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Shimano Sora groupset

On 10月 6, 2021 by admin
  • Score
  • Pros
  • Cons
  • 優れたコストパーフォーマンス。speed
  • Price as reviewed:
  • Shimano Sora vs 他のShimanoグループセット
  • Shimano Sora performance
  • Verdict
  • 詳細

Score

8/10

Pros

  • Super reliable shifting
  • 11-…32tカセット対応で幅広いギアオプション
  • コンパクトまたはトリプルチェーンセット
  • 優れたコストパフォーマンス

Cons

  • 唯一の9段チェーンセット

優れたコストパーフォーマンス。speed

  • Poor stock brake blocks
  • Black finish is bit lowrent
  • Price as reviewed:

    £403.91

    Shimano Soraは、おそらく同社の製品群の中で最も見落とされやすいグループセットである。 低価格帯の自転車ハンターは、シマノのクラリスやトゥルニーといった低価格帯のオプションの効果的なギアスワップに感銘を受け、より要求の厳しいライダーは、デュラエース、アルテグラ、105、そして現在の10速ティアグラに目を向けるが、ソラは目を引くバーゲンでもなく、特に憧れのバイクにも存在しない傾向がある

    Buy now: このような状況下において、「Sora」は、「Tiagra」、「105」、「10速Tiagra」、「Sora」、「Sora」、「Tiagra」、「Tiagra」、「Tiagra」、「Tiagra」、「Tiagra」、「Tiagra」、「Tiagra」、「Sora」、「Sora」、「Tiagra」、「Sora」、「Sora」、「Sora」、「Sora」、「Sora」、「Sora」と、「Sora」シリーズで構成されています。

    現在のSoraシリーズ(厳密にはシマノの3500シリーズ)は、2012年後半に導入され、2013年モデルのバイクに搭載されましたので、シマノの継続的なアップグレードサイクルを考えると、おそらくまたすぐにアップグレードすることになるでしょう。

    Shimano Sora vs 他のShimanoグループセット

    Sora レバーの見た目と感触は、デュアルコントロールセットアップのため、上位のオプションと非常に似ています。

    ブレーキレバー内の小さなパドルをクリックするとチェーンが下がり、パドルとブレーキレバーが一緒に回転してチェーンを押し上げるという、ギアチェンジに使用する操作システムは、より高価なシマノのグループセットの機械式バージョンに見られるものと本質的に変わりません。

    デュアルコントロールレバーは、ハイエンドのグループセットと同じレベルの性能を提供します

    一つ小さな違いは、クラリスやティアグラシリーズに見られるように、ソラのレバーには、今どのギアに入っているかを示す小さなレバートップのウィンドウがあることです。

    Soraは、後輪が9速しか選べません。9枚のスプロケットを持つカセットとしか併用できないので、デュラエース、アルテグラ、105の11速や、ティアグラの10速とは異なります。

    坂道を楽に上るために、Soraリアディレイラーは最大32歯のスプロケットに対応し、最小11歯のスプロケットで高速走行が楽しめる。 さらに前方には、50歯と34歯のチェーンリングを備えたコンパクトチェーンセットと、50歯、39歯、30歯のトリプルチェーンセットのいずれかを装着できるオプションが用意されています。

    Shimano Sora cassette

    Soraブレーキは、かなり控えめなアルミ製デュアルピボットキャリパー。 そして、グループセット全体は比較的控えめなブラック仕上げになっています。

    最後に、クラリス同様、Soraもシマノ社内の互換性のなさに悩まされています。 11速のグループセットには交換可能なパーツがありますが、Soraはシマノで唯一の9速のグループセットなので、ドライブトレインのアップグレードは特に簡単ではありません。

    Brake performance is disappointing

    Shimano Sora performance

    Sora は常に少し農業的な感触を持っている。ギアチェンジには力が必要で、シマノのロードサイクリングのオプションのような滑らかさはない。

    Soraは、700~800ポンド程度のアルミバイクに装着されることが多く、この価格帯では、一年中しっかり動くものを求める傾向があり、安心できる機能と引き換えに、多少の洗練を失っても構わないと思っているようです。

    実際、これを「農業用」と呼ぶのは少し厳しい。「実用的」と言った方が正しいだろう。 単純に「動く」のです。 リアギアチェンジはアルテグラのように「シュッ」とならないかもしれませんが、Soraのリアディレイラーの不調を呪うようなことは(たとえあったとしても)ほとんどありません。 同様に、シマノのすべてのフロントディレイラーは非常に確実に動作し、Soraバージョンも例外ではありません。

    ソラもすべてが完璧というわけではありませんが、このシステムは、家庭のメカニックが作業するのに非常に適しています。 あのいかにもなブレーキは、性能もいかにもなのだ。 しかし、そのようなことはなく、むしろ、クラリスブレーキの方が優れている。 B’Twin Triban 500は、Shimano Soraグループセットを搭載した最も安価な新型バイクで、価格はなんと£429.99です。

    Verdict

    Shimano Soraは、Shimanoグループセットファミリーの中で最もタフな存在です。 そのため、このような「萌え萌え」現象が起こるのです。

    詳細

    お問い合わせ先: www.madison.co.jp
    Shimano Sora STI: £159.99
    Shimano Sora rear derailleur: £29.99
    Shimano Sora front derailleur: £19.99
    Shimano Sora compact chainset: £74.99

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