Mi-17V-5軍用輸送ヘリコプター

Mi-17V-5 （国内名称Mi-8MTV-5）は、ヘリコプターのMi-8/17ファミリーの軍事輸送バリエーション機です。

キャビン内と外部スリングで貨物を輸送するように設計されたMi-17V-5は、世界で最も先進的な輸送ヘリコプターの1つです。 また、兵員や武器の輸送、火力支援、輸送隊の護衛、パトロール、捜索救助（SAR）任務にも配備されることがあります。

Mi-17V-5の受注と納入

インド国防省（MoD）は、2013年2月に開催されたエアロインディアショーにおいてMi-17V5ヘリコプター12機を発注しました。

インド国防省は2008年12月にロシア・ヘリコプターズに13億ドルでヘリコプター80機を受注しています。 インド空軍（IAF）への納入は2011年に始まり、2013年初頭までに36機のヘリコプターが納入された。

Rosoboronexportとインド国防省は2012年と2013年にMi-17V-5ヘリコプター71機に関する契約を締結した。 新しい注文は2008年に締結された契約の一部であった。

Rosoboronexportは2018年7月にインドにMi-17V-5軍事輸送ヘリコプターの最終バッチを引き渡した。 インド空軍は2019年4月にMi-17V-5ヘリコプターの修理・オーバーホール施設を発足させた。

米国国防総省は2011年にアフガン国軍（ANA）にMi-17V-5ヘリコプター63機を納入する契約をRosoboronexportと締結している。 カザン・ヘリコプターズは2014年10月にANAへの納入を完了した。

ロシアン・ヘリコプターズは2014年10月にロシア国防省にMi-8MTV-5-1軍事輸送ヘリコプターのバッチを納入した。

2015年6月には、ベラルーシの防衛省とMi-8MTV-5ヘリコプター12機を供給する契約を締結した。 2017年4月に納入が完了しました。

ヘリコプターの特徴

Mi-17V-5中型リフターは、Mi-8の機体をベースに設計されました。 先代機の優れた性能特性はそのままに、熱帯気候や海洋気候、砂漠地帯での飛行が可能です。

広い機内は床面積12.5m²、有効空間23m³を確保しています。 標準装備のポートサイドドアと後部のランプにより、兵員や貨物の迅速な出入りが可能です。 また、右舷拡張スライドドア、懸垂下降装置、パラシュート装置、サーチライト、FLIRシステム、緊急浮上装置などの装備が可能です。

最大離陸重量は13,000 kgです。

コックピットとアビオニクス

Mi-17V-5のガラスコックピットは、4つの多機能ディスプレイ（MFD）、ナイトビジョン装置、オンボード気象レーダー、オートパイロットシステムなどの最新アビオニクスを搭載しています。

インドのMi-17V-5ヘリコプターは、ナビゲーション、情報表示、キューイングシステムを含むKNEI-8アビオニクス・スイートを統合したカスタムメイドのヘリコプターです。

Mi-17V-5はシュトルムVミサイル、S-8ロケット、23mmマシンガン、PKT機関銃、AKMサブマシンガンで武装されています。

搭載された武装により、乗員は敵の人員、装甲車、陸上目標、要塞化された射撃拠点、その他の固定および移動目標に対処できます。

輸送ヘリコプター Mi-17V-5 の生存率

コックピットと重要部品は装甲板で保護されています。

燃料タンクは発泡ポリウレタンで充填され、爆発から保護されています。

Mi-17V-5のエンジンと性能

Mi-17V-5のパワープラントには、クリモフTV3-117VMまたはVK-2500ターボシャフト・エンジンが組み込まれています。 VK-2500はTV3-117VMエンジンのアップグレード版で、最大出力は2,700hpです。

Mi-17V-5は最大速度250km/h、標準航続距離580km、補助燃料タンクを2つ装着すると1065kmまで延長可能です。 最大高度6,000mまで飛行可能です

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