NGKとデンソーの比較。 スパークプラグはどっちが上？

日本特殊陶業株式会社（NGK）スパークプラグは、1993年に設立されました。 (日本特殊陶業株式会社は、1936年に設立されました。 日本ガイシの本社は、名古屋にあります。 自動車部品の最高峰が日本製であることに不思議はないだろうか。 デンソーも日本だが、日本ガイシはスパークプラグの世界共通ブランドとして、世界中にその名を轟かせている

NGKイリジウムIXは、着火性の持続、優れた防汚性、シャープなスロットルレスポンスを実現したスパークプラグである。 これはすべて、極端な高温または低温の天候でも一貫した性能を保証するイリジウム合金チップに起因することができます

NGKイリジウムIXを目立たせるものは、長い絶縁体ノーズです。 この特徴は、10万マイル走行後でもファウリングが発生しないように設計されています。 また、インシュレーターに波型のリブが施されています。

NGKイリジウムIXの私個人の経験は、至福以外の何物でもありません。 また、このような場合にも、「このままではいけない。 この点については、デンソーのイリジウムプラグが10万マイルの耐久性を謳っているのに対して、7、8万マイルで交換が必要になる程度です。 しかし、走行距離は、車両の種類や日常の動作条件によって異なります。

いずれにせよ、イリジウムスパークプラグを購入する主な理由は、全体のメンテナンスコストを削減するのに役立つ、長いサービス寿命である。 しかし、イリジウムはまた、パフォーマンスとクリーンな燃焼の面で白金スパークプラグよりも優れていることを起こります。 追加のプラスとして、イリジウムスパークプラグは、モータが少ない燃料を消費するのに役立ちます。