Margem Continental
On Janeiro 23, 2022 by adminMARGEM CONTINENTAL
A MARGEM CONTINENTAL é a transição para a bacia oceânica profunda. A margem pertence principalmente ao continente.
A porção mais rasa da margem e a porção mais próxima do continente é a SHELF. Esta característica é simplesmente uma extensão subaquática da porção adjacente acima da água do continente, a COASTAL PLAIN. Ou seja, a prateleira e a planície costeira são a mesma característica, dividida apenas pela posição do nível de vedação. Como o nível do mar pode e mudou, a área da prateleira também pode mudar. Quando o nível do mar estava mais baixo, mais da prateleira foi exposta e passou a fazer parte da planície costeira. Embora sejam a mesma característica, existem diferenças fundamentais nos processos que ocorrem em cada parte. A planície costeira experimenta a erosão, enquanto a plataforma é um local de deposição, assim como todas as porções do fundo do oceano
A FLORA CONTINENTAL, como o seu nome indica, é a borda inclinada do continente à medida que se funde com a bacia oceânica profunda. O declive do continente é diferente de lugar para lugar. As encostas ao longo das costas montanhosas são mais íngremes do que as das planícies costeiras ao largo. Em ambos os casos, as encostas não são muito íngremes, sendo que as mais engenhosas quase não se notam se se pudesse subir uma delas em ácar. As encostas mais íngremes seriam comparáveis a uma colina típica de auto-estrada. A declividade aparente do talude na seção transversal aqui mostrada deve-se à distorção agráfica conhecida como EXAGERAÇÃO VERTICAL. Para ilustrar características da terra que não seriam maiores do que a espessura do lápis utilizado para desenhá-las, a dimensão vertical é expandida. No diagrama aqui apresentado, a dimensão horizontal é de centenas de milhas, mas a dimensão vertical é de apenas cerca de 10.000 pés ou cerca de 2 milhas. Se a dimensão vertical fosse desenhada na mesma escala da distância horizontal, toda a dimensão continental teria cerca de 1/50 de altura, e estaria inteiramente dentro da espessura de uma linha de lápis.
A ascensão continental é uma cunha de sedimento que se acumulou na base da encosta devido à mudança de declive da encosta mais íngreme para a planície abissal virtualmente plana. O sedimento é transportado da plataforma e da encosta para a subida de byslumping e por correntes de turbidez. Assim, a ascensão continental é uma característica adepta, construída pela acumulação de sedimentos transportados da plataforma e da encosta mais rasa. A ascensão continental é nomeada por causa da “ascensão” do fundo vista por sondagens à medida que os navios se aproximam do continente.
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