22 Photographs Cataloging the Edmund Fitzgerald Disaster and the Dives to Rediscover the Wreckage

The SS Edmund Fitzgerald był amerykańskim frachtowcem Great Lakes, który zatonął, podczas sztormu, w Lake Superior na 10 listopada 1975 roku. Kiedy został zwodowany 7 czerwca 1958 roku, był największym statkiem na Wielkich Jeziorach.

SS Fitzgerald przewoził rudę żelaza taconite z kopalń w pobliżu Duluth, Minnesota do hut w Detroit, Toledo, a także do innych portów.

9 listopada, z kapitanem Ernestem M. McSorleyem na czele, i w pełni załadowany rudą żelaza, wyruszył z Superior, Wisconsin w kierunku huty w pobliżu Detroit. Następnego dnia SS Edmund Fitzgerald został złapany w burzę. Sztorm charakteryzował się huraganowym wiatrem i falami o wysokości do 35 stóp. Krótko po godzinie 19:10 statek zatonął na dnie jeziora Superior na głębokości 530 stóp. Znajdował się zaledwie 17 mil od Whitefish Bay.

Załoga składająca się z 29 marynarzy nie przeżyła. Nie odnaleziono żadnych ciał.

Samolot marynarki wojennej USA Lockheed P-3 Orion wyposażony w urządzenia do wykrywania anomalii magnetycznych (zwykle służących do wykrywania okrętów podwodnych) odnalazł wrak 14 listopada 1975 r.

Od 20 do 28 maja 1976 r. marynarka wojenna USA nurkowała na wraku przy użyciu bezzałogowego pojazdu podwodnego CURV-III. Znaleźli oni Edmunda Fitzgeralda leżącego w dwóch dużych kawałkach. W 1980 roku, Jean-Michael Cousteau (syn Jacques Cousteau), wysłał dwóch nurków z ich statku, RV Calypso, w pierwszym załogowym nurkowaniu podwodnym.

W 1989 roku, Michigan Sea Grant Program zorganizował trzydniowe nurkowanie w celu zbadania Fitzgerald. Głównym celem było nagranie kasety wideo 3D do wykorzystania w muzeach, programach edukacyjnych i filmach promocyjnych.

W 1994 roku nurek Fred Shannon i zorganizował prywatnie finansowane nurkowanie. Grupa nurków Shannona odkryła szczątki członka załogi wciąż noszącego kamizelkę ratunkową.

4 lipca 1995 roku zespół nurków odzyskał dzwon SS Edmund Fitzgerald po 20 latach przebywania na dnie jeziora Superior.

.