Mi-17V-5 Militaire Transport Helikopter
On oktober 21, 2021 by adminMi-17V-5 (binnenlandse aanduiding Mi-8MTV-5) is een militaire transportvariant in de Mi-8/17 familie van helikopters. Het wordt geproduceerd door Kazan Helicopters, een dochteronderneming van Russian Helicopters.
Ontworpen om vracht te vervoeren in de cabine en op een externe sling, de Mi-17V-5 is een van ’s werelds meest geavanceerde transporthelikopters. Het kan ook worden ingezet in troepen en wapen transport, vuursteun, konvooi escorte, patrouille, en zoek-en-redding (SAR) missies.
Mi-17V-5 orders en leveringen
Het Indiase ministerie van Defensie (MoD) plaatste een order voor 12 Mi-17V5 helikopters tijdens de Aero India show die in februari 2013 werd gehouden.
Het Indiase MoD had in december 2008 een contract van 1,3 miljard dollar aan Russische Helikopters gegund voor 80 helikopters. De leveringen aan de Indiase luchtmacht (IAF) begonnen in 2011, met 36 helikopters geleverd tegen begin 2013.
Rosoboronexport en het Indiase MoD ondertekenden overeenkomsten voor 71 Mi-17V-5 helikopters in de loop van 2012 en 2013. De nieuwe bestellingen maakten deel uit van een contract dat in 2008 werd ondertekend.
Rosoboronexport leverde de laatste partij Mi-17V-5 militaire transporthelikopters aan India in juli 2018. De Indiase luchtmacht heeft in april 2019 een reparatie- en revisiefaciliteit voor Mi-17V-5 helikopters ingehuldigd.
Het Amerikaanse ministerie van Defensie plaatste in 2011 een contract met Rosoboronexport voor de levering van 63 Mi-17V-5 helikopters aan het Afghaanse Nationale Leger (ANA). Kazan Helicopters voltooide de leveringen aan het ANA in oktober 2014.
Russian Helicopters leverde in oktober 2014 een partij Mi-8MTV-5-1 militaire transporthelikopters aan het Russische ministerie van Defensie.
In juni 2015 ondertekende Russian Helicopters een contract met het Wit-Russische ministerie van Defensie voor de levering van 12 Mi-8MTV-5 helikopters. De leveringen werden afgesloten in april 2017.
Helikopter kenmerken
Mi-17V-5 medium-lifter werd ontworpen op basis van het Mi-8 airframe. De helikopter behoudt de uitstekende prestatiekenmerken van zijn voorgangers en kan vliegen in tropische en maritieme klimaten, evenals in woestijnomstandigheden.
De grote cabine van de helikopter biedt een vloeroppervlak van 12,5m² en een effectieve ruimte van 23m³. De standaard poort aan bakboordzijde en de oprijplaat aan de achterzijde zorgen voor een snelle in- en uitgang van troepen en vracht. De helikopter kan worden uitgerust met een verlengde schuifdeur aan stuurboord, rappel- en parachute-uitrusting, zoeklicht, FLIR-systeem, en nooddrijfsysteem.
De helikopter heeft een maximaal startgewicht van 13.000kg. Hij kan zowel 36 bewapende soldaten intern vervoeren als 4.500kg lading aan een sling.
Cockpit en avionica
De glazen cockpit van de Mi-17V-5 is uitgerust met ultramoderne avionica, waaronder vier multifunctionele displays (MFD’s), nachtzichtapparatuur, een weerradar aan boord, en een autopilot systeem. De geavanceerde cockpit vermindert de werklast van de piloten.
De op maat gemaakte Indiase Mi-17V-5 helikopters integreren KNEI-8 avionica suite met inbegrip van navigatie, informatie-displays en cueing systemen.
Mi-17V-5 wapensystemen
Mi-17V-5 is bewapend met Shturm-V raketten, S-8 raketten, een 23mm machinegeweer, PKT machinegeweren, en AKM sub-machinegeweren. Het beschikt over acht vuurposten voor het richten van de wapens.
De bewapening aan boord stelt de bemanning in staat om vijandelijk personeel, gepantserde voertuigen, landdoelen, versterkte vuurposten, en andere vaste en bewegende doelen aan te vallen.
Overlevingsvermogen van Mi-17V-5 transporthelikopter
De cockpit en vitale onderdelen van de helikopter worden beschermd door gepantserde platen. De achterste positie van het machinegeweer is ook voorzien van gepantserde platen om de schutter te beschermen.
De zelfdichtende brandstoftanks zijn gevuld met polyurethaanschuim en zijn beschermd tegen explosies. De helikopter bevat motor-uitlaat infrarood (IR) onderdrukkers, een fakkel dispenser, en een stoorzender.
Motor en prestaties van de Mi-17V-5
De motor van de Mi-17V-5 integreert ofwel een Klimov TV3-117VM of VK-2500 turbo-as motor. De TV3-117VM ontwikkelt een maximaal vermogen van 2.100 pk, terwijl de VK-2500 een vermogen van 2.700 pk levert.
VK-2500 is een verbeterde versie van de TV3-117VM motor familie. Hij is uitgerust met een nieuw full-authority digitaal regelsysteem (FADEC).
De Mi-17V-5 heeft een maximumsnelheid van 250 km/u, en een standaardbereik van 580 km, dat kan worden uitgebreid tot 1.065 km wanneer hij is uitgerust met twee extra brandstoftanks. Het kan vliegen op een maximale hoogte van 6.000m.
Geef een antwoord