Manutenção de Pneus | Semi Pneus | Pressão de pneus recomendada para Caminhões

Você pode já saber a importância da manutenção preventiva regular para o seu semi-reboque ou reboque, mas e os pneus que o mantêm em movimento em primeiro lugar?Quando você investe tempo e recursos para manter os pneus em boas condições, eles o recompensarão com menores custos de combustível, e pneus adequadamente inflados podem reduzir o risco de quebras de caminhões.

Pressão recomendada dos pneus para caminhões

Simplesmente manter seus pneus adequadamente inflados vai um longo caminho para lhe dar uma vida útil mais longa, melhor eficiência de combustível, e um menor risco de contratempos no trânsito.

Mas qual é a pressão correta dos pneus? Aqui estão alguns pontos a considerar.

• Refer às instruções do fabricante. Os pneus individuais têm diferentes faixas de pressão mínima e máxima, portanto verifique as tabelas de carga e inflagem do seu fabricante.
• Quanto peso você está carregando? As cargas dos pneus também determinam a pressão ideal. Encha seus pneus para acomodar o tamanho máximo de carga que você estará transportando.
• Você deve ir ligeiramente acima ou abaixo do mínimo? Pneus de corrida no extremo alto da sua faixa recomendada podem ajudá-lo a manter a pressão entre as verificações e proteger contra subinflação à medida que o pneu vaza naturalmente. Também pode dar-lhe uma menor resistência ao rolamento, o que pode ajudar na eficiência. Na outra extremidade da escala, os pneus ligeiramente mais macios podem ser mais flexíveis e absorver mais facilmente impactos de detritos e buracos.
• Anular a sobreinflação ou a subinflação. Embora inflar ligeiramente acima ou abaixo possa oferecer alguns benefícios, uma coisa boa demais irá machucá-lo. Demasiada ou pouca pressão pode levar a um desgaste prematuro e irregular, falha estrutural e um maior risco de rebentamentos.

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A partir do momento em que a pressão correcta é determinada para cada pneu, a manutenção de uma pressão correcta é uma questão de pró-actividade, verificações diárias dos pneus e ajustes.

Outras Dicas de Manutenção para Pneus Semi Truck

Besides manter o controlo da pressão dos pneus, aqui estão mais alguns hábitos simples e inteligentes para manter os seus pneus.

• Verificar desgaste irregular. Inflação inadequada, desalinhamento, falha na rotação e pneus fora de equilíbrio podem causar desgaste desigual. A posição de um pneu em seu caminhão afeta seu padrão de desgaste. Os pneus dianteiros ou de direção tendem a se desgastar nos ombros, os pneus de direção se desgastam no centro e os pneus traseiros se desgastam mais rapidamente. A rotação regular dos pneus dá-lhe um desgaste mais uniforme.
• Manter o alinhamento correcto. O mau alinhamento faz com que os pneus se desgastam mais rapidamente, levando a custos de substituição mais elevados.
• Pneus com alinhamento correto. A montagem correta é fundamental para manter o equilíbrio correto. O reequilíbrio regular prolonga a vida dos pneus de direção em particular.
• Cuidado com os pneus internos. Prestar um pouco de atenção a estas posições de fácil alinhamento pode compensar. Lave regularmente os pneus para mantê-los livres de lama e detritos e evite manobras agressivas como paragens e arranques súbitos.
• Costura de pneus recauchutados. Você pode minimizar o custo de pneus novos investindo em recauchutagem de qualidade, combinado com um plano de manutenção proativo.
• Veja seus custos. Use sistemas analíticos para calcular o custo por quilómetro para pneus individuais, e mantenha registos detalhados, para que saiba quando o custo de manutenção ultrapassa o custo de compra de pneus novos.

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