Rad Power Bikesの最新モデル「RadMission」は、最もスリムで安価な電動自転車

米国のトップ電動自転車メーカーの1つであるRad Power Bikesは、新しいスリムでシンプルなシティコミューター「RadMission Electric Metro Bike」を発表しました。 このバイクは、1速ドライブトレイン、トルクフルな500Wのギア付きハブモーター、そしてRad Power Bikesの通常のパックよりもなぜか小さいがパワフルなバッテリーと、飾り気はありません。

しかし本当にショックなのは、その価格です。 この「RadMission」は、シアトルに本社を置く同社が、これまでで最も安い999ドルという価格で提供する。 これはRad Power Bikesの他のラインアップよりも500ドルほど安い。 (そのため、このような「萌え萌え」現象が起こるのです。 公共交通機関は復活しつつあります – ただし、ゆっくりと。 自動車は、ほとんどの場所ですぐに持続不可能な選択肢になりそうです。 多くの人が電車やバスに乗るのをためらうのは当然です。 自転車、特に電動自転車は、都市部や郊外のコミュニティに住む人にとって、すぐに必需品になりました。

Rad Power Bikes Co.創業者のMike RadenbaughとTy Collinsは、急増する需要に対応するために、狂ったように働いています。 2020年前半には、RadRunner Plus、RadRoverのアップグレード、RadWagonカーゴバイクの全面改良など、多くの新モデルやリフレッシュモデルを発売する予定です。

RadMissionは、コリンズとラデンボーが20代半ばにサンフランシスコのミッション地区で見て育った「無賃自転車文化」に敬意を表しています。

「私はこれが、もう生きるために車は必要ないという事実に目覚めたばかりの人たちの最初のebikeになることを願っています」とラデンボーはブログ投稿で述べています。 「このようなバイクは、A地点からB地点まで移動でき、排出ガスを削減し、ガソリン代を節約し、最終的には輸送ゲーム全体を変えることができます」

電動バイクに関して言えば、多くの人々、特に都市住民にとって、重量は重大な障害となります。 70～80ポンドの重量物を数段の階段に持ち運ぶという考えは、ほとんどのアパート住まいには耐えられないことです。 RadMissionは、この痛点を解決しようと、50ポンド以下、つまり、同社の標準的なe-bikeの重量よりも15ポンドほど軽くしています。

明らかに、これは標準的でアナログな自転車よりもまだずっと多いのです。 そして、RadMissionは、Swagtronのような格安のe-bikeブランドよりもまだ重く、より高価なのです。

安価で軽量ですが、特に坂道を登るときには、少しポカポカするかもしれませんね。 というのは難しいですね。 500Wという出力は、初心者には十分すぎるパワーですが、ベテランライダーやスピードを求めるライダーには物足りないかもしれません。

RadMissionは、荷物や子供を運ぶために特別に設計されたe-bikeではありません（総搬送能力は275ポンド）。 また、おばあちゃんのE-Bikeのような外観でもないはずです。 E-Bikeの購買層は高齢者や膝の弱い人が多いので、ローステップやファットタイヤのバリエーションが多くなっています。

最高速度20mphのClass-2 e-bikeであるRadMissionは、ライザースタイルのハンドルバーにツイストスロットルが付いており、停止状態からスタートする際に重宝するはずです。 パワートレインは4段階のアシストを提供します。 フレームサイズは、31インチのハイステップと、28インチのミッドステップの2種類。

ラッドパワーバイクが、過剰なサービスであるラグジュアリーセグメントを目指すのではなく、より手頃なモデルを提供することでラインアップを拡大し続けていることは、心強い限りです。 すでに手頃な価格のラインナップよりも安い新型バイクをリリースせざるを得ないという事実が、より多くの人に電動化に踏み切らせるというラッドパワーバイクのコミットメントを物語っている

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