How to Spot A Malfunctioning Neutral Safety Switch

Al sinds automatische transmissies in het begin van de jaren 1930 zijn ontstaan, is de populariteit van automatische versnellingsbakken sindsdien gestaag gegroeid.

En met het toenemende aantal autobezitters die kiezen voor het gemak van het niet gebruiken van een handgeschakelde versnellingspook, worden specifieke problemen met betrekking tot automatische transmissies steeds meer duidelijk – zoals een defecte neutrale veiligheidsschakelaar.

Dat is waar we ons op gaan richten in de post van vandaag en meer specifiek, we zullen een kijkje nemen op vier briljante manieren die u kunt gebruiken om een problematische veiligheidsschakelaar te identificeren.

Laten we eerst en vooral eens kijken naar wat dit mechanisme eigenlijk is.

Wat is in hemelsnaam een neutrale veiligheidsschakelaar?

De neutrale veiligheidsschakelaar is een apparaat dat het startproces van de motor regelt. In feite, zal het u alleen toestaan om de motor te starten wanneer de transmissie is in neutraal of parkeren modus. Meestal, wat deze schakelaar doet is het stopt het voertuig van het bewegen als het in de versnelling.

En deze handige gadget is gemonteerd op auto’s met ofwel een automatische versnellingsbak of een transaxle – In sommige gevallen, de neutrale veiligheidsschakelaar is zelfs verbonden met de shifter systeem.

4 eenvoudige methoden voor het detecteren van een defecte neutrale veiligheidsschakelaar

Wanneer het gaat om het omgaan met een slechte veiligheidsschakelaar, zijn er bepaalde waarschuwingssignalen waarvan u zich bewust moet zijn en daarom zullen we nu de meest voorkomende symptomen en rode vlaggen controleren die kunnen wijzen op een soort van een probleem met de schakelaar.

De motor start niet in Parkeren, maar start in de Neutrale modus

Als u de sleutel in het contact steekt en draait (of op de startknop drukt als u geen sleutels hebt), terwijl de transmissie in de Parkeerstand staat, moet de starter van uw voertuig aanslaan en moet de motor starten.

Maar als de motor niet start, dan kan de reden daarvoor zijn… u raadt het al – een defecte neutrale veiligheidsschakelaar.

Bedenk dat dit probleem ook in verband kan worden gebracht met andere elementen van uw auto, zoals een beschadigde starter, problemen met de accu of een ander slecht functionerend onderdeel van uw auto. Daarom kan overleg met een monteur een goed idee zijn.

Het omgekeerde – de motor start niet in Neutraal maar start in de Parkeerstand

Dit is vrij identiek aan het vorige probleem, maar het verschil hier is dat in dit geval uw auto start wanneer uw automatische versnellingsbak in de Parkeerstand staat, maar niet in Neutraal.

En de reden daarvoor is hoogstwaarschijnlijk een probleem met de veiligheidsschakelaar. Er kan een probleem zijn met de interne onderdelen van de neutrale veiligheidsschakelaar, waardoor deze in werking treedt terwijl hij alleen in een bepaalde versnelling staat (Parkeren).

Een andere oorzaak kan een elektrisch probleem zijn of zelfs de veiligheidsschakelaar zelf kan loszitten en alles wat het nodig heeft kan wat bijstellen zijn. Elke goede monteur zou in staat zijn om dat te verhelpen als het probleem vroeg wordt opgemerkt.

De motor wil niet starten, wat er ook

Het maakt niet uit of uw auto in een bepaalde versnelling staat of niet, de motor weigert gewoon aan te zwengelen. Hoogstwaarschijnlijk is de oorzaak een probleem met de neutrale veiligheidsschakelaar en in het bijzonder – elektrische storingen.

Als dat het geval is, dan zal er geen stroom gaan van de schakelaar naar uw auto’s ‘starter. En wat gebeurt er als de starter geen stroom meer heeft? Uw motor kan niet starten.

Dit is een teken van een open elektrisch circuit in de veiligheidsschakelaar en dat kan komen van een kapot relais, doorgebrande zekering of zelfs een elektrisch probleem met de eigenlijke neutrale veiligheidsschakelaar. De oplossing is vrij eenvoudig – vervang gewoon de neutrale veiligheidsschakelaar.

U kunt de motor in elke versnelling starten

Als u de motor kunt starten, zelfs als deze in de versnelling staat, dan is er een goede kans dat de veiligheidsschakelaar een intern probleem heeft, zoals een kortsluiting.

Merk op dat wanneer dit gebeurt, uw auto in feite wordt achtergelaten zonder de veiligheidsfuncties die verband houden met de neutrale veiligheidsschakelaar. Daarom kunt u de schakelaar het beste zo snel mogelijk vervangen om geen risico’s te lopen.

Conclusie

Het kunnen herkennen van specifieke tekenen en symptomen van een defecte neutrale veiligheidsschakelaar is een essentieel aspect van het waarborgen van de veiligheid van iedereen aan boord.

En als u een van de eerder genoemde waarschuwingssignalen opmerkt, denk er dan niet twee keer over om een erkende monteur te bezoeken om de neutrale veiligheidsschakelaar van uw auto te controleren.