Os novos ônibus elétricos do Lane Transit District no horário

Os primeiros dos 11 New Flyer of America, Inc., (New Flyer) estão programados para chegar ao Lane Transit District (LTD) no final de dezembro, com os ônibus restantes a serem entregues em 2021.

“Há algumas semanas atrás, estivemos no local do fabricante para inspecionar os primeiros ônibus New Flyer a serem entregues no LTD”, disse Matt Imlach, diretor de manutenção da frota do LTD. “Neste momento, os autocarros eléctricos estão programados para chegar a tempo e dentro do orçamento”

Imlach disse que depois dos novos autocarros eléctricos chegarem a Eugene, Ore., da fábrica no Alabama, serão passados alguns meses antes de serem colocados em serviço regular.

“Tal como no teste de condução de um novo veículo privado, os operadores de autocarros LTD e a equipa de manutenção da frota colocam novos autocarros nos seus passos de teste para garantir que o veículo está pronto para o nosso sistema na estrada e na loja”, disse Imlach.

Em fevereiro, o Conselho de Administração da LTD votou por unanimidade para aprovar a compra de 11 Xcelsior CHARGE™ ônibus elétricos a bateria, de 40 pés, de trânsito pesado, incluindo carregadores de depósito da ABB para apoiar o desenvolvimento da infra-estrutura de ônibus elétricos da New Flyer.

Esta compra está em alinhamento com a Política de Ação Climática e as Metas de Aquisição da Frota aprovada pelo Conselho de Administração da LTD em junho de 2020. A compra de ônibus elétrico de emissão zero da LTD ajuda o distrito a reduzir as emissões de gases de efeito estufa de seus veículos movidos a combustíveis fósseis, enquanto continua a cumprir sua missão de fornecer opções de transporte limpas, confiáveis e convenientes para a área metropolitana de Eugene-Springfield e comunidades vizinhas.

Os US$10.A compra de 6 milhões de dólares é financiada através do fundo de baixa ou nenhuma emissão da Administração Federal de Trânsito e fundos gerais LTD.

Como parte do compromisso da LTD para reduzir as emissões de gases de efeito estufa, em novembro, a LTD anunciou que tinha começado a usar o combustível diesel renovável R99 para substituir o ULSD B5 que tradicionalmente tem usado para abastecer a frota da LTD. O Diesel Renovável R99 é comercialmente derivado de uma gama diversificada de gorduras e subprodutos do petróleo e utilizado em motores diesel normais.