Malowanie proszkowe vs. Malowanie kół motocyklowych: The Pros and Cons

Jedną z niesamowitych rzeczy dotyczących motocykli jest to, że można je dostosować o wiele łatwiej niż inne pojazdy. Istnieje nieskończona lista tego, co można zrobić z nimi, aby wyglądały jak konkretny styl chcesz.

Czy jesteś dostosowując swój motocykl lub po prostu robi kilka touch ups, możesz mieć kilka pytań na temat najlepszych opcji tam, aby nowy wygląd trwać. I’ve often heard the question/argument concerning motorcycle wheels specifically and whether powder coating or painting them is better.

I’ve restored over a dozen motorcycles and have been able to get a good idea about the plus and cons of both. Nie jestem tutaj, aby powiedzieć ci, który z nich jest lepszy, ponieważ oba mają dobre cechy. Raczej, będę przechodzić przez listę plusów i minusów każdego i niech zdecydujesz.

Powlekanie proszkowe Pros

Początkowo, zaczniemy od omówienia plusów i atutów malowania proszkowego kół motocyklowych. Istnieje wiele zalet malowania proszkowego i będę omawiać najważniejsze z nich.

Podczas procesu malowania proszkowego, koła motocyklowe są dokładnie czyszczone i oczyszczone z brudu lub smaru. Są one następnie zanurzone w roztworze chemicznym do neutralizacji powierzchni. Po wyschnięciu, koła motocyklowe są zawieszone i elektronicznie uziemione.

Specjalna mieszanka żywicy polimerowej jest następnie umieszczona w rozpylaczu, który ładuje cząstki, które następnie są rozpylane na felgi. Ponieważ koła są uziemione, cząstki są przyciągane do niego i będzie trzymać. Po koła są objęte, są one następnie umieszczone w piecu w minimum 320 ° F do utwardzania proszku.

Z powodu rodzaju materiału, którego używają do powlekania kół, malowanie proszkowe jest bardziej trwałe w porównaniu do farby. Koła na motocyklu są szczególnie podatne na uderzenia i zadrapania od skał na drodze i malowanie proszkowe jest w stanie wytrzymać większość z tego.

Powłoka proszkowa może również imponująco obsługiwać maszyny do montażu opon całkiem dobrze. Więc kiedy dostaniesz nowe opony zamontowane na świeżo malowane proszkowo koła, nie ma potrzeby martwić się o maszynę rozrywającą nowy wygląd.

Oprócz bycia bardziej trwałym, malowanie proszkowe trwa również dłużej niż farba. Możesz spać spokojnie wiedząc, że po pracy malowania proszkowego koła są ustawione na lata.

Promienie UV od słońca nie mają wiele wpływu na malowanie proszkowe, więc nie trzeba się martwić o blaknięcie koloru, przynajmniej przez długi czas po pracy jest done.

While znam kilka osób, które dostały zestawy do malowania proszkowego i zrobić pracę sami, to jest mądry, aby mieć pracę jak to zrobić przez profesjonalistów. Ale miłą rzeczą w tym jest to, że wiesz, że zadanie będzie dokładne.

Nie będziesz musiał się martwić o parkowanie motocykla, patrząc w dół na jednej z felg, i zauważając miejsce, które zostało pominięte. Trudno, aby miejsca zostały pominięte ze względu na ładunek elektryczny, który jest zaangażowany. A nawet jeśli nie było miejsce, które zostało pominięte, powinieneś być w stanie zabrać go z powrotem do sklepu i mieć je naprawić swój błąd za darmo.

Powder Coating Cons

Jak doskonałe jako malowanie proszkowe kół motocyklowych może brzmieć, istnieje kilka wad tego, że należy być świadomy przed podjęciem decyzji o tym, czy jest to właściwy wybór dla Ciebie.

Pierwszą wadą można zauważyć jest mniej wyborów w kolorach, że malowanie proszkowe ma. Wiele sklepów będzie reklamować, że mają szereg kolorów, ale jeśli chcesz bardzo specyficzny rodzaj koloru, aby przejść na swoich kołach, może mieć trudny czas, aby go znaleźć.

To nie znaczy, że nie można znaleźć kolor w farbie proszkowej, że nie będzie jak, ale farba ma dosłownie setki tysięcy różnych kolorów, które można wybrać z natomiast malowanie proszkowe nie ma tak zróżnicowane z koła kolorów. I jesteś zazwyczaj ograniczony do ograniczonego wykresu kolorów konkretnego sklepu używasz ma.

Powlekanie proszkowe również zajmuje dużo więcej czasu, aby zakończyć. To nie jest projekt, który może być wykonany w garażu w sobotnie popołudnie. Jak wspomniałem wcześniej, malowanie proszkowe jest zazwyczaj coś, co jest podjęte w do profesjonalisty, aby mieć wypełnione.

Większość sklepów podjąć średnio 7-10 dni roboczych, aby uzyskać całą pracę zakończone i z powrotem do Ciebie. I to nie obejmuje dzwonienie wokół, aby uzyskać cytaty i planowanie spotkania z wyprzedzeniem, które prawdopodobnie dodaje na kilka więcej dni.

