Fatalne kolizje motocyklowe w Los Angeles

Coraz więcej ludzi jeździ na motocyklach – nie tylko w Los Angeles, ale w całym kraju. Pomimo badań, raportów i ciągłych porad, liczba motocyklistów z Los Angeles, którzy giną w wyniku kolizji lub doznają poważnych obrażeń, jest obecnie dwukrotnie wyższa niż w 1997 roku – uważanym za rok o najniższej liczbie śmiertelnych wypadków motocyklowych. Przyczyny są różne i nigdy nie jest łatwo określić dokładnie, co było powodem danej kolizji. Najczęstszymi przyczynami są nadmierna prędkość, alkohol i narkotyki – albo ze strony motocyklisty, albo innego użytkownika drogi, który nie zauważył motocykla lub nie zareagował na czas, aby uniknąć zderzenia. W rzeczywistości prawdopodobieństwo śmierci każdego motocyklisty jest 35 razy większe, niż gdyby prowadził on samochód przez taką samą liczbę mil. Śmiertelne wypadki motocyklowe i poważne obrażenia mogą dotyczyć o wiele więcej osób niż tylko kierowcy. Jest to nieszczęście dla rodziny i bliskich przyjaciół tego, kto zginął lub miał poważne obrażenia czaszki, kręgosłupa lub inne.

Recent Fatalities in LA

W każdym tygodniu w większym obszarze Los Angeles dochodzi do kilku kolizji motocyklowych, nie wszystkie z nich są śmiertelne. Śmierć jest tragedią bez względu na wszystko, ale kiedy rowerzysta zostaje zabity przez kierowcę, który ucieka lub jest nieubezpieczony, nie ma nadziei na to, że rodzina ofiary otrzyma odszkodowanie za koszty leczenia lub cokolwiek innego. W lipcu 2014 roku, rowerzysta został potrącony przez czerwoną Toyotę Camry wczesnym rankiem w North Hollywood. Camry jechała w kierunku północnym na Lankershim Boulevard i uderzyła w motocyklistę, gdy skręcała w lewo na Magnolia Boulevard. Motocyklista w tym czasie przejeżdżał przez skrzyżowanie. Kierowca i pasażer Toyoty nie zatrzymali się i uciekli z miejsca zdarzenia. Nie targali się jednak na świadków wypadku, którzy ścigali pojazd w dół Magnolii i byli w stanie uniemożliwić mu całkowitą ucieczkę, blokując mu przejazd. Policja była w stanie zatrzymać obu pasażerów pojazdu, który spowodował wypadek i zostali oni aresztowani. Niestety, motocyklista zmarł po przewiezieniu do pobliskiego szpitala z miejsca wypadku.

Według policji, kierowca i pasażer zamienili się miejscami zanim zostali zatrzymani. Nie wiadomo na tym etapie, czy alkohol był czynnikiem w kolizji. Kolejny śmiertelny wypadek miał miejsce następnego dnia na 5 Freeway, w pobliżu Mulholland Drive. Motocyklista tym razem miał 50 lat i został zgłoszony przez California Highway Patrol jako ten, który zderzył się z samochodem około godziny 9 rano. Nie wiadomo, co było przyczyną wypadku, ale alkohol jest najwyraźniej wykluczony zarówno w przypadku motocyklisty, jak i kierowcy drugiego pojazdu. Jeździec zmarł po przewiezieniu do szpitala.

Fatal Los Angeles Bike Statistics

Los Angeles nie wydaje się być bardziej niebezpieczne dla motocyklistów niż gdziekolwiek indziej w Kalifornii. Statystyki pokazują, że najnowszy śmiertelny wypadek motocyklowy w Los Angeles stawia LA na 42 miejscu z 58 hrabstw w stanie, na pierwszym miejscu jest najbardziej niebezpieczny, hrabstwo Riverside było na 41 miejscu z tej samej listy 58 hrabstw. Kolizje motocyklowe i ich przyczyny w Los Angeles były szeroko badane z pomocą funduszy z National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) przez Harry’ego Hurta, który był badaczem na University of Southern California. Mimo, że badanie zostało zakończone w 2007 roku, zebrane dane i wyciągnięte wnioski dotyczące środków bezpieczeństwa, które powinny zostać wprowadzone, nie sprawiły, że stało się ono nieaktualne. Hurt szczegółowo przeanalizował 900 wypadków z udziałem motocykli w rejonie Los Angeles i w sumie 3600 raportów z wypadków drogowych z udziałem rowerów w tym rejonie geograficznym. Wyniki można by prawdopodobnie równie dobrze zastosować w dowolnym innym miejscu w kraju. Statystyki, które Hurt skompilował są zbyt szczegółowe, aby można je było w pełni omówić w tym artykule, ale niektóre kluczowe punkty zostały przedstawione poniżej:

