Lane Transit District’s new electric buses on schedule

Pierwszy z 11 autobusów elektrycznych New Flyer of America, Inc, (New Flyer) ma przybyć do Lane Transit District (LTD) pod koniec grudnia, z pozostałymi autobusami, które mają być dostarczone w 2021 roku.

„Kilka tygodni temu byliśmy na miejscu u producenta, aby skontrolować pierwszy z autobusów New Flyer, które mają być dostarczone do LTD”, powiedział Matt Imlach, dyrektor ds. utrzymania floty LTD. „W tym momencie autobusy elektryczne mają przyjechać na czas i w ramach budżetu.”

Imlach powiedział, że po przyjeździe nowych autobusów elektrycznych do Eugene, Ore. z zakładu produkcyjnego w Alabamie, minie kilka miesięcy zanim zostaną one wprowadzone do regularnej obsługi.

„Podobnie jak jazda próbna nowym prywatnym pojazdem, operatorzy autobusów LTD i zespół utrzymania floty stawiają nowe autobusy przez ich próby, aby zapewnić, że pojazd jest gotowy do naszego systemu na drodze i w sklepie,” Imlach powiedział.

W lutym zarząd LTD jednogłośnie zagłosował za zatwierdzeniem zakupu 11 Xcelsior CHARGE ™ bateryjno-elektrycznych, 40-stopowych, ciężkich autobusów tranzytowych, w tym ładowarek zajezdni ABB, aby wspierać rozwój infrastruktury autobusów elektrycznych od New Flyer.

Ten zakup jest zgodny z polityką działań klimatycznych i celami zamówień flotowych uchwalonymi przez zarząd LTD w czerwcu 2020 roku. Zakup zero-emisyjnych autobusów elektrycznych przez LTD pomaga dystryktowi zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych z pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi, jednocześnie nadal wypełniając swoją misję zapewnienia czystych, niezawodnych, wygodnych opcji transportowych dla obszaru metropolitalnego Eugene-Springfield i okolicznych społeczności.

Zakup o wartości 10.6-million zakup jest finansowany przez Federal Transit Administration Low lub No-Emission funduszu i LTD ogólne fundusze.

Jako część zobowiązania LTD do zmniejszenia emisji gazów cieplarnianych, w listopadzie, LTD ogłosił, że zaczął używać R99 odnawialnego oleju napędowego do zastąpienia B5 ULSD tradycyjnie używane do paliwa floty LTD. R99 Renewable Diesel jest komercyjnie uzyskiwany z różnorodnych tłuszczów i produktów ubocznych ropy naftowej i stosowany w normalnych silnikach diesla.

.