MoPac Express Lane
On november 25, 2021 by adminMAPS AND IMAGES
TRAFFIC INCIDENT & MANAGEMENT CENTER
Het Traffic Incident Management (TIM) Center is het hart van het intelligente transportsysteem van de Mobility Authority. Het TIM Center biedt ons de mogelijkheid om onze faciliteiten te bewaken, alsmede middelen te coördineren voor incident management en onderhoud, waardoor efficiënte reacties op ongevallen en andere onderbrekingen van de verkeersstroom mogelijk zijn.
In de uiteindelijke configuratie, 17 high-definition camera’s lijn de MoPac corridor met voertuig detectoren set ongeveer ½ mijl uit elkaar. Deze apparaten controleren elk deel van de MoPac Expressway tussen Cesar Chavez en Parmer Lane met technici die live video feeds vanuit het TIM Center controleren. Operators en een algoritme monitoren het verkeer op de Express Lane zodat de variabele toltarieven indien nodig kunnen worden aangepast om het aantal voertuigen te maximaliseren dat kan worden vervoerd op de Express Lanes tegen een snelheid van 45 mph voor een betrouwbare, vlotte rit.
Elektronische informatieborden geven de tolprijs weer
Het toltarief wordt bekendgemaakt op elektronische informatieborden wanneer bestuurders de Express Lane-ingang naderen. Bestuurders betalen wat op het bord staat voordat ze de Express Lane oprijden, ook als de prijs na het oprijden wordt verhoogd.
72 Hour Delay:
Om ervoor te zorgen dat de kosten correct worden berekend, wordt de verwerking van de MoPac-toltransacties vertraagd, zodat de ritten nauwkeurig kunnen worden gefactureerd. Alle nodige prijsaanpassingen worden tijdens deze 72-uurs vertragingsperiode uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de bestuurders niet te veel in rekening worden gebracht wanneer zij hun rekening ontvangen. Bovendien maken camera’s bij elke transactie foto’s van de Express Lane-borden met tijd- en datumstempels.
Geef een antwoord