• Tylko jedna czwarta wypadków motocyklowych dotyczyła jednego pojazdu. Trzy czwarte wypadków wiązało się z kolizją z innym pojazdem.

• Wśród wypadków z udziałem jednego pojazdu, główną przyczyną był błąd kierowcy – głównie z powodu niezdolności do skorygowania sytuacji przy wchodzeniu w zakręt lub z powodu nadmiernej prędkości i niezdolności do wyhamowania na czas.

• Zderzenia z defektami drogowymi, pogodą lub bezpańskimi zwierzętami stanowiły niewielką mniejszość – mniej niż 5% wszystkich wypadków śmiertelnych.

• Wśród wypadków, w których doszło do zderzenia motocykla z innym pojazdem, w dwóch trzecich przypadków przyczyną wypadku był błąd kierowcy.

• Większość przypadków, w których winę ponosił inny kierowca, wynikała z tego, że motocykl nie został dostrzeżony na czas lub kierowca pojazdu, który popełnił wykroczenie, po prostu w ogóle nie zauważył motocykla.

• Więcej śmiertelnych wypadków z udziałem dwóch pojazdów zdarzyło się na skrzyżowaniu, gdzie motocykl uderzył w pojazd skręcający w lewo – dokładnie taka sytuacja miała miejsce w opisanym powyżej incydencie w North Hollywood.

• 60% śmiertelnych wypadków w Los Angeles dotyczyło motocyklistów, którzy nie nosili kasków ochronnych.

• Mniej niż 10% motocyklistów, którzy brali udział w wypadku posiadało odpowiednie ubezpieczenie medyczne, które pokrywało ich w przypadku poważnych, ale nie śmiertelnych obrażeń.

Zasoby dla rodzin zmarłych motocyklistów

Rodziny motocyklistów, którzy zginęli w wyniku wypadku mają największy ciężar związany ze stratą ukochanej osoby. Nie tylko muszą radzić sobie z własnym żalem, ale mogą również stwierdzić, że stracili żywiciela rodziny i może im brakować gotówki na opłacenie codziennych rachunków. W każdym przypadku, gdy dochodzi do wypadku ze skutkiem śmiertelnym, najlepiej jest, aby członkowie rodziny skontaktowali się z doświadczonym adwokatem od wypadków motocyklowych w Los Angeles jak najszybciej po zdarzeniu. Powinni oni wybrać adwokata od szkód osobowych, który ma szczególne doświadczenie w wypadkach motocyklowych. Przyczyny wypadku mogą być trudne do ustalenia i najlepiej jest zostawić analizę komuś, kto posiada wiedzę potrzebną do znalezienia świadków, zbadania raportów z wypadków, danych policyjnych i medycznych. Jeśli dowody sugerują, że ktoś inny był winny wypadku – a statystyki wskazują, że jest to najbardziej prawdopodobna przyczyna w co najmniej połowie śmiertelnych wypadków motocyklowych w obszarze geograficznym LA, wtedy roszczenie o bezprawną śmierć może być wniesione przeciwko zaangażowanemu kierowcy.

Złożenie pozwu może pomóc rodzinie na wiele sposobów. Na początek, wypłata odszkodowania może pomóc zapłacić rachunki, gdy żywiciel rodziny został zabity. Po drugie, pomyślne rozwiązanie może pomóc pocieszyć członków rodziny i dać im pewnego rodzaju zamknięcie, nawet jeśli nie przywróci zmarłego do życia. Po trzecie, każdy udany pozew pomaga umieścić ostrzeżenie do społeczności, że każdy wypadek śmiertelny, który występuje z powodu zaniedbania jazdy jest źle. Osoby potrzebujące bezpłatnej oceny prawnej sprawy mogą zadzwonić pod numer (800) 838-6644, aby uzyskać pomoc od Timothy J. Ryan & Associates profesjonalisty prawnego.