, aby przejść, ale ponieważ nie może mieć tyle doświadczenia w robieniu czegoś takiego, nie zawsze może wiedzieć, każde miejsce trzeba taśmy off, aby zapobiec over spray.

Mam przypadkowo dostał over spray na silnik przed. Większość silników motocyklowych jest wykonana z żeliwa i aluminium; jeśli farba dostanie się na materiały takie jak ten, to jest prawie niemożliwe, aby ją z niego usunąć.

Pytania powiązane

Jakie są niektóre wskazówki dotyczące renowacji motocykli? Niektóre wskazówki, których zawsze przestrzegam przy restaurowaniu motocykla to robienie dużej ilości zdjęć, oznaczanie przewodów i części, umieszczanie małych części w oznaczonych plastikowych torbach, budżetowanie czasu i pieniędzy, posiadanie odpowiednich narzędzi pod ręką i dołączanie do forów. Kliknij tutaj, aby zobaczyć mój artykuł po więcej info.

Czy możesz malować proszkowo koła motocykla? Możesz malować proszkowo koła motocyklowe, chyba że są one wykonane z aluminium. Malowanie proszkowe felg aluminiowych zmienia chemię aluminium, gdy jest ono umieszczone w piecu. Ta zmiana chemii może spowodować katastrofalne problemy, gdy idziesz wyższych prędkościach. Aby uzyskać więcej informacji, kliknij tutaj, aby zobaczyć mój artykuł, który omawia to dalej.

.