Ford F-150 start niet – veelvoorkomende oorzaken en oplossingen

Als de Ford F-150 niet start, valt de verdenking al snel op de accu – en niet zonder reden. Maar er zijn ook een aantal andere factoren die de motor kunnen verlammen. Dit zijn de meest voorkomende oorzaken.

Weakke autoaccu

Zeker in de wintermaanden neemt een lege of zwakke accu een toppositie in als het gaat om startproblemen. Naast de kou belasten ook talrijke elektrische verbruikers zoals stoel- en achterruitverwarming, ruitenwissersysteem, blower, enz. de accu. Dit geldt ook voor de verlichting of de radio – vooral als deze niet automatisch worden uitgeschakeld nadat de auto is geparkeerd. Dit kan het geval zijn bij oudere F-150 vrachtwagens.

Het geluid dat de starter maakt wanneer hij probeert te starten, wijst er vaak op dat de accu zwak is. Als dit het geval is, werkt de starter slechts moeizaam of kan hij de motor helemaal niet starten. In de regel fluctueert ook de stroom in het interieur (lichten gaan dimmen); bij moderne auto’s verschijnt meestal een waarschuwing op het scherm van de instrumentengroep. In het ergste geval, wanneer u de motor probeert te starten, hoort u alleen een klik, geactiveerd door de magnetische schakelaar op de starter.

Als de accu leeg is, is de enige oplossing een jumpstart door een donoraccu, of het opladen van de accu met een oplader of vervanging van de oude door een nieuwe accu. Dit laatste moet alleen worden gedaan als de oude accu echt defect is. Een accu die alleen ontladen is, hoeft niet door een nieuwe te worden vervangen.

Defecte dynamo

Als de dynamo van de Ford F-150 defect is, wordt de accu tijdens het rijden niet meer opgeladen. Dit is meestal zichtbaar door het permanent oplichtende accusymbool op het dashboard. Meestal dooft dit display direct na het starten.

De elektriciteit wordt tijdens het rijden opgewekt in de dynamo (driefasengenerator), tijdelijk opgeslagen in de accu en is dan beschikbaar voor het starten en bedienen van de auto. Het goede nieuws: soms is het probleem beperkt en hoeft u alleen maar de aandrijfriem van de dynamo te vervangen. U kunt controleren of uw dynamo defect is met een multimeter.

Losse of noodlijdende kabels

De accu is vol, maar de F-150 wil nog steeds niet starten? Soms is het circuit onderbroken door problemen met de stroomkabels. De oorzaken kunnen verschillend zijn:

Corrosie

In auto’s dient de stalen carrosserie als een “min”-leiding. Daarom zijn componenten zoals de dynamo of de accu ook rechtstreeks met de carrosserie verbonden. De stroomloop op deze interface kan door corrosie worden onderbroken, wat tot startproblemen kan leiden.

Losse kabels

Vooral bij oudere auto’s kunnen schroefverbindingen van de kabels van tijd tot tijd losraken, waardoor de stroomloop wordt onderbroken.

Martelbeten

Martelbeten zijn altijd last in de motorruimte. Als relevante onderdelen beschadigd zijn, kunnen ontstekingsproblemen ontstaan. Deze onderdelen moeten dan worden vervangen. Hier leest u hoe u uw auto tegen marterbeten kunt beschermen.

Storing in het brandstofsysteem

Dit kan ook gebeuren: In de hectiek van alledag verzuimt u tijdig te tanken – ondanks de (intacte) brandstofmeter, knipperende signaallampjes en weergegeven resterende actieradius.

• Bij benzinemotoren op de F-150 is het meestal voldoende om te tanken. Bij oudere dieselmotoren kan het nodig zijn het brandstofsysteem vooraf te ontluchten.
• Als de tank leeg is en er een plas onder de auto ligt, moeten leidingen en slangen direct worden gecontroleerd op lekkages.
• Als er nog voldoende brandstof in de tank zit en andere oorzaken uitgesloten zijn, kunnen de volgende factoren het starten in het brandstofsysteem verhinderen: verstoppingen in het brandstoffilter of de brandstofleiding, defecten aan de injectiepomp en storingen in diverse sensoren. Dan kan meestal alleen de werkplaats helpen.

In het algemeen is diagnose op afstand van startproblemen praktisch onmogelijk, omdat er naast de bovengenoemde nog vele andere oorzaken kunnen zijn. Defecte slijtageonderdelen, bijvoorbeeld starters of noodlijdende bougies, kunnen het starten bemoeilijken of onmogelijk maken, vooral bij oudere Ford F-150 voertuigen.