Battery Park City Veerboot Terminal – Battery Park City Ferry Terminal
On september 18, 2021 by admin|
Battery Park City Ferry Terminal
|
||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Terminal. ferry | ||||||||||||||||
De drijvende pier terminal in 2014
|
||||||||||||||||
| Locatie | Vesey Street Manhattan , New York Verenigde Staten |
|||||||||||||||
| Coordinaten | 40 ° 42’54.6 “N 74 ° 1’2.6 “W / 40.715167 74.017389 ° N ° W Coördinaten: 40 ° 42’54.6 “N 74 ° 1’2.6 “W / 40.715167 74.017389 ° N ° W | |||||||||||||||
| Eigendom van | Port Authority of New York and New Jersey | |||||||||||||||
| Geëxploiteerd door | NY Waterway | |||||||||||||||
| Geëxploiteerd door | NY Waterway | |||||||||||||||
| Lijnen) | NY Waterway Ferry Liberty Landing |
|||||||||||||||
| Verbindingen |  New York City Bus : M9 , M20 Verbinding binnenstad |
|||||||||||||||
| Bouw | ||||||||||||||||
| Toegankelijkheid uitgeschakeld |  |
|||||||||||||||
| Geschiedenis | ||||||||||||||||
| Opening | 1989 18 maart 2009 (huidige terminal) |
|||||||||||||||
| Dienstverlening | ||||||||||||||||
|
||||||||||||||||
De Battery Park City Ferry Terminal , is een passagiersterminal in Battery Park City, Manhattan, die veerboten bedient langs de Hudson River in New York en het noordoosten van New Jersey. Het biedt aanlegplaatsen voor veerboten, watertaxi’s en rondvaartboten in de haven van New York en New Jersey.
De terminal wordt voornamelijk bediend door passagiersveerboten die worden geëxploiteerd door NY Waterway, die naar de terminal verwijst als Brookfield Place, en Liberty Landing Ferry, die naar de terminal verwijst als World Financial Center. Beide namen verwijzen naar Brookfield Place , een winkelcentrum en kantoorgebouwencomplex dat vroeger bekend stond als World Financial Center .
De drijvende pier ligt afgemeerd aan de voet van Vesey Street , en bestaat uit vier voorlaadhellingen en twee zijlaadpunten die als extra scheepshelling dienen. De monohull structuur is de grootste in zijn soort in de wereld, met een oppervlakte van 0,75 acres (0,30 ha) acres, de twee torens verankerd aan bedrock 75 ft (23 m) onder het wateroppervlak.
Geschiedenis
Reguliere veerdienst tussen Lower Manhattan en Communipaw Village (in het huidige Jersey City ) dateert uit ten minste 1661 met de oprichting van de Communipaw ferry tijdens de Nederlandse koloniale periode . De veerboot van Jersey City begon in juli 1764 te varen tussen Paulus Hook en Mesier’s Wharf, die zich aan de voet van Courtland Street bevond. Beide veerboten bleven in de 19e en 20e eeuw in bedrijf en meerden aan bij respectievelijk Liberty Street Ferry Terminal en Cortland Street Ferry Depot. Toen deze veerboten in de jaren 1950 en 1960 werden gesloten, werden ze gesloopt en opgevuld om Battery Park City te creëren.
In 1986 hervatte NY Waterway de veerdienst over de Hudson River. In 1989 werd een veerboot geopend in Battery Park City met de bedoeling om de drukte tijdens de spitsuren op de PATH-treinen naar het World Trade Center-station te verminderen. De Port Authority of New York and New Jersey gaf in 2000 de eerste opdracht voor de bouw van de huidige terminal, maar de plannen werden in de ijskast gezet na de aanslagen van 11 september.
Een romp van 1.200 ton werd gebouwd in Corpus Christi, Texas, en in 2006 vervoerd naar Pier 39 in de wijk Sunset Park in Brooklyn, waar de rest van de terminal werd gebouwd. Tegen een totale kostprijs van 50 miljoen dollar werd de terminal verplaatst naar Battery Park City en geopend op 18 maart 2009. Het project voor de wederopbouw van de terminal werd door New York Construction News uitgeroepen tot beste project voor openbare werken.
Sinds juni 2013 laten veerboten die de terminal gebruiken, in overeenstemming met eerder genegeerde Regel 34 (a) (i) (die manoeuvreer- en waarschuwingssignalen voorschrijft), hun hoorns klinken om hun acties aan te geven, waardoor wat veel omwonenden als geluidsoverlast ervaren.
Dienst
Transport
NY Waterway is de grootste exploitant van diensten op de terminal. Hij bedient Port Imperial in Weehawken tijdens weekdagen tijdens piekuren, 14th Street in Hoboken tijdens weekdagen behalve piekuren, Hoboken Terminal en Paulus Hook Ferry Terminal alleen van maandag tot vrijdag, en Harbourside 7 dagen per week. De maatschappij vaart ook een hogesnelheidsferry naar Belford tijdens weekdagspitsuren met een tussenstop bij Pier 11 / Wall Street .
Liberty Landing Ferry biedt veerdiensten naar Liberty Landing Marina in Jersey City met een tussenstop bij Warren Street. De dienst wordt geëxploiteerd door Hornblower Cruises , die ook NYC Ferry en veerboten naar het Statue of Liberty National Monument exploiteert.
Goldman Sachs geeft opdracht voor de exploitatie van twee veerboten tussen de terminal en Paulus Hook Ferry Terminal , die zijn kantoren in Battery Park City en Jersey City met elkaar verbindt, met een dienst vanaf 19 februari 2013. York en Jersey worden geëxploiteerd door NY Waterway, onder de vlag van de veerboot. dienst, maar zonder haar naam of logo. De veerboten zijn beschikbaar voor zowel werknemers als het grote publiek, omdat volgens de wet veerboten die gebruikmaken van de openbare terminal beschikbaar moeten zijn voor het publiek.
Dienst op de St. George-route van het NYC-veersysteem zal in 2020 beginnen. Battery Park City wordt het tussenstation tussen West Midtown en St. George Terminals .
Bus
SeaStreak rijdt tijdens de spitsuren met een shuttlebus naar Pier 11 / Wall Street om verbinding te maken met Atlantic Highlands en Highlands at Raritan Bayshore . De Dowton Connection lus stopt vlakbij de terminal. De buslijnen M9 en M20 van New York City Transit stoppen op de nabijgelegen hoek van Vesey Street en North End Avenue.
Zie ook
- Lijst van veerboten over de Hudson River naar New York City
- Veerbootterminal in Liberty Street
- Veerbootdepot in Nortlandt Street
Geef een antwoord