1932 Ford Car / 1932-33 (1st Ser.) truck Frames & Chassis

Te ramy & toczenia podwozia są przeznaczone do dopasowania 1932 Ford samochody & 1932-33 (1st Ser.) ciężarówki. Dumnie produkowane w naszym sklepie w Baltimore Ohio.

Nasze gorące ramy rod cechy naszych nowych pudełko szyn ramowych, zbudowany z 10-gauge (prawdziwe 1/8″) blachy stalowej. Nasze szyny naśladują oryginalny kształt, kontury, odsłonięcia i szerokości oryginalnej ramy, w przeciwieństwie do giętej trzpieniowo rury pudełkowej. Szyny są w pełni spawane, a spawy narożne wygładzone.

W przeciwieństwie do oryginalnej ramy Forda, nasze ramy Street Rod & zawierają naszą zaprojektowaną poprzeczkę rurową. Nie tylko tworzy to mocniejszą ramę, ale pozwala na miejsce na nowoczesne transmisje.

Wiele innych opcji podwozia są dostępne, takie jak niestandardowe-konstruowane wysokości jazdy, Air ride, modernizacje hamulców Wilwood, nowe 3rd członków, itp. Szkieletowe krata dla LTL wysyłki zawarte bez żadnych kosztów. Zadzwoń lub wyślij e-mail, aby uzyskać informacje i wycenę dla Twoich konkretnych potrzeb.

Przykład gołej ramy, skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę.

Goła rama z pudełkowymi szynami, poprzeczką wspornika chłodnicy, rurową poprzeczką X z mocowaniem automatycznej skrzyni biegów, otworami na wsporniki deski rozdzielczej, tylną poprzeczką cewki i otworami montażowymi zderzaka. Począwszy od $6,065

Przykład toczącego się podwozia, skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę.

Rama z rurową poprzeczką X-member, mocowania silnika Chevy (dostępne uaktualnienie mocowania silnika Ford/Chrysler), mocowanie automatycznej skrzyni biegów, pedał hamulca z mocowaniem wspomagania, rurowa sprężyna cewkowa IFS, nowa ręczna zębatka i jedno z następujących tylnych zawieszeń:

Triangulowane 4-bary z przegubami R, Ride Tech HQ coil-over z regulacją odbicia, nowa obudowa 9″ Forda, osie i hamulce tarczowe z czarnymi linkami hamulca postojowego Lokar. $13,970

Zwężone tylne szyny ramy, 2″ z każdej strony, Parallel 4-bar z R-joints, Ride Tech HQ rebound adjustable coil-overs, nowa 9″ obudowa Forda, osie i hamulce tarczowe z czarnymi linkami hamulca postojowego Lokar. $15,825

Tylne szyny zwężone do 23″ szerokości, 4-Linkwith R-joints, Ride Tech HQ rebound adjustable coil-overs, nowa 9″ obudowa Forda, osie i hamulce tarczowe z czarnymi linkami hamulca postojowego Lokar. $16,095

Tylne szyny zwężone do tylnego zawieszenia C4 Corvette, regulacja odbicia coil-overs, *zwężenie z dostarczonych przez klientów części tylnych C4, nowe tuleje pokrywy, półosie u-joints i stalowe pręty pochylenia. *Tył może być zwężony do 58,5″ szerokości piasty. $15,835

.