Jeśli masz felgi aluminiowe na motocyklu (które większość zrobić), proces utwardzania malowania proszkowego może rzeczywiście zmienić strukturę molekularną koła. To jest coś, co powinieneś poważnie rozważyć przed malowaniem proszkowym.

To było coś, o czym nigdy nie myślałem, dopóki nie byłem studentem inżynierii mechanicznej biorąc klasę Materiałoznawstwa, która omawiała ten bardzo specyficzny temat.

Podczas procesu utwardzania felg aluminiowych po pracy malowania proszkowego, struktura molekularna kół rozpadają się, co ogranicza Cię na jak szybko można iść na motocyklu po. Jeśli idziesz zbyt szybko, zmieniona struktura felg aluminiowych może być niebezpieczne i może rzeczywiście złamać w pewnym momencie z powodu tego, jak szybko są one obracają. To jest powód, dla którego zazwyczaj trzymać się tylko malowanie wheels.

Painting Pros

Teraz, że mamy pokryte obie strony malowania proszkowego, porozmawiajmy o plusach malowania kół motocyklowych. Ponownie, istnieje wiele korzyści na malowanie kół, ale będę podkreślać najważniejsze ones.

Malowanie kół motocyklowych jest zadaniem, które mogą być wykonane dużo szybciej niż malowanie proszkowe. Czy malować koła siebie lub masz to profesjonalnie zrobić, proces jest o wiele bardziej proste niż malowanie proszkowe więc zajmuje znacznie mniej czasu, aby dostać się do gotowego produktu.

Oprócz procesu jest szybszy do wykonania, jest to również coś, co można uznać za „DIY” projekt, który może być wykonany w garażu. Ponieważ można to zrobić samemu, oznacza to, że będzie o wiele mniej kosztowne w porównaniu do powder coating.

Jeśli jesteś wystarczająco doświadczony, można nawet malować koła na motocyklu bez demontażu opon na nich. To samo w sobie może zaoszczędzić do 100 dolarów. Cena farby i materiałów do prep nie powinno być więcej niż 50 dolarów (przynajmniej to, co to było dla mnie podczas wszystkich moich restorations).

Ostatni atut malowania kół motocyklowych wspomnę jest to, że jeśli zrobisz pracę farby prawo, można zrobić to wygląda tak samo dobrze, jeśli nie lepiej, niż malowanie proszkowe. Z prawej pracy przygotowawczej i umiejętne malowanie, zostawisz gapiów nie wiser o tym, jak koła były malowane.

Malowanie Cons

Malowałem dużo kół motocyklowych w ciągu ostatnich kilku lat i były w stanie zobaczyć kilka wad, które mogą przynieść. Jak już wspomniałem wcześniej, malowanie kół nie jest tak trwałe jak malowanie proszkowe.

Again, koła motocyklowe są o wiele bardziej podatne na zarysowania i dings z kamieni i innych różnych elementów drogi ma do zaoferowania i farby po prostu po prostu nie obsługuje tych, jak dobrze. Będziesz prawdopodobnie dostać kilka zadrapań trzeba będzie dotknąć się co jakiś czas.

Malowanie kół motocyklowych jest coś, co większość ludzi kończy się robi w domu, co jest niesamowite. Jednak większość ludzi nie są doświadczeni w dążeniu do takiego zadania i często nie zrobić pracę prep poprawnie, co ostatecznie prowadzi do chipping.

To ważne, aby zrobić prawo pracy prep, ponieważ wiele brudu, smaru i brud buduje się na kołach. Rdza nie jest również obcy do nich albo. Jeśli brud jest po prostu malowane nad, farba będzie odpryskiwać i zostawić koło patrząc straszne. Kliknij tutaj, aby zobaczyć mój artykuł o więcej pomocnych wskazówek i sztuczek, jak dostosować i odbudować motocykl.

Along z braku właściwego przygotowania pracy, ludzie często się nad sprayem na innych częściach motocykla, który był niezamierzony. Jest to szczególnie powszechne, gdy ludzie zachować opony na feldze, a nawet zachować felgi na motocyklu. Jest to dość trudne, aby uzyskać over spray z różnych części motocykla, zwłaszcza silnika.

Pytania powiązane

Czy powinienem malować proszkowo lub malować ramę motocykla? Istnieją plusy i minusy malowania proszkowego i malowania ramy motocykla, podobne do plusów i minusów malowania kół motocyklowych. Jedno nie jest lepsze od drugiego, to po prostu zależy od twoich preferencji. Kliknij tutaj, aby zobaczyć moją pełną listę plusów i minusów malowania ramy motocyklowej.

Ile kosztuje malowanie proszkowe kół motocyklowych? Średni koszt malowania proszkowego kół motocyklowych waha się pomiędzy $300-$600. Dużo zależy od tego, czy robisz tylko zewnętrzną część koła lub całą obręcz i czy chcesz dwie warstwy zamiast jednej.

.