30k-60k-90k Mile Service

30k Level

Kontrola po 30 tys. mil daje nam szansę sprawdzenia, jak sprawują się standardowe systemy pojazdu. Jest to pierwszy poważny przegląd, który należy wykonać, aby upewnić się, że pojazd działa tak, jak powinien z upływem czasu.

• Wymiana oleju i filtra silnika
• Wymiana filtra powietrza silnika i filtra powietrza w kabinie
• Weryfikacja prawidłowego ciśnienia w oponach, w tym w oponie zapasowej
• Sprawdzenie stanu i zużycia opon
• Obrót i wyważenie opon, jeśli dotyczy
• Kontrola hamulców: obejmuje kontrolę wszystkich przewodów, węży, klocków, wirników & zacisków oraz kontrolę działania hamulca postojowego
• Wymień płyn hamulcowy
• Sprawdź układ kierowniczy i zawieszenie: wały osi cv, osłony cv, przeguby kulowe, łożyska kół, i elementy układu wspomagania kierownicy
• Sprawdź stan i poziom wszystkich płynów
• Sprawdź akumulator oraz układ rozruchu i ładowania
• Wykonaj przegląd pasków i węży
• Sprawdź stan piór wycieraczek i wymień je w razie potrzeby
• Sprawdź działanie układu hamulcowego
• Sprawdź działanie wszystkich świateł i klaksonu
• Sprawdź i wymień baterie w systemach bezkluczykowych
• Sprawdź aktualizację oprogramowania w modułach pojazdu

Poziom 60 tys. km

Przegląd po 60 tys. km jest bardzo ważny. Po przejechaniu 60 tys. km główne układy pojazdu są wystarczająco eksploatowane, aby ujawnić wszelkie poważne problemy związane z ich zużyciem. Przegląd po 60 tys. km obejmuje wszystkie przeglądy po 30 tys. km oraz następujące czynności, w zależności od marki i modelu pojazdu.

• Usługa układu chłodzenia silnika
• Sprawdzenie i wymiana świec zapłonowych według specyfikacji podręcznika właściciela
• Usługa układów paliwowych – od-karbonizacja
• Płyn przekładniowy
• Płyn wspomagania układu kierowniczego
• Wymiana filtra paliwa – w stosownych przypadkach
• Sprawdzenie działania układu HVAC

Poziom 90k

Usługa na dystansie 90 tys. mil jest ostatnią z trzech i może być najważniejsza. Ta usługa jest krytyczna i pomaga nam określić, jak dobrze pojazd się zestarzał. Starzenie się pojazdu może pomóc nam oszacować, jak wiele życia lub użytkowania pozostało pojazdowi. Po przejechaniu 90 000 mil sprawdzamy wszystkie główne układy. Sprawdzamy silnik, skrzynię biegów, układ napędowy, ogrzewanie i klimatyzację, układ kierowniczy, elektryczny i hamulcowy. Krótko mówiąc, przyglądamy się całkowitej jakości jazdy pojazdu. Przegląd po 90 tys. km obejmuje wszystkie przeglądy po 30 tys. km oraz następujące czynności, w zależności od marki i modelu pojazdu.

• Wymiana paska lub pasków napędowych silnika
• Wymiana płynów różnicowych – w stosownych przypadkach
• Wymiana płynu w skrzyni biegów – w stosownych przypadkach
• Przegląd i wymiana paska rozrządu – w stosownych przypadkach

Przeglądy okresowe w Ulmer’s

Powyższe punkty serwisowe mają charakter ogólny. Niektóre z nich będą miały zastosowanie, a inne nie; jest to całkowicie zależne od wielu czynników zewnętrznych, takich jak ukształtowanie terenu lub stan klimatu, w którym jeździsz. Powyższe listy są naszymi zaleceniami i nie zawsze mają zastosowanie w każdej sytuacji. Nawyki jazdy, warunki i specyfikacje płynów producenta to przykłady zmiennych, które wchodzą w grę podczas omawiania harmonogramu konserwacji Twojego pojazdu.

Nieprzestrzeganie zaleceń producenta może być podstawą do unieważnienia gwarancji pojazdu. Uzyskaj spokój umysłu, na który zasługujesz i zaplanuj przegląd na 30k-60k-90k mil z zaufanymi przyjaciółmi w Ulmer’s Auto Care Center już dziś!