Slijtage-indicator remblokken | HELLA PAGID

Taak

De slijtage-indicator is een controle-instrument dat wordt gebruikt om de bestuurder onmiddellijk te informeren wanneer het remblok zijn minimale dikte/slijtagegrens heeft bereikt. Voor schijfremblokken is dit meestal twee millimeter. De slijtage-indicator kan elektronisch of akoestisch zijn, afhankelijk van het remsysteem.

Akoestische slijtage-indicator

De akoestische slijtage-indicator is zuiver mechanisch, en heeft de vorm van een krasplaatje (A) dat op de basisplaat van het remblok is gemonteerd. Wanneer de slijtagegrens is bereikt, komt de remschijf in contact met de krasplaat wanneer de rem wordt bediend. De combinatie van dit contact en het draaien van de remschijf genereert een onaangenaam gierend geluid.

Elektronische slijtage-indicator

In zijn eenvoudigste vorm bestaat een elektronische slijtage-indicator uit een slijtage-indicator in het remblok, een schakeling en een waarschuwingsdisplay op het dashboard. Wanneer de slijtagegrens op het remblok wordt bereikt, wordt contact gemaakt met het waarschuwingscontact (B) dat in het remblok is ingebouwd. Hierdoor wordt de stroomkring gesloten, waardoor het waarschuwingslampje gaat branden. Afhankelijk van het ontwerp van het remsysteem kunnen 2 of 4 waarschuwingscontacten zijn ingebouwd.

Reparatieopmerking

De elektrische slijtagecontacten moeten altijd worden vervangen wanneer de remblokken worden vervangen!

Wanneer u een diagnose of reparatie uitvoert, neem dan de voertuigspecifieke informatie in acht die door de voertuig- en remfabrikanten wordt verstrekt.