Poedercoaten vs. motorfietswielen verven: De voor- en nadelen

Een van de geweldige dingen van motorfietsen is dat ze veel gemakkelijker kunnen worden aangepast dan andere voertuigen. Er is een eindeloze lijst van wat je kunt doen om ze te laten lijken op de specifieke stijl die u wilt.

Of u nu uw motor aanpassen of je bent gewoon het doen van een aantal touch ups, heb je misschien een aantal vragen over de beste opties die er zijn om de nieuwe look te houden. Ik heb vaak gehoord van de vraag / argument met betrekking tot motorfiets wielen specifiek en of poedercoating of schilderen ze beter is.

Ik heb gerestaureerd meer dan een dozijn motorfietsen en zijn in staat geweest om een goed idee over de voors en tegens van beide te krijgen. Ik ben hier niet om u te vertellen welke beter is, omdat ze beide goede kwaliteiten hebben. In plaats daarvan zal ik gaan door middel van een voor-en nadelen lijst van elk en laat je beslissen.

Poedercoating Pros

First, zullen we beginnen met het bespreken van de voor-en nadelen van poedercoating motorfiets wielen. Er zijn veel voordelen aan poedercoaten en ik zal de belangrijkste bespreken.

Tijdens het poedercoating proces, worden de motorfiets wielen grondig schoongemaakt en ontdaan van vuil of vet. Dan worden ze ondergedompeld in een chemische oplossing om het oppervlak te neutraliseren. Na het drogen worden de motorfietswielen opgehangen en elektronisch geaard.

Een speciaal mengsel van polymeerhars wordt dan in een sproeier geplaatst die de deeltjes oplaadt die vervolgens op de velgen worden gespoten. Omdat de wielen geaard zijn, worden de deeltjes aangetrokken en blijven plakken. Zodra de wielen zijn bedekt, worden ze vervolgens in een oven geplaatst bij een minimum van 320 ° F om het poeder uit te harden.

Omwille van het type materiaal dat wordt gebruikt om de wielen te coaten, is poedercoating duurzamer in vergelijking met verf. Wielen van een motorfiets zijn bijzonder gevoelig voor deuken en krassen van stenen op de weg en poedercoating is in staat om het grootste deel van dat te weerstaan.

Poedercoating kan ook indrukwekkend goed omgaan met banden montage machines. Dus wanneer u uw nieuwe banden op uw vers gepoedercoate velgen monteert, hoeft u zich geen zorgen te maken dat de machine de nieuwe look scheurt.

Poedercoating is niet alleen duurzamer, het gaat ook langer mee dan verf. U kunt gerust zijn in de wetenschap dat na een poedercoating job uw wielen zijn ingesteld voor de komende jaren.

UV-stralen van de zon hebben niet veel van een effect op poedercoating, dus je hoeft niet veel zorgen te maken over de kleur vervagen, althans voor een lange tijd nadat de job is gedaan.

Hoewel ik ken een paar mensen die hebben gekregen poedercoating kits en deed de klus zelf, het is verstandig om een klus als deze te laten doen door professionals. Maar het mooie daarvan is dat je weet dat de klus grondig zal worden uitgevoerd.

Je hoeft je geen zorgen te maken dat je je motorfiets parkeert, naar beneden kijkt naar een van de velgen en een plekje opmerkt dat is overgeslagen. Het is moeilijk voor vlekken te missen vanwege de elektrische lading die betrokken is. En zelfs als er een plek die werd gemist, moet je in staat zijn om het terug te nemen naar de winkel en hebben ze hun fout te herstellen voor gratis.

Poedercoating Cons

Zo perfect als poedercoating motorfiets wielen kan klinken, zijn er een paar nadelen van het dat je bewust moet zijn van voordat u uw beslissing over het al dan niet dit is de juiste keuze voor u te maken.

Het eerste nadeel dat u kunt merken is de minder keuzes in kleuren die poedercoating heeft. Veel winkels zullen adverteren dat ze een scala aan kleuren, maar als je wilt een heel specifiek soort kleur om te gaan op je wielen, kan je een moeilijke tijd vinden.

Dat wil niet zeggen dat je niet kunt vinden een kleur in poedercoating die je niet leuk vindt, maar verf heeft letterlijk honderdduizenden verschillende kleuren die je kunt kiezen uit terwijl poedercoating niet zo divers van een kleurenwiel. En je bent meestal beperkt tot de beperkte tabel van kleuren die de specifieke winkel die u gebruikt heeft.

Poedercoaten kost ook veel meer tijd om te voltooien. Het is niet een project dat kan worden gedaan in uw garage op een zaterdagmiddag. Zoals ik al eerder zei, poedercoating is meestal iets dat wordt genomen in een professionele te hebben voltooid.

De meeste winkels hebben gemiddeld 7-10 werkdagen nodig om de hele klus te klaren en bij u terug te bezorgen. En dit omvat niet bellen rond om citaten te krijgen en het plannen van een afspraak op voorhand die waarschijnlijk voegt op meerdere dagen.

