Factory Five GTM: Kosten, feiten en cijfers

Kits auto’s worden over de hele wereld niet zo goed herkend. Dat komt omdat de meeste vaak worden afgeschilderd als goedkope rip-offs van hypercars. Maar er zijn een paar fabrikanten die hun huiswerk hebben gedaan en er alles aan doen om mensen te voorzien van goedkopere alternatieven voor anders waanzinnige hypercars en supercars.

Factory Five is toevallig een van hen en maakt veel meer dan wanna-be supercars en aandachttrekkers. Ze bestaan uit een groep gelijkgestemde mensen die er alles aan doen om de supercar-ervaring voor iedereen toegankelijk te maken. Ze maken een heleboel verschillende auto’s, variërend van compacte roadsters, tot hotrods en zelfs compleet afgetrainde raceauto’s. Maar ze hebben een bijzondere sportcoupé in het portfolio die het beste van zowel de weg als het circuit in zich verenigt.

De Factory Five GTM is een supercar die vanaf de grond is opgebouwd en veel van zijn onderdelen deelt met General Motors. In feite, de meeste van zijn componenten worden gedeeld met de C5 Corvette en Corvette Z06 uit de jaren: 1997-2004. Het enige onderdeel dat van een andere auto is genomen is zijn transaxle en is een Porsche 911 derivaat. Dit is een van de zeldzamere kit-cars die is gebouwd als een chassis kit, maar wordt geleverd met de extra voordelen van een comfortabele cabine compleet met infotainment en zelfs een air-con systeem.

Factory Five GTM (Grand Touring Mid-engine) is een kit-car die een 400pk Corvette motor heeft en kan 0-60 mph doen in slechts 3,2 seconden. Het is de goedkoopste en meest aanpasbare supercar ervaring die je kunt krijgen.

Prijsstelling en Kit Componenten

Factory Five verkoopt de GTM Supercar kit voor 24.990 dollar, wat behoorlijk indrukwekkend is voor een voorstel van dit kaliber. Maar het addertje onder het gras is dat de kit bestaat uit alle benodigde componenten behalve de aandrijflijn. Aangezien ze de klanten de vrijheid geven om te kiezen tussen verschillende Vette motoren die gebruikt werden in de C5 Corvette van eind jaren ’90 en begin jaren ’20, zijn er heel wat opties om er eentje te bemachtigen. Je kunt er een nieuwe krijgen van Chevrolet Performance of er een uit het autokerkhof of uit ongelukkenauto’s halen.

Deze flexibiliteit stelt de klant in staat om volgens zijn budget te handelen en een zakvriendelijke supercar te bouwen. Maar Factory Five zou meer dan blij zijn om u te helpen met een nieuwe aandrijflijn setup. Ze hebben zelfs samenwerkingen met BluePrint Engines die zowel kleine als grote blokken maken. De hele bouw inclusief de motor zal gemakkelijk de $50k grens overschrijden. Echter, voor de basisprijs van minder dan $ 25K, krijg je:

• Mild-carbon stalen frame met een 6-punts rolkooi constructie
• Hand gelegd 3/16-inch laminaat composiet carrosseriepanelen gemaakt met vinylester hars en zwarte gel coat
• Chassis panelen gemaakt van aluminium voor de firewall, schutbord, en radiatorbehuizing
• KONI schokdempers en schroef-over kits gekoppeld aan Corvette boven- en onderarmen voor en achter
• Stuur en transmissie kits overgenomen van Porsche of Mendeola versnellingsbakken
• Wilwood koppeling en rempedaal montage
• Het koelsysteem van GM
• Aangepaste inlaat systemen en volledig-uitlaatsysteem van C5 Corvettes

Dit is een samenvatting van de kit-onderdelen die u krijgt in de GTM kit-supercar. Een meer gedetailleerd inzicht in de afzonderlijke onderdelen staat op hun website. Bekijk het hier.

Donor Motor En Prestatie Cijfers

Factory Five bouwt zijn middenmotorframe zodat het perfect geschikt is voor Vette-motoren uit het begin van de jaren 2000. Het kan momenteel de LS1-, LS6- en zelfs LS2-motoren gebruiken omdat ze perfect in de motorruimte passen, compleet met de steunen en bussen. De kracht cijfers variëren van 350-400 pk in voorraad vorm en kan zelfs worden afgestemd op gemakkelijk te leveren in de buurt van 700 paarden. Maar omdat de meeste mensen die kiezen voor deze auto zou een krapper budget, ze meestal vasthouden aan stock performance.

En door stock, niet saai naar beneden als de lichtere chassis en composiet body helpt het gewicht terug te brengen tot slechts 2.250 pond, in zijn volledig gebouwde staat. Hierdoor kan de Factory Five GTM 0-60 mph doen in slechts 3,2 seconden en heeft hij een topsnelheid van 180 mph met de handgeschakelde 5-versnellingsbak en 200 mph met een handgeschakelde 6-versnellingsbak.

Handling And Driving Dynamics

De laaggeplaatste designtaal helpt de GTM aan de weg te kleven, dankzij de slimme plaatsing van de motor voor een lager zwaartepunt. Hij maakt gebruik van een ophanging met dubbele wervels, rechtstreeks uit de Vette, gekoppeld aan volledig instelbare KONI-schokdempers en schroefset, waarmee je de ophanging naar wens kunt verstellen of verzachten. Middenmotor lay-outs zijn de gouden standaard voor een pittige rijervaring en de GTM slaat de spijker op z’n kop. Factory Five kreeg ook toegang tot een windtunnel op Langley Air Force Base in Virginia die hen hielp om de aerodynamica van de GTM uit te zoeken.

Een praktisch interieur voor deze DIY Supercar

Het interieur van deze kit-car is verrassend luxueus voor de prijs die je ervoor betaalt, want hij is bekleed met leder en suède. Hij heeft een handig 13-inch stuurwiel dat in leder is gehuld en een digitaal Auto Meter-instrumentenpaneel. Hij heeft standaard elektrisch bedienbare ramen en een voorgemonteerde vloerbedekking. Airconditioning is optioneel, maar voegt wel veel gewicht toe aan deze lichte auto. Zelfs een infotainmentsysteem met in de deur gemonteerde luidsprekers is optioneel en klanten kunnen kiezen uit verschillende opties op het tabblad.

Exterieur is schoon en ziet er recht uit een videogame

Het is duidelijk dat de Factory Five GTM veel inspiratie heeft gehaald uit de Corvettes en ook uit de Ford GT, wat duidelijk te zien is aan de voor- en zijprofielen. Maar ze zijn erin geslaagd om er een unieke propositie van te maken. Hij wordt geleverd met een vaste achtervleugel en een uitlaatsysteem met twee uitlaten dat voortreffelijk klinkt voor een supercar van minder dan 50.000 dollar. De windtunnel dagen hebben ze zeker geholpen om een aantal slanke ontwerpkeuzes te maken met aerodynamica in het achterhoofd.

De Factory Five GTM is een overtuigende kit-supercar die ons voorziet van toegankelijke supercar prestaties en indrukwekkende aanpassingsmogelijkheden.