Als u aluminium wielen op uw motorfiets (die de meeste doen), kan het uithardingsproces van poedercoating daadwerkelijk veranderen de moleculaire structuur van het wiel. Dit is iets wat je serieus moet overwegen voordat je poedercoat.

Dit was iets waar ik nooit over had nagedacht totdat ik een student werktuigbouwkunde was die een les materiaalwetenschappen volgde die dit zeer specifieke onderwerp besprak.

Tijdens het uithardingsproces van aluminium wielen na een poedercoating job, de moleculaire structuur van de wielen breken uit elkaar, die u beperkt op hoe snel je kunt gaan op uw motorfiets na. Als je te snel gaat, kan de veranderde structuur van de aluminium wielen gevaarlijk zijn en op een gegeven moment zelfs breken door de snelheid waarmee ze ronddraaien. Dit is de reden waarom ik meestal vasthouden aan gewoon het schilderen van de wielen.

Painting Pros

Nu dat we beide kanten van poedercoating hebben behandeld, laten we bespreken de voors van het schilderen van motorfiets wielen. Nogmaals, er zijn veel voordelen aan het lakken van de wielen, maar ik zal de belangrijkste eruit lichten.

Het lakken van motorfietswielen is een taak die een stuk sneller kan worden voltooid dan poedercoaten. Of je de wielen nu zelf schildert of het professioneel laat doen, het proces is een stuk eenvoudiger dan poedercoaten waardoor het veel minder tijd kost om tot het eindproduct te komen.

Naast dat het proces sneller te voltooien is, is het ook iets dat beschouwd kan worden als een “DIY” project dat in je garage gedaan kan worden. Omdat u het zelf kunt doen, betekent dit dat het een stuk goedkoper zal zijn in vergelijking met poedercoaten.

Als u ervaren genoeg bent, kunt u zelfs de wielen van uw motorfiets verven zonder de banden erop te demonteren. Dat op zich kan je al tot $100 besparen. De prijs van de verf en het materiaal voor de voorbereiding zou niet meer dan $50 moeten zijn (dat was het tenminste voor mij tijdens al mijn restauraties).

Het laatste voordeel van het verven van motorfietswielen dat ik zal noemen is dat als je het verfwerk goed doet, je het er net zo goed, zo niet beter, uit kunt laten zien dan poedercoaten. Met de juiste voorbereiding werk en vakkundig schilderen, zul je laat toeschouwers niets wijzer over hoe de wielen werden painted.

Painting Cons

Ik heb geschilderd veel motorfiets wielen in de afgelopen jaren en zijn in staat geweest om een paar van de nadelen die dat kan brengen te zien. Zoals ik al eerder had gezegd, is het schilderen van de wielen niet zo duurzaam als poedercoaten.

Opnieuw, motorfiets wielen zijn veel meer gevoelig voor krassen en deuken van rotsen en andere verschillende items de weg te bieden heeft en verf gewoon niet omgaan met die zo goed. Je zult waarschijnlijk een paar krassen krijgen die je af en toe moet bijwerken.

Het verven van motorwielen is iets dat de meeste mensen uiteindelijk thuis doen, wat geweldig is. Echter, de meeste mensen zijn niet ervaren in het nastreven van een dergelijke taak en vaak niet het prep werk correct dat uiteindelijk leidt tot chipping.

Het is belangrijk om de juiste prep werk te doen, omdat veel vuil, vet en vuil bouwt zich op op de wielen. Roest is ook geen onbekende voor hen. Als vuil gewoon wordt overgeschilderd, zal de verf afbrokkelen en het wiel er vreselijk uit laten zien. Klik hier om mijn artikel over meer nuttige tips en trucs over het aanpassen en verbouwen van een motorfiets te bekijken.

Gelijk met het gebrek aan de juiste prep werk, mensen krijgen vaak over spray op andere delen van de motorfiets dat was onbedoeld. Dit is vooral gebruikelijk wanneer mensen houden de banden op de velg en zelfs houden de velgen op de motorfiets. Het is vrij moeilijk om overspray van verschillende delen van de motorfiets te krijgen, vooral de motor.

Gerelateerde vragen

Moet ik een motorfiets frame poedercoaten of spuiten? Er zijn voor-en nadelen aan poedercoaten en schilderen van een motorfiets frame vergelijkbaar met de voor-en nadelen van het schilderen van motorfiets wielen. Het een is niet beter dan het ander, het hangt gewoon af van uw voorkeur. Klik hier om mijn complete voor en nadelen lijst te zien van het lakken van een motorfiets frame.

Hoeveel kost het om motorfiets wielen te poedercoaten? De gemiddelde kosten van het poedercoaten van motorfiets wielen ligt tussen de $300-$600. Veel hangt af van het feit of je alleen de buitenkant van het wiel doet of de hele velg en of je twee lagen wilt in plaats van slechts een.